中国汽车工业年鉴2003

    《中国汽车工业年鉴》为年刊，每年及时跟踪上年度我国汽车工业发展情况，是全面反映汽车(含摩托车，下同)工业的事实性、连续性、综合性、权威性大型工具书，为全国汽车行业的规划、计划、科研、生产、经销及新产品开发等提供了较好的指导与服务，深受广大读者欢迎。 2002年我国汽车产销量又取得新的突破，创下历史新高，获得两位数增长。全年生产各种汽车326．3万辆，销售322．5万辆。摩托车产销量也创历史新高，达到近1 300万辆。国家和地方继续在汽车主被动安全、环保、节能等方面对车辆提出更加严格的政策法规和标准，对汽车工业提出更高的要求；同时，在汽车使用环境、营销服务等方面国家也在积极地引导。汽车产品管理已经由“目录”管理改为“公告”式管理。同时，汽车市场竞争更加激烈，各汽车生产厂家推出的新车型不断进入市场，价格继续下降，售后服务质量有很大改善，私人购车的比例进一步提高。国内企业间的合资合作、资产重组可谓风起云涌。2003年也是《中国汽车工业年鉴》创刊20周年，为了使2003年版《中国汽车工业年鉴》能更加全面、客观地反映我国汽车工业的发展变化，编辑部在征求各方人士意见的基础上，对书中的栏目内容和统计数据进行了适当的调整，使其在保持原结构大体不变的前提下，更适合当前汽车工业的发展形势，更加方便广大读者查阅。 这本年鉴的正文共收集23个专栏：有指导汽车工业发展的政策法规，有记录行业发展步伐和脉络的大事记，有主要集团、各地区汽车工业基本情况介绍，有汇集全国汽车工业基本情况的统计资料，另外还有科研、教育与培训、汽车产品、汽车市场与服务、标准化、对外经济贸易、行业活动、摩托车和农用车等专栏，附录中有国内外汽车工业相关资料。为纪念我国汽车工业50周年，在“特载”专栏刊载了行业知名专家撰写的50年来我国汽车工业发展历程方面的文章，并收录一些我国汽车行业发展史上有一定意义的图片，展现了我国汽车工业的发展成就和光辉历程。同时，撰文对2002年汽车工业整体运行情况进行了全面的总结。 这本年鉴征集资料的范围仍是生产汽车、改装汽车、摩托车、车用发动机、汽车与摩托车配件企业。对于配件企业，将生产汽车轮胎、汽车轴承及汽车玻璃等企业划为配套相关行业，单独汇总，一般汇总数中，不含汽车配套相关行业。统计数中不含汽车修理行业、汽车检测及生产设备制造企业的数值。统计时，将每个企业划定一个主产品，如某厂既生产汽车又改装汽车，若以生产改装车为主，则该厂主产品即为改装车，同时经济指标也汇入改装车中。另外，将每个企业划分为专业厂和兼业厂，凡是汽车工业产品产值占全厂工业总产值75%以上(含75%)的定为专业厂，不足75%为兼业厂。专业厂在汇总时各项指标不折算，兼业厂各项指标按汽车工业产值占全厂总产值百分比折算后汇总。为了向国际标准靠拢，编辑部根据GB／T 15089-2001标准对2002年汽车产销量进行了尝试性划分(分M、N类乘用车与商用车)，仅供参考。汽车工业企业规模按国家统计局1993年9月颁布的《工业统计主要指标解释》中标准划定，对于兼业零部件厂、改装车厂按折算后的生产用固定资产原价划定，与上版年鉴保持一致。本书资料中不含台湾省、中国香港及澳门特别行政区资料，宁夏、西藏资料欠缺。

    《中国汽车工业年鉴》是按照年鉴编审委员会审定的原则，在原国家经贸委、机械工业联合会的领导下编辑出版的，本刊在征集资料及编辑过程中，得到了国家有关部门，中国汽车工业协会，中国汽车工程学会，各省、自治区、直辖市、计划单列市汽车工业领导机关，各汽车工业企业集团(公司)，各生产企业、各科研院所及其它有关部门的大力支持，特别是得到了《中国汽车工业年鉴》各位联络员及所在单位的大力支持与协助，在此表示诚挚的谢意。 希望今后能够继续得到有关方面及广大读者的大力支持，欢迎对本书的持续改进提出建设性意见和建议，编辑部同仁将不胜荣幸。 《中国汽车工业年鉴》编辑部 2003年8月