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2009-2013年中国高速公路建设动态及投资前景规划报告

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  • 【报告编号】:No.144177
  • 【最新修订】:2010年09月
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报告目录1
图表目录18
第一章高速公路产业相关概述1
第一节高速公路简介1
一、高速公路的定义1
二、高速公路的分类1
三、高速公路的特征1
四、高速公路的功能和经济效益2
五、高速公路的规划原则及设计要求2
第二节高速公路与中国经济发展的关系3
一、高速公路发展对国民经济的作用3
二、高速公路给中国经济带来的变化3
三、高速公路建设促进我国城乡协调发展4

第二章2008-2009年世界高速公路产业运行形势分析4
第一节2008-2009年世界高速公路发展概况4
一、世界高速公路的发展历程4
二、世界各国高速公路发展概况5
三、全球高速公路投融资体制6
第二节美国7
一、美国高速公路发展概况7
二、美国高速公路的发展特点8
三、美国高速公路的管理情况9
四、美国高速公路的收费情况9
第三节德国10
一、德国高速公路概述10
二、德国积极规划高速公路建设11
三、德国高速公路发展现状及规划11
四、德国高速公路对卡车实行收费12
五、德国高速公路信息化管理分析13
第四节法国14
一、法国高速公路建设的特点14
二、法国高速公路收费变动情况分析15
三、法国高速公路私有化及其原因分析16
四、法国高速公路的经营与管理16
第五节日本19
一、日本收费高速公路的建设及管理体制分析19
二、日本高速公路的收费情况21
三、日本高速公路收费可以打折21
四、2009年日本高速公路通行费下调22
五、日本高速公路科技含量高22
第六节其他国家23
一、意大利高速公路建设发展概况23
二、意大利高速公路建设的投资及管理情况23
三、韩国及俄罗斯高速公路收费情况25
四、英国高速公路建设及收费简况26
五、2005-2020年西班牙高速公路建设计划27

第三章2008-2009年中国高速公路产业运行环境分析27
第一节2008-2009年中国高速公路产业政策分析27
一、中华人民共和国公路法27
二、中国高速公路相关政策法规28
三、中国各地区公路法规条例29
第二节2008-2009年中国宏观经济环境分析30
一、中国GDP分析30
二、中国CPI指数分析31
三、工业发展形势分析32
第三节2008-2009年中国高速公路产业社会环境分析34

第四章2008-2009年中国高速公路产业运行形势分析36
第一节2008-2009年我国高速公路总体发展分析36
一、中国高速公路的高速发展36
二、2008年中国高速公路通车总里程突破6万公里36
三、中国高速公路建设快速发展的原因37
四、中国成亚洲高速公路网主要组成部分38
五、京津塘高速公路建设的发展启示39
第二节2008-2009年中国西部高速公路发展分析39
一、西部高速公路发展的重要性39
二、西部高速公路发展概况40
三、中国西部高速公路建设遭遇两难局面41
四、2011年中国西部将建成高速公路大环线43
第三节2008-2009年中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究44
一、高速公路资本管理与可持续发展的关系44
二、西部高速公路资本管理情况及存在的问题44
三、西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析46
四、西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展的政策影响及措施53
第四节2008-2009年中国高速公路建设中存在的问题及发展策略58
一、中国高速公路快速发展中需要解决的问题58
二、交通基础设施工程质量的问题59
三、我国高速公路建设快速增长面临的风险59
四、建好高速公路的对策61
五、国内山区高速公路设计观念的思路研究63
第五节国外高速公路发展经验借鉴65
一、发达国家高速公路发展的启示65
二、发达国家高速公路建设与管理的启示67
三、美国高速公路的建设与管理对我国的启示68

第五章2008-2009年扩大内需催生高速公路大规模建设分析72
第一节2008-2009年全球经济发展形势解读72
一、2007年全球经济发展跌宕起伏72
二、2008年金融危机恶化冲击多国实体经济73
三、金融危机下全球经济发展分析74
第二节国际金融危机下的中国经济运行情况与政策选择76
一、金融危机冲击中国实体经济76
二、国家出台十项措施扩大内需78
三、2009年上半年中国主要经济指标统计80
四、中国经济仍面临诸多不确定因素81
五、当前我国宏观经济政策导向不能改变81
第三节2008-2009年金融危机下高速公路行业的发展分析82
一、宏观经济放缓对高速公路行业的影响82
二、交通运输部对国家十项措施的落实83
三、中国高速公路网建设规划有望大提速85

