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二手车行业市场发展前景

2018-09-12 10:07:31报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T|T
主题词:二手车
  报告大厅摘要:过去10年,美国新车平均销量为1600万辆,而二手车年销量却高达4200万辆以上,是新车的3倍左右。如果取消二手车限迁能够真正在全国落地,将撬动二手车乃至整个汽车后市场的发展。以下对二手车行业市场发展前景分析。

  过去10年,美国新车平均销量为1600万辆,而二手车年销量却高达4200万辆以上,是新车的3倍左右。如果取消二手车限迁能够真正在全国落地,将撬动二手车乃至整个汽车后市场的发展。以下对二手车行业市场发展前景分析。

  二手车行业市场发展前景分析,自1999年来,我国二手车销量由刚开始的18万辆增长到2014年的600万辆,15年间增长了33倍,年平均增速为25%。二手车平均交易价格自2005年来也逐年增长,由05年的3万元增长到14年的6万元,10年增长了1倍,年平均增长率为 8%。二手车行业分析从近几年数据来看,我国二手车与新车年销量之比约为1:4,而美国成熟的汽车市场中,两者比例大约在3:1。将两者对比,假设中国千人汽车保有量达到美国的一半,新旧车销量能到达1:1,二手车平均价格以6万元计,结合两国人口数量对比,估计中国二手车市场有近2万亿的市场空间。

  中国二手车市场规模(亿元)

二手车行业市场发展前景

  相比发达国家成熟的二手车市场,我国二手车市场发展时间较短,行业规范不完善,结构单一,从业人员素质普遍偏低,消费者对购买二手车往往心存疑虑。一直以来,中国二手车仅停留在集贸市场“摆地摊”式的交易阶段,交易渠道的不透明性及买卖双方信息的不对称,导致了私下流转中加价出售严重,二手车质量褒贬不一。二手车行业鱼龙混杂,企业实力也参差不齐,没有形成有序竞争,整个水平、层次都比较低。 现从三大趋势来分析二手车行业市场发展前景。

  首先,二手车消费重心将由1、2线城市向3、4线城市延伸。沈荣解释道,国内东、中、西部经济发展和消费水平参差不齐等原因,国内汽车消费呈现出梯度交叉传导的特征。二手车行业市场发展前景分析,国内的一线城市出现限购,因此成为了二手车车源的输出地,而国内的3、4线城市则是二手车的目标市场,从而形成二手车市场的大流通格局。

  其次,二手车车源仍将成为市场竞争的焦点。二手车行业市场发展前景分析,线上电商平台车源发布量及用户关注度占比最高为奥迪a6l,前10品牌占电商平台发布量的14.46%。五菱宏光交易量排名第一,在二手车市场中占比较大,前10品牌占实地交易量的16.12%。

  第三,二手车价格水平将继续下移,为国内二手车市场的经营造成非常大的压力。二手车行业市场发展前景分析,一方面是因为国内新车市场的整体价格在下降,另一方面,由于政策等原因,二手车流转的成本却在增加。因此,而来二手车行业的核心竞争力在于效率的提升,而效率的改变又将影响二手车的价格水平。沈荣强调,在未来的二手车市场中,价格形成机制或将发生变化,这将引发二手车市场呈现出新的运营特征,为整个市场格局的塑造带来更多新的可能。

  二手车行业市场发展前景分析,尽管二手车市场规模正在持续扩张,但一些历史“沉珂”却使该领域的蓬勃发展充满了不确定性。随着互联网与越来越多产业的融合,二手车电商一度被寄予厚望,能够改变目前二手车市场的交易乱象。但由于二手车“一车一况”的非标品化特性,以及二手车交易与服务场景对于线下的重度依赖,都使二手车市场的“互联网+”道路困难重重。

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