2008年中国汽车电子市场研究咨询报告

〖  描 述 〗

〖 目 录 〗

第一章 汽车电子的概述 18
1.1　汽车的相关介绍 18
   1.1.1  汽车的分类 18
   1.1.2  汽车产业特征分析 20
   1.1.3  汽车产品市场特征分析 21
1.2  汽车电子的定义与分类 22
  1.2.1  汽车电子的定义 22
  1.2.2  汽车电子的分类 23
1.3  汽车电子技术概况 23
  1.3.1  汽车电子技术的发展历程 23
  1.3.2  网络技术在汽车中的应用 25

第二章 汽车电子产业标准和政策法规 27
2.1  我国汽车电子标准概述 27
  2.1.1  汽车电子产品概述 27
  2.1.2  国际汽车电子标准的现状及发展趋势 27
  2.1.3  我国汽车电子标准总体情况 28
  2.1.4  我国汽车电子标准现状 29
2.2   2006-2007 年我国汽车电子标准发展情况 31
  2.2.1  汽车电子标准期待快速推进 31
  2.2.2  中国及欧美日等国汽车碰撞标准简介 34
  2.2.3  汽车零部件再制造产业政策标准 37
  2.2.4  国际汽车电子标准体系受行业重视 38
  2.2.5  汽车电子标准化将成为我国汽车标准化工作的重点之一 39
  2.2.6  2007年广州力助汽车零部件企业对接国际标准 39
  2.2.7  2009 年1月我国将实行新的汽车碰撞标准 41
2.3  2006-2007年汽车产业相关政策 41
  2.3.1  优先发展公共交通政策出台 41
  2.3.2  汽车产业相关政策的研究及探讨 42
  2.3.3  中国汽车进口贸易政策及影响 50
  2.3.4  2007年上半年汽车政策简介 54
  2.3.5  国家将出台系列税收政策促进节能环保汽车发展 55
2.4  2006-2007年汽车配件行业相关政策 57
  2.4.1  2006年度汽车配件行业重大政策盘点 57
  2.4.2  中国加征汽车零部件进口关税政策推迟实施 63
  2.4.3  2007年部分低附加值汽车零部件出口退税率被调低 63
  2.4.4  废旧汽车零部件进口政策有望放开 64

第三章  2006-2007年汽车行业发展分析 66
3.1  国际汽车行业的概况 66
  3.1.1  世界汽车工业格局转变 66
  3.1.2  中国车商将影响全球汽车产业格局 69
  3.1.3  2006年世界汽车产量现状 72
  3.1.4  2007年世界500 强汽车工业企业经济数据解读 74
  3.1.5  2007年欧洲汽车市场出现下滑态势 77
  3.1.6  2009年亚太地区将成为全球最大汽车市场 77
3.2  2006-2007 年中国汽车行业的发展 78
  3.2.1  我国汽车产业区域概述 78
  3.2.2  2006-2007年中国汽车市场分析与预测 80
  3.2.3  2007年1-10月全国汽车产销分析 92
  3.2.4  2007年前三季度中国汽车商品进出口情况分析 94
  3.2.5  2007年前三季度汽车市场价格分析及后期走势预测 99
  3.2.6  2007年汽车工业重点企业（集团）经济效益简析 102
  3.2.7  “十一五”期间中国汽车分行业的盈利能力预测 106
3.3  2006-2007年汽车行业产量统计 110
  3.3.1  2006-2007年汽车行业产量统计 110
  3.3.2  2007年我国汽车产量预测 122
  3.3.3  2007年我国主要汽车企业产量计划 125
  3.3.4  2010年中国将成为世界最大汽车生产国 127
3.4  中国汽车行业面临的问题及对策 127
  3.4.1  中国汽车工业发展面临的问题 127
  3.4.2  我国汽车产业面临调整 129
  3.4.3  中国汽车产业可持续发展综述 130