第六章2008-2009年国家高速公路网规划分析86
第一节高速公路网规划和建设的重要性86
一、高速公路在现代文明中占有重要地位86
二、高速公路网产生的规模效应87
三、高速公路网成为建设小康社会的必需88
第二节2008-2009年国家高速公路网规划情况90
一、国家高速公路网规划的背景和意义90
二、国家高速公路网的功能和布局目标92
三、国家高速公路网的布局方法和过程94
四、国家高速公路网规划的方案96
五、国家高速公路网规划的特点及效果97
第三节2008-2009年国家高速公路网规划的实施及前景98
一、国家高速公路网规划的建设进展情况介绍98
二、国家高速公路网规划与实施的要点99
三、国家高速公路网建设相关问题分析100
四、国家高速公路网发展前景广阔103

第七章2008-2009年华北地区高速公路建设分析106
第一节北京市106
一、2008年6月北京三条高速公路同时开通106
二、北京高速公路不停车收费系统试运行情况106
三、2009年5月起北京高速公路电子不停车收费系统正式运行107
四、2010年北京市高速公路网建设计划108
第二节天津市108
一、天津高速公路网规划情况108
二、2006年天津已开通运行的10条高速公路109
三、2007年8月天津市六条联网高速公路开始试行计重收费110
四、2011年天津高速公路网16条高速将全部建成111
五、天津市高速公路交通管理存在的问题及策略分析112
第三节河北省116
一、河北高速公路建设迅猛发展116
二、河北将投资2000亿元加快高速公路建设116
三、2008年京沪高速河北段全国率先使用货车复式收费117
四、2009年1-6月河北高速公路投资建设情况118
五、2009年河北沿海高速公路全线贯通118
六、河北加快山区高速公路建设步伐119
七、河北高速公路发展的影响和需求分析119
第四节山西省121
一、“十五”期间山西省高速公路建设及运营简况121
二、2006-2007年山西高速公路建设运营状况121
三、2008年山西省高速公路已实现刷卡收费122
四、2008年山西高速公路运营状况122
五、2009年1-7月山西完成高速公路投资建设情况123
六、山西省高速公路建设面临的困难124
七、山西高速公路网规划调整情况125
第五节内蒙古自治区125
一、内蒙古高速公路建设概况125
二、内蒙古加速建设高速公路网126
三、内蒙古高速公路收费存在的问题127

第八章2008-2009年东北地区高速公路产业市场分析127
第一节辽宁省127
一、辽宁高速公路发展建设概况127
二、2009年4月辽宁省高速公路通行费标准上调128
三、辽宁省高速公路建设规划130
第二节黑龙江131
一、黑龙江着力建设“绿色”高速公路131
二、2007年黑龙江省高速公路通车里程已突破1000公里131
三、黑龙江省调整高速公路建设规划131
第三节吉林省132
一、浅析吉林高速公路收费新模式探索实践情况132
二、2008年吉林试运行高速公路不停车电子收费系统135
三、2009年上半年吉林省高速公路建设情况135
四、吉林省高速公路建设规划136

第九章2008-2009年华东地区高速公路建设分析136
第一节山东省136
一、2007年山东高速公路通车里程突破4000公里136
二、2007年山东首条生态环保高速公路建成通车137
三、2010年山东高速公路不停车收费系统建设情况137
四、2009年山东高速公路收费启动“无人值守系统”138
五、山东省民间资本可参与投资高速公路建设138
六、今后4年山东高速公路等交通基础设施建设投资规划139
第二节上海市140
一、上海高速公路建设发展概况140
二、上海连接江苏浙江高速公路已经初具规模140
三、2009年上海获得银团融资保障高速公路建设141
四、上海高速公路弹性收费成效明显142
五、上海高速公路不停车收费系统推广面临的问题142
六、上海高速公路联网收费管理状况与对策143
七、上海高速公路建设的民营资本政策转向分析143
第三节浙江省144
一、2003-2007年浙江高速公路建设概况144
二、2009年初浙江高速公路里程突破3000公里大关145
三、浙江高速公路联网收费应用情况145
四、浙江探索高速公路运行状况监视新模式146
五、未来4年浙江追加投资加快高速公路建设146
第四节江苏省147
一、江苏省高速公路建设全国领先147
二、高速公路成江苏经济及社会发展的有力武器148
三、苏州高速公路密度达中等发达国家水平149
四、2009年江苏高速公路正式实施不停车收费149
五、2009年江苏省调整高速公路计重收费标准150
第五节安徽省150
一、安徽高速公路建设进展150
二、安徽新型高速公路的建设理念151
三、安徽扩大交通建设投资拉动内需152
四、2009年安徽高速公路建设获建行200亿融资152
五、2010年安徽高速公路通车总里程将逾2900公里153
第六节江西省153
一、江西高速公路建设快速发展153
二、2008年1月江西高速公路已突破2200公里154
三、2009年江西高速公路总里程突破3000公里155
四、2009年8月江西高速公路自动收费客服体系正式运行155
五、江西高速公路网建设规划调整155
六、江西省几个极具亮点的高速公路项目156
七、江西高速公路建设走向科学绿色和谐发展轨道157

