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新型炭黑行业的发展趋势

2015-09-30 11:37:39报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T| T

  碳黑(carbon black),又名炭黑,是一种无定形碳。

  我国汽车工业在迅速发展,这预示着轮胎工业特别是子午胎将会相应地得到发展。炭黑作为橡胶补强材料引起了不少厂家的兴趣,准备扩建和新建炭黑的生产企业为数不少。笔者认为对项目的可行性要认真论证,特别是新建企业更要特慎重态度。

新型炭黑行业的发展趋势

  我国1996年的炭黑产量已接近50万吨,由于对80年代引进的1.5万吨/年新工艺炭黑装置消化吸收国产化取得成功,1996年以后又建成了一批国产化万吨级装置,使我国炭黑生产能力有了很大的提高。现在抚顺、苏州、上海、茂名、景德镇等地均有万吨以上的炭黑生产企业。其中有几家更为突出。如台商投资的和鑫(张家港保税区)化学工业有限公司,将成为全国规模最大、技术装备最好的炭黑生产企业,年生产能力达8万吨。上海太平洋化工集团与美国卡博特公司的合资企业──上海卡博特化工有限公司二期工程建成后,生产能力可达7万吨/年。天津海豚炭黑有限公司几次新建生产线,预计到2000年将形成10万吨以上的生产能力。安徽马鞍山金星化工(集团)有限公司建成1.5万吨/年新工艺湿法造粒硬质炭黑项目后,准备再建3.5万吨/年新工艺炭黑,然后再继续扩大,也准备形成10万吨/年生产能力。苏州炭黑厂老厂搬迁已形成4.5万吨/年新工艺炭黑生产能力,还准备改、扩建、到 2000年将形成品种齐全的8万吨/年生产能力。山东青州化工股份公司已有4万吨/年生产能力,还将原有的1条4000吨/年干法造粒生产线改造成万吨级湿法新工艺生产线,生产能力将扩大到5万吨/年。这些项目完成后,以上6个企业的总生产能力已近50万吨/年。而预计到2000年国内炭黑的总需求量也只有60万-70万吨。

  炭黑行业生产向大企业集中的趋势已很明朗,众多中小企业今后将会面临困难。由于炭黑的最大用户汽车轮胎行业竞争日益激烈,世界轮胎巨头纷纷抢滩中国,故许多炭黑生产企业退出在汽车轮胎行业的竞争,转而以高质量的产品和优质的服务争取油墨行业、电池行业、橡胶制品、塑料制品行业等这些较小的用户,这也许是中小炭黑企业的一条正确道路。有关更多新型炭黑的行业资讯信息请查看新型炭黑市场行情监测及投资可行性研究报告

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)

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