第四章 2006-2007年汽车零部件行业分析 138
4.1  2006-2007年国际汽车零部件行业分析 138
  4.1.1  国外汽车零部件企业发展模式 138
  4.1.2  跨国汽车零部件企业投资的特点 139
  4.1.3  国际汽车零部件业兼并重组渐成趋势 140
  4.1.4  2006年全球百强汽车供应商 140
  4.1.5  2007年全球500 强国的汽车零部件企业经营概况 147
  4.1.6  2007年全球汽车零部件企业开始走向新兴市场 149
  4.1.7  2007年全球汽车零部件市场动态分析 150
  4.1.8  2007年低价车飓风刮进汽车零部件行业 155
  4.1.9  汽车零部件全球化采购大潮中的中国机会 156
4.2  2006-2007年中国汽车零部件行业分析 160
  4.2.1  中国汽车零部件行业发展回顾 160
  4.2.2  汽车零部件产业所面临的宏观环境与发展形势 162
  4.2.3  2006年中国行业零部件运行效益分析 164
  4.2.4  2006年中国汽车零部件产值分析 166
  4.2.5  2006年部分汽车零部件部分产品市场需求分析 167
  4.2.6  2007年汽车零部件外资在中国市场发展形势 171
4.3  2006-2007年中国汽车零配件进出口分析 174
  4.3.1  2006年汽车零部件出口情况及问题分析 174
  4.3.2  2007年第二批国家汽车及零部件出口基地名单出炉 179
  4.3.3  汽车及零部件出口面临的问题及建议 179
  4.3.4  蓝色壁垒对我国汽车零部件产业出口的影响分析 182
  4.3.5  2006-2007年机动车辆零件及附件分产品进口统计数据 190
  4.3.6  2006-2007年机动车辆零件及附件分产品出口统计数据 194
4.4  中国汽车零部件业存在的问题 198
  4.4.1  我国汽车零部件企业存在的问题 198
  4.4.2  零部件产业发展面临的滞后问题 199
  4.4.3  我国汽车零部件独资化问题 202
  4.4.4  我国汽车零配件出口要警惕反倾销 205
  4.4.5  汽车零部件工业发展十大问题 207
  4.4.6  中资汽车零部件受困本地采购 208
  4.4.7  本土汽车零部件厂商面临沦陷危机 212
4.5  中国汽车零部件业发展趋势及对策 213
  4.5.1  中国汽车零部件业发展趋势 213
  4.5.2  中国汽车零部件市场潜力巨大 215
  4.5.3  重视中国汽车零部件企业的基础作用 217
  4.5.4  引导零部件企业提高自主创新能力 219
  4.5.5  汽车零部件企业品牌战略 220
  4.5.6  中国汽车零部件业资源方面优势 224
  4.5.7  我国汽车零部件企业战略联盟策略 225
  4.5.8  当前国外汽车制造业的基本战略及国内企业的应对策略 228
  4.5.9  “十一五”零部件产业发展目标与战略举措 232
4.6  汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展 235
  4.6.1  汽车供应链的基本特征 235
  4.6.2  我国汽车供应链现状 241
  4.6.3  我国自主零部件产业发展建议 247

第五章 2006-2007年汽车电子行业发展分析 251
5.1  2006-2007年全球汽车电子市场发展现状 251
  5.1.1  全球汽车电子市场规模持续增长 251
  5.1.2  全球性环保议题推动汽车电子产业成长 251
  5.1.3  2006年全球汽车安全电子产品市场调查 252
  5.1.4  2006年美国汽车导航消费者调查 254
  5.1.5  2007年欧盟拟强制安装汽车电子稳定控制装置ESC 258
5.2  中国汽车电子市场的发展概况 259
  5.2.1  中国汽车电子市场保持高速增长 259
  5.2.2  汽车电子市场的产品应用结构分析 260
  5.2.3  消费和技术升级等带来汽车电子市场繁荣 262
  5.2.4  汽车电子繁荣背后有隐忧 266
5.3  中国汽车电子市场规模分析 267
  5.3.1  2002-2006年中国汽车电子市场规模分析 268
  5.3.2  2006年中国汽车电子市场产品结构分析 269
  5.3.3  中国汽车车身电子市场规模 271
  5.3.4  中国汽车动力控制系统市场规模 272
  5.3.5  中国汽车底盘控制系统和安全系统市场规模 273
  5.3.6  中国汽车电子市场发展主要驱动因素分析 273
  5.3.7  中国汽车电子产业发展主要驱动因素分析 274
5.4  2007年中国汽车电子市场发展情况分析 276
  5.4.1  2007年中国汽车电子产业面临良好发展环境和机遇 276
  5.4.2  2007年中国汽车电子市场发展情况分析 277
  5.4.3  从2007年科博会看汽车电子走势 280
  5.4.4  2007年汽车电子发展所面临的挑战 281
  5.4.5  2007年中国汽车电子行业产值预测 282
5.5  中国汽车电子产业链分析 284
  5.5.1  汽车电子产业链形成一体化合作发展体系 284
  5.5.2  2007年跨国企业争相介入国内汽车电子产业链 286
  5.5.3  中国汽车电子产业链存在的问题与整合策略 288