第十章2008-2009年华南地区高速公路建设分析157
第一节广东省157
一、“十一五”期间广东省高速公路发展概况157
二、2009年广东高速公路投资建设情况158
三、2009年广东5个高速公路项目进行招标158
四、广东高速公路建设科技创新成果及应用情况158
五、广东高速公路营运管理新模式探索分析161
六、广东高速公路ETC收费建设规划163
七、2012年广东高速公路建设规划164
第二节福建省164
一、福建高速公路发展回顾164
二、2010年福建省高速公路建设情况165
三、2009年福建高速公路建设投资情况165
四、2010年福建省高速公路投资大增165
五、福建积极拓宽高速公路建设融资渠道166
六、《海峡西岸经济区高速公路网规划》调整情况167
七、2015年福建将基本建成海西高速公路网168
第三节广西自治区168
一、广西高速公路建设发展迅速168
二、2007年广西高速公路通车里程突破1800公里169
三、2008年广西高速公路总里程突破2000公里169
四、2009年广西高速公路建设获500余亿银行贷款170
五、广西大力兴建沿海高速公路170
六、广西加快高速公路建设主要措施171

第十一章2008-2009年华中地区高速公路运行态势分析172
第一节河南省172
一、河南省高速公路建设稳居全国第一172
二、河南高速公路运行管理情况172
三、河南启动新一轮高速公路建设热潮173
四、河南高速公路建设获中国银行200余亿元贷款174
五、河南省高速公路网规划调整方案175
第二节湖南省176
一、高速公路发展与湖南经济176
二、2007年湖南省高速公路通车里程达1765公里179
三、2008年湖南高速公路通车里程突破2000公里179
四、湖南高速公路建设发展战略180
第三节湖北省183
一、2007年湖北高速公路骨架网已基本贯通183
二、2007年湖北高速公路总里程上升至全国第八185
三、湖北省拟出高速公路新规定185
四、湖北高速公路建设转向以市州为主体进行招商引资195
五、湖北高速公路网建设新规划195

第十二章2008-2009年西南地区高速公路建设分析197
第一节云南省197
一、云南高速公路建设发展概况197
二、2008年云南省富砚高速公路建成通车198
三、2008年云南通往越南大通道石蒙高速公路开建198
四、2009年8月云南蒙新高速公路通车199
五、云南省效益最好的3条高速公路对社会公开招商199
六、云南昆玉高速公路投资运营情况200
第二节四川省200
一、四川高速公路发展成就200
二、四川打开市场以推动高速公路加快发展201
三、2008年四川省高速公路投资建设情况202
四、2020年四川高速公路建设规划203
五、《四川省高速公路网规划(2008-2030年)》解读204
第三节重庆市209
一、重庆积极建设高速公路促进经济发展209
二、重庆高速公路建设的四次大提速211
三、2007年重庆高速公路通车里程突破1000公里213
四、高速公路助力“畅通重庆”213
第四节贵州省215
一、2007年贵州省高速公路通车里程达到666公里215
二、2007年贵州高速公路建设首次利用了信托融资方式215
三、贵州高速公路建设投资及融资情况216
四、贵州高速公路建设吸引民间资本投资面临的问题217
五、贵州高速公路网新规划218

