一、机组专业化

生产汽车镀锌板与建材镀锌板采用不同类型的机组生产，机组工艺、单体设备配置及炉子选型更为合理，使投资效果明显，产品成本降低。

二、采用塔式炉

采用塔式炉比卧式炉投资约高，过去机组生产能力在30万t/a以上时，受炉长限制往往采用塔式炉，否则多选用卧式炉。塔式炉的优点：炉辊数量少、炉子气密性好、寿命长；维护费用低；有利于改善板形；缩短炉长等。

三、强调基板表面清洁

近年来建成的汽车板镀锌机组基本选用碱液电解清洗及全辐射管加热炉的美钢联工艺，甚至在活套装置前后皆设置清洗段。为了降低投资，建材型镀锌机组多采用改良森吉米尔工艺，但机组多设置了清洗段，使基板表面更清洁，产品质量更好。

四、不断改进镀锌设备

镀锌设备包括气刀，沉没辊、稳定辊及附属设备，锌锅及加锌设备等。多年来气刀制造商不断致力于改进气刀，使气刀能整体组装调整，有准确的定位机构；能实现对喷嘴区域压力稳定的动态控制；采用双唇回转气刀和更佳的刀唇间隙曲线，设置快速刀唇清理装置；设置气刀水平方向快、慢速打开及准确复位系统等，使气刀有了很大改进。

沉没辊辊面流锌槽的形状、间距及轴承也都有所改进，提高了稳定性及寿命。锌锅多采用熔沟式陶瓷锌锅，锌锅容积趋向加大，以利于锌液稳定，现代大型机组通常沉没辊的下缘距锅底至少800mm，而生产汽车板的热镀锌机组锌锅容积应更大些。

五、不断提高加热炉的效能

利用加热废气预热带钢以节约能源，并可避免带钢变形；连续炉根据产品性能要求设置形式各异的冷却段；设置热张力调整辊，优化带钢的炉内张力；加热段设置高精度的防热翘曲辊，加热段增加感应加热器；采用鼓-抽式脉冲控制烧嘴、多级燃烧辐射管等加热技术，提高了烧嘴的调节范围和辐射管寿命

六、性能更佳的平整效果

采用四辊光整机，设有干、湿两种平整工；大、小2种直径工作辊；并且工作辊辊面采用喷丸或电子束毛化处理，以满足对延伸与表面光洁度的不同要求。

七、完善的后处理工艺

根据用户不同的需求，可采用磷化处理、钝化处理、合金化处理或涂敷有机涂层。目前正不断开发研制更好的钝化剂配方。目前钝化处理主要采用铬酸盐，但添加了氟化物、磷酸等活化剂，从而可获得较厚的铬酸盐膜；当钝化液中有氟化物时，可加速钝化膜的形成，并使钝化膜细致光亮。

八、发展锌合金镀层

锌合金镀层钢板比镀锌钢板具有更优越的性能，因此其生产比例逐年提高，其中发展较快的有铝锌合金镀层、锌铝合金镀层及锌铁合金镀层。日新制钢开发了镀锌铝镁合金镀层，其耐蚀性为传统镀锌板的10倍。

九、发展超深冲、高强度钢镀锌板

生产汽车用重深冲、超深冲级热镀锌板，皆采用IF钢，连续炉不设过时效段，简化了炉体结构及生产控制；生产企业着重开发高强度钢热镀锌板，通常高强度钢中Si、Mn含量较高，不利于锌层粘着，通过化学成分的调整，特别是添加Mo元素实现了低Si含量双相钢镀锌板及双相钢镀锌合金化板的成功生产。

十、生产超薄镀层板

近年来气刀等设备经不断改进，可生产出镀层为25～30g/m2双面热镀锌板，该板多用于电器行业，可取代部分电镀锌或部分电镀锡钢板。

十一、自动化控制水平愈来愈高

全线采用计算机控制，可实现对机组全线速度、张力、轧件对中，炉内气氛、炉子各段温度、锌锅温度最佳化及镀层厚度闭环控制等。