第六章 部分汽车电子产品市场分析 291
6.1  汽车半导体市场分析 291
  6.1.1  2006年车用半导体 PND 市场引人注目 291
  6.1.2  2006年飞思卡尔16位汽车MCU年出货量情况 291
  6.1.3  2006年英飞凌在全球汽车电子半导体市场中的销售额显著增加 292
  6.1.4  2007年意法和飞思卡尔加快汽车电子合作 293
  6.1.5  国际汽车电子巨头强攻中国芯片市场 294
  6.1.6  更多车用电子元器件踏上混合动力汽车发展征程 296
  6.1.7  汽车半导体技术升级悄然展开 297
  6.1.8  汽车多功能化应用提升磁性元器件价值 300
6.2  汽车用基础电子元器件发展现状与趋势 302
  6.2.1  国外汽车用基础电子元器件发展现状 302
  6.2.2  国内汽车用基础电子元器件发展现状 304
  6.2.3  汽车用基础电子元器件发展趋势 306
6.3  汽车传感器应用现状及发展趋势分析 308
  6.3.1  发动机控制用传感器 308
  6.3.2  底盘控制用传感器 309
  6.3.3  车身控制用传感器 310
  6.3.4  车用传感器研究开发趋势 310
  6.3.5  汽车对磁性传感器的需求正在增长 311
6.4  中国汽车继电器行业市场分析及预测 312
  6.4.1  2006-2007年全球汽车继电器市场需求情况及未来预测 313
  6.4.2  2006-2007年中国汽车继电器市场需求情况及未来预测 314
  6.4.3  中国汽车继电器市场行业发展现状及特点 315

第七章  汽车电子控制装置 319
7.1  汽车电子控制装置的总体概况 319
  7.1.1  小排量汽车发动机电子控制系统市场综述 319
  7.1.2  汽车电子控制技术的应用与发展趋势 320
  7.1.3  汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势 327
  7.1.4  汽车电控程度迅速提升 333
7.2  动力传动系统电子控制装置 334
  7.2.1  2007年中国汽车发动机产销分析 334
  7.2.2  自主品牌发动机渐成气候 339
  7.2.3  发动机和动力传动系的科技创新 342
  7.2.4  自动变速器市场需求分析 344
  7.2.5  微特电机在汽车电子领域大有作为 348
7.3  汽车底盘系统电子控制装置 349
  7.3.1  全球及中国汽车ABS市场现状分析 349
  7.3.2  ESP 成安全新趋势 362
  7.3.3  安徽开发成功汽车电子安全及导航系统 363
7.4  车身系统电子控制装置 364
  7.4.1  车身电子控制需考虑的因素 364
  7.4.2  车身电子升级扩展半导体器件空间 365
  7.4.3  中国TPMS产业发展分析及预测 368
  7.4.4  汽车安全气囊技术及其发展趋势 371

第八章 车载汽车电子装置 376
8.1  车载汽车电子装置的总体发展 376
  8.1.1  车载汽车电子装置介绍 376
  8.1.2  2006年中国车载电子市场规模分析 376
  8.1.3  2007年美国汽车电子装置产值预测 377
8.2  汽车导航系统 377
  8.2.1  全球汽车导航设备市场增速惊人 377
  8.2.2  GPS成汽车电子主要推动力 378
  8.2.3  中国车载GPS市场规模分析 380
  8.2.4  2006-2007年中国车载GPS市场发展分析 383
  8.2.5  2007年本土汽车电子厂倾力自主研发车载导航系统 385
  8.2.6  2007年导航电子地图主流厂商动态及分析 387
  8.2.7  汽车导航同质化现象明显 390
  8.2.8  电子地图成汽车导航产业发展之“痛” 391
8.3  汽车娱乐系统 392
  8.3.1  车载电视市场规模及发展情况预测 392
  8.3.2  中国车载音响市场规模分析 397
  8.3.3  2006年中国汽车音响市场现状及发展策略分析 398
  8.3.4  2007年汽车音响市场发展情况分析 410
  8.3.5  车载 MP3 将成数码娱乐第四大热点 412
  8.3.6  车载 DVD 市场分析 413
  8.3.7  汽车信息娱乐系统市场两极分化 416
8.4  汽车信息系统 420
  8.4.1  车载信息系统市场主流趋势 420
  8.4.2  车载信息领域突现新势力 422
  8.4.3  2006-2010年中国Telematics产业结构预测 423
  8.4.4  GPS车辆防盗监控系统 423
8.5  汽车电器件 425
  8.5.1  2006-2007 年汽车仪器仪表产量 425
  8.5.2  中国汽车行驶记录仪市场状况 443
  8.5.3  我国传感器和仪表元器件的现状与发展 445
  8.5.4  传感器与IC趋于集成 447
  8.5.5  汽车仪表技术向“综合信息系统”发展 449
  8.5.6  2006年中国汽车线束产值规模 450