第十三章2008-2009年西北地区高速公路规划建设分析219
第一节陕西省219
一、陕西省高速公路建设回顾219
二、2009年5月陕西高速公路通车总里程逾2500公里221
三、陕西省高速公路建设外资利用情况222
四、陕西高速公路建设科技居世界领先水平223
五、陕西利用信息化提升高速公路服务水平224
六、陕西省高速公路网新规划226
七、陕西省高速公路建设获5家银行资金支持227
第二节甘肃省228
一、甘肃高速公路建设快速发展228
二、2007年甘肃高速公路建设获得新突破228
三、甘肃省76.8亿元高速公路连接陇东老区229
四、甘肃高速公路等交通建设加速229
五、2009年甘肃开始推行电子不停车收费系统230
六、甘肃科技创新提升高速公路建设管理水平230
七、未来30年甘肃打造“8421”公路网233
第三节新疆自治区234
一、高速公路加快新疆经济发展234
二、2006年新疆首次利用亚洲开发银行贷款来建造高速公路234
三、2007年新疆高速公路建设情况235
四、2009年新疆加快高速公路网建设235
五、新疆高水平的“赛-果”高速公路将在2010年通车236
第四节青海省237
一、青海没有高速公路的历史已结束237
二、青海省两条国道被列入国家高速公路网规划238
三、青海省高速公路建设迎来新的发展期238
四、青海省“432”高速公路网建设规划239

第十四章2008-2009年中国高速公路的经营与管理分析239
第一节2008-2009年高速公路经营管理现状分析239
一、国际高速公路的运营与管理239
二、国外高速公路管理的模式242
三、中国高速公路管理的模式243
四、我国高速公路管理的特点244
五、我国将建高速公路交通量调查与信息服务体系245
第二节2008-2009年发达国家高速公路管理体制介绍245
一、美国245
二、德国246
三、法国247
第三节2008-2009年我国高速公路管理体制分析249
一、行政隶属体制249
二、效益核算体制250
三、行业管理体制251
四、建设管理体制251
五、交通管理体制252
第四节2008-2009年高速公路的特许经营与专业化管理253
一、高速公路的特许经营管理概况253
二、实行特许经营带动高速公路管理体制改革254
三、高速公路专业化管理的涵义与作用255
四、高速公路专业管理公司的属性分析257
五、高速公路专业管理公司的类型与运行机制258
第五节2008-2009年中国高速公路管理面临的挑战259
一、我国高速公路现行管理模式的主要问题259
二、高速公路管理体制改革的问题259
三、加强高速公路管理问题的思考260
四、中国高速公路服务区的问题与对策261
五、高速公路的管理服务有待提高265
第六节2008-2009年高速公路经营管理的对策分析265
一、高速公路应该以效益为中心来运营265
二、应构建科学的高速公路管理体制268
三、高速公路客运需要集约化经营268
四、高速公路品牌战略管理的对策269
五、我国高速公路服务区建设中两大问题的发展对策269

第十五章2008-2009年中国高速公路的收费分析273
第一节高速公路收费概况273
一、高速公路的收费方式概述273
二、高速公路收费权拍卖分析274
三、我国高速公路收费甚至高于发达国家279
四、中国高速公路收费存在的暴利现象279
五、中国将逐步减少收费高速公路总量279
第二节2008-2009年中国高速公路联网收费和计重收费分析280
一、中国高速公路联网收费管理的几个问题280
二、高速公路实行计重收费后面临的问题及发展对策282
三、中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现286
第三节2008-2009年中国电子不停车收费(ETC)发展分析287
一、我国高速公路电子不停车收费的发展概况287
二、我国加快高速公路ETC建设与应用287
三、我国推广实施ETC系统存在的主要问题289
四、电子标签价格高影响不停车收费系统推广应用291
五、我国ETC收费标准体系291
六、实施电子不停车收费系统的运营模式探析292

第十六章2008-2009年中国高速公路面临的问题分析293
第一节高速公路安全问题293
一、高速公路的安全与保障293
二、高速公路的雾情管制294
三、建立高速公路公共危机处理系统的重要性294
第二节2008-2009年中国高速公路的社会及自然环境问题297
一、高速公路网与自然环境297
二、我国高速公路的环境保护问题298
三、高速公路的空间环境及其与景观设计的关系300
第三节2008-2009年高速公路养护管理问题分析307
一、国外高速公路的养护管理体制及对中国的启示307
二、高速公路养护安全管理问题分析308
三、中国高速公路养护管理体制存在的问题及发展对策311
四、我国高速公路养护的管理措施313

