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中国高铁运营里程突破2.2万公里 京张延庆段已全部进场施工

2017-12-27 17:45:07报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T|T
主题词:高铁资讯
  报告大厅摘要:随着人民水平的提高和经济能力的上升,未来对高铁的需求还会再增加。高铁以其高速、舒适等特点,承载着越来越多的客运需求,重点节假日综合、统筹考虑高铁和普通列车开行的比例和对数,能力的合理分配,还需要临时增开一定数量的临时列车以弥补相应的运输需求。

  随着人民水平的提高和经济能力的上升,未来对高铁的需求还会再增加。高铁以其高速、舒适等特点,承载着越来越多的客运需求,重点节假日综合、统筹考虑高铁和普通列车开行的比例和对数,能力的合理分配,还需要临时增开一定数量的临时列车以弥补相应的运输需求。

  中国高铁运营里程突破2.2万公里

  中国高铁营业里程超过2.2万公里,超过其他国家总和;高铁累计运送旅客超过70亿人次,相当于全世界每个人坐过一次中国高铁。这是中国铁路总公司客运部副主任黄欣在全国人大常委会办公厅27日下午举行的新闻发布会上透露的两组数据。

  2017-2022年中国高铁行业发展前景分析及发展策略研究报告表明,近年来中国高铁得到了飞速的发展,“四纵四横”的高铁网基本成型。“四横”的收官之作石济高铁将于12月28日正式开通运营。中国铁路的营业里程已经达到了12.4万公里,高铁营业里程已经超过了2.2万公里,比世界其他国家高铁加起来还要多。

  黄欣表示,中国已拥有了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,也拥有了世界上商业运营速度最高,时速350公里的“复兴号”。中国铁路在线路勘测设施、工程建设、列车控制、牵引供电、运营管理、安全保障和设备制造等领域都取得了一系列自主创新成果。中国铁路的总体技术水平已经迈入了世界的先进行列,部分技术处于世界领先的水平。

  在旅客运送方面,黄欣介绍说,中国高铁发展十年来,累计运送旅客已经超过70亿人次,相当于全世界每个人坐过一次中国高铁,高速铁路已经成为国人出行的主要方式。

  京张高铁延庆段已全部进场施工

  截至目前,京张高铁延庆段的征拆工作在北京市率先完成主、支线全部交地任务,京张高铁延庆段主线20.13公里,已全部进场施工。目前,新八达岭隧道工程正洞已完成总量的49%,长城站疏散及救援通道已完成总量的66%,康庄高架特大桥现已完成2875根钻孔桩、291个承台、282个墩身。

  “如果开车走京藏高速,顺利的话一个半小时到延庆,堵车的话至少两个多小时,京张高铁开通后,半个小时就能到延庆,50分钟左右就能到张家口。”程智民说,京张高铁预计在2019年6月完工试运行,2019年底正式通车。

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