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新型冠状病毒肺炎疫情 新能源汽车销量下滑超五成

2020-02-19 09:09:16报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T| T
  报告大厅摘要:新型冠状病毒肺炎疫情,对国内汽车产业已然造成不小的冲击。延迟返工、物流迟滞等因素对生产端造成的负面效应尚未完全显现,消费端的寒意已经在部分车企披露的一月份销量数据中窥见。

  新型冠状病毒肺炎疫情,对国内汽车产业已然造成不小的冲击。延迟返工、物流迟滞等因素对生产端造成的负面效应尚未完全显现,消费端的寒意已经在部分车企披露的一月份销量数据中窥见。

  根据乘联会近日公布销量数据显示,1月新能源乘用车批发销量43339辆,同比下降51.3%,环比12月下降67%。其中,插电混动车型销量12484辆,同比下降38%。纯电动车型批发销量为30,855辆,同比下降52%。唯一值得庆幸是,普通混合动力车型批发销量达到2.8万辆,相比去年同期增长15%,成为乘用车市场增长的核心亮点。

  其中,比亚迪汽车总销量为25173辆,同比下降42.68%,而其中,新能源汽车销售7133辆,同比下降75.12%。此外,还可以看到,2019年7月至12月,比亚迪新能源车销量同比降幅分别为11.8%、23.4%、51.0%、54.6%、62.7%和71.9%。2020年1月在叠加春节与疫情影响后,比亚迪新能源车销量更是下滑至7000余辆,同比降幅达75.12%。

  北汽蓝谷也发布了其子公司北汽新能源1月份产销快报。2020年1月份,北汽新能源汽车产量1602辆,同比增加1028.17%,但汽车销量却只有2006辆,同比下降55.54%。在产量猛增之下,销量下滑幅度却如此之大。蔚来正式公布2020年1月交付数据,受春节假期和疫情影响,1月蔚来品牌整体交付量达1598台,同比下跌11.5%,环比下跌近半。

  受整车市场影响,2020年1月,我国动力电池装机量约2.32GWh,同比下降53%。国内大部分电池企业,如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等,动力电池装机电量均出现大幅下滑。

  综合来看,新能源汽车产销量和部分动力电池企业装机量大幅下滑,主要由于春节假期,行业处于市场淡季,企业放假减产,产能利用率较低导致。

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