第十七章2008-2009年中国高速公路上市公司竞争性财务数据分析314
第一节福建发展高速公路股份有限公司314
一、公司基本概述314
二、2005-2009年公司盈利能力分析315
三、2005-2009年公司经营效率分析316
四、2005-2009年公司偿债能力分析317
五、2005-2009年公司成长能力分析317
六、2005-2009年公司竞争力分析317
第二节广东省高速公路发展股份有限公司318
一、公司基本概述318
二、2005-2009年公司盈利能力分析318
三、2005-2009年公司经营效率分析319
四、2005-2009年公司偿债能力分析320
五、2005-2009年公司成长能力分析320
六、2005-2009年公司竞争力分析321
第三节江西赣粤高速公路股份有限公司321
一、公司基本概述321
二、2005-2009年公司盈利能力分析322
三、2005-2009年公司经营效率分析323
四、2005-2009年公司偿债能力分析324
五、2005-2009年公司成长能力分析324
六、2005-2009年公司竞争力分析324
第四节安徽皖通高速公路股份有限公司325
一、公司基本概述325
二、2005-2009年公司盈利能力分析326
三、2005-2009年公司经营效率分析327
四、2005-2009年公司偿债能力分析328
五、2005-2009年公司成长能力分析328
六、2005-2009年公司竞争力分析329
第五节深圳高速公路股份有限公司329
一、公司基本概述329
二、2005-2009年公司盈利能力分析329
三、2005-2009年公司经营效率分析331
四、2005-2009年公司偿债能力分析331
五、2005-2009年公司成长能力分析332
六、2008-2009年公司竞争力分析332
第六节江苏宁沪高速公路股份有限公司333
一、公司基本概述333
二、2005-2009年公司盈利能力分析333
三、2005-2009年公司经营效率分析334
四、2005-2009年公司偿债能力分析335
五、2005-2009年公司成长能力分析335
六、2005-2009年公司竞争力分析336
第七节现代投资股份有限公司336
一、公司基本概述336
二、2005-2009年公司盈利能力分析337
三、2005-2009年公司经营效率分析338
四、2005-2009年公司偿债能力分析339
五、2005-2009年公司成长能力分析339
六、2005-2009年公司竞争力分析339
第八节山东高速公路股份有限公司340
一、公司基本概述340
二、2005-2009年公司盈利能力分析340
三、2005-2009年公司经营效率分析341
四、2005-2009年公司偿债能力分析342
五、2005-2009年公司成长能力分析342
六、2005-2009年公司竞争力分析343

第十八章2008-2009年中国BOT模式与高速公路建设分析344
第一节BOT的概念与运营形式344
一、BOT融资的定义与运作过程344
二、BOT模式主要形式比较347
三、BOT融资模式的法律性质分析349
四、BOT项目运作成功的关键因素352
五、BOT项目投产的回报模式357
第二节2008-2009年BOT模式中的风险问题及对策358
一、BOT项目中的风险与规避358
二、中国BOT项目中的融资和风险问题361
三、BOT项目融资中的风险识别与管理方法363
四、BOT项目融资与风险控制的措施365
五、BOT融资方式在中国遇到的问题及对策368
六、正确运用BOT方式引进外资的对策371
第三节BOT模式在实践中的应用375
一、BOT在国外实例分析375
二、BOT模式在我国的典型376
三、BOT投资模式与西部基础设施建设377
第四节2008-2009年BOT在中国高速公路建设中的实践378
一、高速公路采用BOT方式分析378
二、中国第一个高速公路BOT项目营运380
三、四川省高速公路BOT投资方式破“瓶颈”381
四、2008年山东首个BOT运营的高速公路开通382
五、2009年4月成安渝高速公路四川段BOT项目招商成功382
六、2009年7月重庆首个外资BOT高速公路项目签订协议383
七、2009年广西首个外资BOT高速公路项目获批384

