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疫情压制新能源汽车消费 短期压力骤增

2020-07-20 09:14:36报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T| T
  报告大厅摘要:受新冠肺炎疫情和补贴退坡影响,2020年一季度中国新能源汽车销量整体处于近两年内相对较低水平。

  受新冠肺炎疫情和补贴退坡影响,2020年一季度中国新能源汽车销量整体处于近两年内相对较低水平。《2019-2024年中国新能源汽车电机及控制器市场竞争格局与发展前景评估报告》中预测,国产新能源汽车在中国市场的销量将在2020年迎来十年来的首次下滑,2020年国产新能源车在中国市场的整体销量将约为2019年80-90%的水平。

  据中国汽车工业协会数据显示,2020年1-3月,我国新能源汽车产销量分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。其中纯电动汽车产销分别为7.7万辆和8.5万辆,同比分别下降61.8%和58.6%。

  50家核心样本公司合计实现营业收入636.72亿元,同比下降25.63%;合计实现归属母公司股东的净利润22.87亿元,同比下降57.95%。

  收入端:一季度新能源汽车消费疲软,同时行业开工也受到一定冲击,12个子行业的营业收入均出现同比下滑,其中电解液和锂电设备行业的营收增速下滑幅度相对较小。

  利润端:一季度新能源汽车行业净利润同比大幅下滑,仅电解液(不含六氟磷酸锂企业)和电机电控两大行业实现正增长。

  对于一季度净利下滑原因,业内企业表示,受疫情及宏观经济下行对新能源汽车行业整体市场需求冲击较大的影响,动力电池销量和输配电设备销量较去年同期有较大幅度下滑,导致利润下降。

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
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