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海马二期工业园创300亿产值 推进海马自主前行


【报告名称】: 海马二期工业园创300亿产值 推进海马自主前行

【关 键 字】: 海马二期 工业园 创300亿产值 推进 海马 自主 前行

【报告来源】: 搜配网

报告内容


    近日从海马汽车处了解到,海马汽车二期工业园建设进展顺利。截至目前,海马汽车二期工业园14个配套项目,已有7家相关配件生产企业建成投产,6家处于紧张建设中。而根据计划,今年7月还将有1家配套企业开工建设。作为自主品牌的海马汽车,继海马一期工业圆之后,海马工业园二期相继投产,配套与物流体系的完整,将提升海马企业核心竞争力,推动海马汽车自主品牌的迅速发展。

    海马二期工业园工程项目占地约1300亩,目前正在现有生产基地基础上南扩,总投资32亿元。该工程包括汽车变速器、铸造件、板金件、仪表板、保险杆、内饰件、密封件、减震器、排气管、汽车空调电子转向系统、线束等汽车零部件制造企业以及物流中心等14个配套项目。

    海马工业园建设方面负责人表示,目前海马工业园入驻的各配套厂家,大都是国内外汽车配套的优秀企业。其中台湾全兴、瑞利等公司均为集团化的国际性企业,与台湾地区诸多知名品牌以及日本丰田、本田、美国福特、克莱斯勒等全球30多家主机、配套厂商均有合作,设计、开发技术处于国际领先水平。随着这些企业相继在海马工业园安家落户,不但会进一步推动海马自主品牌的发展,也将促进海南汽车工业的发展。经初步估算,海马二期工业园建成后,整个海马汽车产业链可创造300亿元工业产值,新增5000多个就业机会,新增税收达到10亿元人民币,对海南经济产生巨大的拉动作用。

    实际上,目前海马汽车在全国共有200多家配套厂商,目前在海南落户建厂主要厂商有35家,形成了机械、塑料、电子化工等产业链条,这些配套厂商直接配套零部件给海马汽车。从最下游配件厂到海马整车厂,海马汽车形成了一个长长而又逐渐丰满的产业链条。专业人士认为,随着海马二期工业园的建设,一方面,将进一步提升企业的核心竞争力,助推海马自主前行;另一方面,其逐渐丰满的产业链,将产生较大的集群经济。

    海马相关负责人表示,汽车品牌的竞争,不单是生产厂家之间的竞争,而是整个品牌体系的竞争。海马工业园的建设,进一步加强了海马与配套厂家的合作,体现了沟通优势、成本优势、质量优势、物流优势、管理优势,增强海马汽车的协作能力、应变能力,提高海马品牌体系的竞争力。


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· 海马二期工业园创300亿产值 推进海马自主前行 2008-7-3
 

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