第十九章2009-2013年中国高速公路发展趋势分析384
第一节2009-2013年中国交通运输业的趋势384
一、世界现代交通运输业的发展趋势384
二、未来全球交通运输面临的发展趋势388
三、我国交通运输业发展形势及方向389
第二节2009-2013年中国高速公路的发展趋势390
一、世界高速公路的发展趋势390
二、未来高速公路建设发展的新趋势390
三、高速公路管理体制的未来发展趋势391
第二十章2009-2013年中国高速公路投资分析392
第一节高速公路投资体制变化392
一、中国高速公路建设走出政企分离第一步392
二、个人可投资我国国家高速公路网393
三、民营资本成为高速公路建设主角393
第二节2009-2013年中国高速公路投资效益分析394
一、早期高速公路项目的投资效益394
二、高速公路项目投资效益的影响因素395
三、高速公路投资收益看好397
第三节2009-2013年我国高速公路投融资问题分析397
一、我国高速公路投融资情况397
二、我国高速公路投融资方面存在的问题398
三、我国高速公路建设投融资实践中的风险分析399
四、解决高速公路投融资问题的建议及意见400
第四节高速公路成本与效益对投融资模式的影响分析402
一、投融资模式选择402
二、影响高速公路投融资模式的因素403
三、分析结论404
第五节西部地区高速公路建设融资分析405
一、西部高速公路主要资金来源405
二、充分利用资本市场多渠道筹资405
三、西部高速公路建设筹资的建议410
第六节高速公路建设项目风险管理分析411
一、工程保险的方式和保险公司的选择411
二、免赔额和保费确定412
三、理赔应注意问题413
第七节2009-2013年中国高速公路投资风险及对策414
一、高速公路投资的主要风险及对策414
二、未来中国高速公路面临的资金考验418
三、高速公路企业应关注长期政策风险420


图表目录
图表 1:六号高速公路(M6)现行收费标准27
图表 2:2005-2009年我国GDP情况 亿元31
图表 3:2001-2008年我国居民消费价格指数情况31
图表 4:2005 -2009年我国全部工业增加值情况 亿元32
图表 5:2009年主要工业产品产量及其增长速度33
图表 6:交通部规划的8.5万公里国家高速公路网91
图表 7:2010-2020年我国高速公路里程预测 万公里94
图表 8:“十五”和“十一五”公路建设目标和实际完成情况统计 万公里99
图表 9:辽宁省高速公路车辆通行费车型收费标准129
图表 10:江西省公路里程增长趋势图(单位:公里)154
图表 11:湖南省近20年来内外资金引进情况177
图表 12:我国电子收费系统标准体系291
图表 13:几个国外不停车收费系统的市场运营模式293
图表 14:2005-2009年公司盈利能力分析315
图表 15:2005-2009年公司经营效率分析316
图表 16:2005-2009年公司偿债能力分析317
图表 17:2005-2009年公司成长能力分析317
图表 18:2005-2009年公司盈利能力分析318
图表 19:2005-2009年公司经营效率分析319
图表 20:2005-2009年公司偿债能力分析320
图表 21:2005-2009年公司盈利能力分析322
图表 22:2005-2009年公司经营效率分析323
图表 23:2005-2009年公司偿债能力分析324
图表 24:2005-2009年公司盈利能力分析326
图表 25:2005-2009年公司经营效率分析327
图表 26:2005-2009年公司偿债能力分析328
图表 27:2005-2009年公司成长能力分析328
图表 28:2005-2009年公司盈利能力分析329
图表 29:2005-2009年公司经营效率分析331
图表 30:2005-2009年公司偿债能力分析331
图表 31:2005-2009年公司成长能力分析332
图表 32:2005-2009年公司盈利能力分析333
图表 33:2005-2009年公司经营效率分析334
图表 34:2005-2009年公司偿债能力分析335
图表 35:2005-2009年公司成长能力分析335
图表 36:2005-2009年公司盈利能力分析337
图表 37:2005-2009年公司经营效率分析338
图表 38:2005-2009年公司偿债能力分析339
图表 39:2005-2009年公司成长能力分析339
图表 40:2005-2009年公司盈利能力分析340
图表 41:2005-2009年公司经营效率分析341
图表 42:2005-2009年公司偿债能力分析342
图表 43:2005-2009年公司成长能力分析342
图表 44:国际上典型 BOT 案例主要特点比较375
图表 45:BOT 项目比较 - 政府担保376

 

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报告标题:高速公路研究报告:2009-2013年中国高速公路建设动态及投资前景规划报告
本文地址:http://www.cache.chinabgao.com/report/144177.html

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