水泥需求拉动行业回暖 大量基建稳定水泥市场价格

　　四季度水泥价格仍有望冲击去年最高位，全年行业利润预计可达1500亿元。8月以来，以长三角为代表的水泥价格持续回升，江苏、浙江、上海、安徽等多地区水泥价格目前已成普涨之势。

　　水泥需求拉动行业回暖

　　二季度水泥需求强势回升，拉动行业形势回暖。特别是5月份，全国水泥产量达到2.48亿吨，创下近年来单月历史最高。另一方面，开年水泥高价补量，同时燃料成本下降。

　　部分上市公司在半年报中特别强调燃料成本的控制。以冀东水泥为例，公司在半年报中披露，通过加强与煤炭企业的谈判、提高煤炭直采比例及加强煤炭运输管控，煤炭的采购成本及运输成本同比降幅较大;与备件辅材企业建立战略合作，扩大集采规模，降低了备件辅材的采购成本;扩大直购电范围，有效降低成本费用。

　　2019-2024年中国纤维水泥板行业专项调研及投资前景调查研究分析报告指出，一季度水泥价格比去年同期高25元/吨左右。煤炭价格低于去年同期，其中4、5月份均价分别比去年同期下降21%、17%。

　　针对下半年水泥市场走势，业内人士表示，2020年水泥市场启动时间较往年延迟1个月左右，需求被一定程度抑制并延后至下半年。在基建政策激励和专项债支持下，水泥需求稳定。预计下半年水泥价格将小幅增长，市场或呈分化态势，优先看好华东市场行情。四季度水泥价格仍有望冲击去年最高位，同时全年行业利润预计可达1500亿元。

　　大量基建稳定水泥市场价格

　　虽然旺季是否提前到来并未确定，但大量基建工程保证了未来水泥需求的稳增。据相关报道，随着长三角一体化发展、长江经济带发展等国家战略的全面实施，长三角铁路迎来新一轮加快建设的重要机遇。预计“十四五”期间，其境内有22条高铁、6条普速铁路、7个改造项目开工建设，总里程达7300公里以上，运力进一步扩充。

　　未来，长三角铁路令人期待。到2025年，铁路网密度达到507公里/万平方公里。除了搭建公路、铁路，世界级机场群的建设也在快马加鞭的进行之中。

　　根据国家发展改革委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，上海将在2020年基本建成国际航运中心，并建设南通新机场，作为上海国际航空枢纽的重要组成部分。从国际枢纽机场到周边干线、直线机场，长三角打造世界级机场群将呈现协调联动之势，并推动航空产业的发展，培育长三角地区航空经济产业群。

　　大量的基础设施建设势必带来水泥需求的高位运行，对于水泥价格也起到了稳定的作用。