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〖 描述 〗

2007年，中国汽车市场的竞争格局在稳定中悄然发生变化。市场份额稳中有变，大众、通用表现依然强劲，奇瑞则后来居上。产品结构趋于明朗，乘用车尤其是个人和家用经济型轿车成为拉动汽车市场需求的主要力量。这既得益于消费理性的提高，也要归功于各大厂商将竞争重心由利润最大化转向市场份额最大化。自主品牌的异军突起成为2007年中国汽车市场的一个主要特点，对市场的产品结构、价格分布和竞争策略的演变产生了深刻的影响。

从市场结构来看，在乘用车市场上，10－11万元价位的个人和家用经济型轿车已经成为市场消费增长的主流；在商用车市场，轻型载货汽车和轻型客车成为商用车需求增长的主要推动力量。汽车燃油经济性和环保性能在消费决策中的比重上升，品牌的重要性相对下降，强调性价比的自主品牌的市场份额逐渐扩大……

面对竞争与市场的变化和挑战，我们发布的《2007－2008年中国汽车市场研究年度总报告》，将帮助业界厂商、投资者、产业人士更精确地把握中国汽车市场发展规律——

更加深入、翔实的市场研究数据。基于行业整体的量化研究和对重点厂商的个案研究，提供对产品结构、价格分布、市场份额、产销增长、技术进步、政策影响等多个角度市场变化的生动描绘、清晰的发展方向。

更加全面、深刻的品牌竞争分析。除了从细分市场格局、竞争策略、SWOT分析等多个维度总结企业表现，并依托对汽车市场的深刻理解，建立五大汽车厂商的CPM矩阵体系，评点市场成功要素，区隔领导者、挑战者等四象限归属。

更加科学、完整的未来发展预测。建立在各重点细分市场上的建模回归与专家校验，并与相关产业环节进行关联分析，确保给出有价值的趋势分析与定量预测结果。

〖 目录 〗

主要结论
重要发现
一、2007年全球汽车市场发展概况
(一) 发展现状
1、 2007年市场规模
2、全球市场结构布局
(二) 基本特点
1、对新能源汽车技术的关注继续加强
2、中国为代表的新兴市场是拉动汽车产量增长的主要力量
3、以汽车行业的跨国研发与生产程度进一步提高
(三) 主要国家与地区
1、美国
2、日本
3、德国

二、2007年中国汽车市场发展概况
(一) 发展环境
1、政策环境
2、经济环境
3、社会环境
(二) 发展现状
1、市场规模
2、市场结构
3、行业盈利水平
(三) 发展特点
1、自主研发和自主品牌成为汽车市场的时尚
2、供需保持高速增长，基本保持平衡
3、商用车竞争稳定，轿车竞争激烈，但格局逐渐明朗
(四) 存在问题
(五) 细分市场
1、乘用车
2、商用车

三、2008－2010年中国汽车市场发展预测
(一) 影响因素
1、政策因素
2、经济因素
3、社会因素
4、技术因素
(二) 发展预测
1、规模预测
2、结构预测
3、细分市场预测

四、2008－2010年中国汽车市场趋势分析
(一) 生产与消费趋势
1、新能源汽车的需求不断增长
2、自主品牌汽车的份额继续扩大
3、经济型家用轿车市场经济进一步激烈化
(二)产品发展趋势
1、外观设计的重要性上升
2、微型轿车将成为新的市场增长点
3、网络型的多媒体汽车是主流趋势
(三)技术创新趋势
1、电子操控与安全防护
2、新能源技术
(四)竞争趋势
1、跨国汽车公司继续牢牢控制着轿车市场
2、个别自主品牌在某些产品领域实施突围
3、日系厂商将在市场份额上逐步提升

五、2007年中国汽车市场竞争分析
(一) 竞争模式
1、价格竞争
2、品牌竞争
(二) 竞争格局
1、整体竞争态势
2、潜在进入者与竞争格局的变迁
(三) 主力企业竞争策略分析
1、一汽大众
2、上海大众
3、上海通用
4、奇瑞汽车
5、一汽丰田
(四) 服务

六、中国汽车市场用户需求研究
(一) 品牌倾向
(二) 产品功能
(三) 价格期望
(四) 促销推广
(五) 购买渠道
(六) 服务体验

七、建议

表目录
2001－2007年全球及主要地区汽车产量
2005－2007年中国汽车市场进出口情况对比
2005－2007年中国汽车市场产品结构分布
……

图目录
2001－2007年全球及主要地区汽车产量
2003－2007年中国轿车产销量增长趋势
2003－2007年中国轿车市场销售收入对比
2003－2007年中国轿车市场利润对比
2007年中国轿车市场销量构成
2008－2010年中国汽车市场规模预测
……

相关链接：

· 2008年中国汽车行业市场研究报告 2008-6-20

· 2008-2010年中国燃气汽车全面调研及未来前景分析报告 2008-6-20

· 2008-2010年中国混合动力汽车全面调研及未来前景分析报告 2008-6-20

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· 中国汽车零售行业销售渠道模式调研及销售市场规模预测报告（2008-20 2008-6-14

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