第九章 汽车电子市场竞争格局分析 455
9.1  汽车电子市场竞争格局 455
  9.1.1  中国大陆车用电子产业竞争格局 455
  9.1.2  跨国汽车电子公司的“中国攻略” 459
  9.1.3  2007年中外汽车电子巨头纷纷进入市场 464
  9.1.4  2007年国际汽车电子厂商加快本地化 468
  9.1.5  中国汽车电子系统市场主力分析 469
  9.1.6  东芝车用硬盘驱动器垄断全球市场 470
  9.1.7  2006年中国汽车半导体市场意法独占鳌头 471
  9.1.8  2007年国际汽车电子巨头强攻芯片市场 471
  9.1.9  2007年松下汽车电子在中国打造完整产业链 472
  9.1.10  2007年宁波华翔实际控制人投建汽车电子合资厂 476
  9.1.11  2007 年北汽合资成立汽车电子公司 476
9.2  2006-2007 年 IT 家电企业进入情况 477
  9.2.1  IT 巨头进军汽车零部件产业 477
  9.2.2  2006年康佳跻身汽车前端市场 477
  9.2.3  2006年神州数码试水汽车渠道 480
  9.2.4  2006年深赛格转型汽车电子业 483
  9.2.5  2007年长虹进军汽车电子行业 483
  9.2.6家电企业进入汽车电子市场前景与策略分析 484
9.3  2006-2007年各地市场发展格局 487
  9.3.1  2006年全国各地成立汽车电子产业基地 487
  9.3.2  2006年天津光电建汽车电子产品基地 490
  9.3.3  2006年武汉汽车电子产业园项目投产 490
  9.3.4  2006-2007年上海汽车电子产业发展状况 490
  9.3.5  2007年汽车电子产品基地落户江宁 492
  9.3.6  2007年台商瞩目广西柳州汽车及零部件产业 492
  9.3.7  2007年汽车电子产品基地落户南京 493
  9.3.8  2007年台湾汽车电子产业发展分析 493
  9.3.9  2007年启明新进汽车电子基地建成投产 494
  9.3.10  2007年长春强势启动汽车电子差异化扩张 495
  9.3.11  2007年广东打造汽车电子产业基地 498
  9.3.12  至2007年深圳汽车电子产业发展概况 499
  9.3.13  萧山汽车电子产业 2010 年发展规划 500
  9.3.14  “十一五”期间广东将优先发展先进汽车电子技术 501
  9.3.15  《上海市国民经济和社会信息化“十一五”规划》中汽车 501

