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共享单车市场竞争迎来新格局 高歌猛进后节节撤退

2018-09-10 09:51:22报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T|T
主题词:共享单车资讯
  报告大厅摘要:共享单车发展到今天,情况非常不容乐观。在短短的两年里,共享单车经历了出现、发展、井喷到部分品牌倒闭的过程,其背后的竞争和资本操作可谓是风起云涌。

  共享单车发展到今天,情况非常不容乐观。在短短的两年里,共享单车经历了出现、发展、井喷到部分品牌倒闭的过程,其背后的竞争和资本操作可谓是风起云涌。共享单车为实体经济注入互联网基因,推动创新模式和生产方式的全面变革,预计到2020年,共享单车企业将创造经济产值714亿元。

  共享单车市场竞争迎来新格局

  诞生三年,共享单车的发展共经过三个阶段,2015年,共享单车最早出现在大学校园,主要针对学生群体骑行需求提供单车租赁服务,行业中仅有摩拜、ofo、骑呗等几家企业,其中多数企业为初创阶段。2016年市场上的共享单车品牌多达30余家,覆盖北京、上海、深圳等一、二线城市。2016年披露融资的单车企业达11家,下半年行业总融资额超过30亿元。领先企业摩拜、ofo融资均超过10亿元人民币,占行业总融资额的80%。2017年共享单车行业呈爆发式增长,从供给端来看,2016年累计投放单车约200万辆,覆盖城市33个,2017年增长至2300万辆,覆盖200个城市。从需求端来看,2016年全行业累计注册用户达1886.4万人,累计骑行25亿公里,2017年用户增至2.21亿户,骑行里程达到299.47亿公里。共享单车的成长速度空前,远超网约车、外卖、电子商务等其他互联网领域。资本市场受到热捧,行业呈现爆发式增长。

  随着行业的发展,共享单车行业迎来洗牌和重组,市场竞争迎来新的格局,根据单车投放量、App下载量等指标统计分析,行业内车企可划分为三个梯队,第一梯队的摩拜与ofo占市场总量的78.3%,2017年下半年,二、三梯队品牌迎来破产、倒闭潮,一线城市市场供需相对饱和,第三梯队的车企避开竞争转战三、四线城市。

  与此同时,制度创新为共享单车营造了有利的发展环境。中央积极支持和鼓励共享单车,促进共享单车行业健康发展,2017年1月李克强总理在《政府工作报告》起草座谈会上,对共享单车业务模式给予充分肯定和支持;2017年3月《政府工作报告》提到:支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活;2017年7月,国家发改委等八部门联合印发《关于促进分享经济发展的指导性意见》,就如何进一步营造公平规范的市场环境、促进分享经济更好更快发展等进行了部署;2017年8月交通运输部、国家发改委、工信部、公安部等10部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,与此同时,各地政府加强规范和指导,明确共享单车企业管理责任,共同促进行业规范发展。

共享单车资讯

  高歌猛进后节节撤退

  或许是国内共享单车盛行带来的信心,共享单车企业在进军海外市场时都表现得信心满满。共享单车海外市场起步于2017年3月,半年之后的2017年9月即迎来了第一波明显增长,当时3个月内共享单车周活渗透率涨幅达到2440%。

  2018年3月,ofo完成E2-1轮融资8.66亿美元,被问及“拿到这笔融资想要做什么”时,ofo创始人兼CEO戴威给出的第一个关键词就是“全球化”。

  记者了解到,截至目前,ofo已在全球21个国家的250个城市开通服务。摩拜也已在全球19个国家超过200个城市开通运营。目前在全球市场排名前三的共享单车品牌分别为ofo、摩拜以及新加坡共享单车品牌oBike。

  然而,在海外市场运营仅仅一年多,全球排名第一的ofo就开始出现大量收缩的迹象。中新经纬客户端根据公开报道统计发现,今年6月以来,至少有8个国家或地区传出ofo开始撤出或暂停部分城市运营的消息,涉及印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、美国、西班牙、韩国等。

  而一向稳扎稳打的摩拜,9月6日也宣布,因为单车破损严重,暂停在英国曼彻斯特的共享单车服务,并将在未来几周内从曼彻斯特街头移除单车,目前已启动向用户退款的流程。上述消息得到了摩拜方面的证实。

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