第十章 重点企业分析 502
10.1  德国博世 502
  10.1.1  公司简介 502
  10.1.2  2006 年度公司经营业绩 502
  10.1.3  2006-2007 年公司在华发展情况及未来战略 503
10.2  美国德尔福 504
  10.2.1  公司简介 504
  10.2.2  2007年公司最新发展情况 505
  10.2.3  2006-2007 年公司在华发展情况 505
10.3  德国大陆 506
  10.3.1  2006年度公司经营业绩 506
  10.3.2  2007年大陆集团并购西门子威迪欧 507
  10.3.3  2007年公司在华发展情况 507
10.4  伟世通 507
  10.4.1  2006年度公司经营业绩 507
  10.4.2  2006年公司在华发展情况 508
  10.4.3  2007年及未来几年公司在华采购量将增加 509
10.5  航盛电子 510
  10.5.1  公司简介 510
  10.5.2  2007年度发展动向 511
  10.5.3  公司未来发展战略 511
10.6  日本电装 512
  10.6.1  2006年度公司经营业绩 512
  10.6.2  2006-2007年公司在华发展情况 512
10.7  法雷奥 513
  10.7.1  公司简介 513
  10.7.2  2006年度公司经营业绩 515
  10.7.3  公司在华发展历程 516
10.8  现代摩比斯 518
  10.8.1  企业简介 518
  10.8.2  2006年度公司经营业绩 519
  10.8.3  2007年公司在华扩能 519
10.9  天合 520
  10.9.1 企业简介 520
  10.9.2 至 2007 年公司在华发展情况 520
10.10  江森自控 524
  10.10.1 2006年度公司经营业绩 524
  10.10.3  2007年公司在华发展情况 525

第十一章 汽车电子行业发展趋势及预测 527
11.1  汽车电子行业的发展趋势 527
  11.1.1   未来汽车电子技术的发展趋势及对策 527
  11.1.2   汽车电子三大领域新趋势解读 530
  11.1.3   汽车电子新技术趋向智能化网络化 533
  11.1.4  安全系统发展的新趋势 540
  11.1.5  电磁兼容技术日益受到重视 542
  11.1.6  汽车芯片市场发展的两大推动力 543
  11.1.7  车载信息娱乐方案迈向集成化 544
  11.1.8  汽车信息娱乐发展走势 550
  11.1.9  汽车仪表技术发展三大新趋势 551
  11.1.10  中国汽车电子产业发展势趋势分析 551
11.2  2007-2012年全球和主要国家汽车电子市场发展预测 554
  11.2.1  2007-2010年全球车用IC 市场预测 554
  11.2.2  2010年全球汽车电子市场发展预测 556
  11.2.3  2010年全球汽车微控制器规模预测 556
  11.2.4  2010年印度车用电子市场发展预测 557
  11.2.5  2012年车载数字收音机市场将量产 558
  11.2.6  2012年全球汽车导航市场预测 559
  11.2.7  2012年全球汽车信息娱乐市场发展预测 559
  11.2.8  至2012年日本国内汽车电子市场发展趋势 560
11.3   2007-2011 年中国汽车电子市场发展预测 562
  11.3.1  四大热点彰显中国汽车电子市场美好前景 562
  11.3.2  2007-2011年中国汽车电子市场规模预测 566
  11.3.3  2007-2011年中国汽车电子市场结构预测 568
  11.3.4  2007-2010年中国汽车传感器市场规模预测 571
  11.3.5  2007-2010年中国汽车半导体市场销售额预测 572
  11.3.6  2007-2010年汽车元器件需求预测及产品发展方向 574
  11.3.7  2007-2010年我国汽车MCU 市场规模预测 577
  11.3.8  2011年中国汽车电子系统达预测 579

第十二章  汽车电子行业未来发展战略 580
12.1  我国汽车电子产业发展环境与对策研究 580
  12.1.1  中国汽车电子产业发展的优劣势分析 580
  12.1.2  中国汽车电子产业发展模式和对策分析 582
12.2  汽车电子市场发展对策 584
  12.2.1  让汽车工业和电子工业的联系更紧密 584
  12.2.2  汽车电子高门槛效应 586
  12.2.3  汽车电子产业链上下游携手决胜中国市场 588
12.3  汽车电子产业发展战略的新途径 589
  12.3.1  产业动态联盟组织模式概述 589
  12.3.2  我国汽车电子产业动态联盟组织模式分析 590
  12.3.3  基于动态联盟组织的汽车电子产业发展战略 592
12.4  汽车电子产业自主创新发展策略 593
  12.4.1  提高对自主创新的认识 593
  12.4.2  确定“十一五”期间和未来 15 年的自主创新项目 595
  12.4.3  解决好中国汽车电子企业自主创新应走什么道路 596
12.5  台湾地区汽车电子厂商切入国际车厂供应链策略 598
  12.5.1  “主动多元化”的运作模式 599
  12.5.2  “被动多元化”的运作模式 600
  12.5.3  “既有领域深耕”的运作模式 601
  12.5.4  “新市场经营”的运作模式 602
12.5.5结论 602