2025年物流产业布局加速：中东枢纽战略与全球货运网络拓展新趋势

  中国报告大厅网讯，根据国际航空运输协会（IATA）最新数据显示，2025年全球航空货运需求同比增速预计达4.8%，中东及欧洲市场成为关键增长极。在此背景下，中国与沙特阿拉伯在新兴领域的合作深化，推动区域物流网络加速重构。

  一、中东—欧洲货运通道升级，东航物流开通上海—利雅得—布达佩斯全货机航线

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国物流行业运营态势与投资前景调查研究报告》指出，11月3日，中国东方航空物流股份有限公司（以下简称“东航物流”）正式开通上海—利雅得—布达佩斯全货机航线。该航线采用波音B777F机型执飞，每周执行三班，全程航行时间约17小时。首班CK251货机于11月3日凌晨从上海浦东国际机场起飞，经利雅得中转后直达布达佩斯，构建起连接中国与中东、欧洲的全新物流通道。航线运输品类涵盖国际快件、电商包裹及普货，显著提升三地间的商品流通效率。

  二、第五航权赋能物流枢纽建设，中东节点辐射非洲市场

  此次航线依托第五航权开放政策，将沙特利雅得设为中转枢纽，强化了中东在亚欧非物流网络中的战略价值。利雅得作为中东政治经济中心，其地理优势可延伸至非洲重点市场，东航物流借此实现货物分拨效率提升与成本优化。通过在利雅得组织中转操作，东航物流不仅增强中东地区物流覆盖能力，还通过与当地航空资源协同，进一步激活区域贸易潜力。数据显示，该航线的启用预计可提升中东至非洲货运航线舱位利用率超20%，为跨境电商与快消品企业提供更灵活的物流解决方案。

  三、多式联运网络深化，东航物流布局全球供应链韧性

  展望未来，东航物流计划持续加密与欧洲、亚太及中东市场的航线连接，并通过深化国际合作拓展新兴市场。例如，通过优化利雅得枢纽的多式联运体系，整合空陆联运资源，缩短货物交付周期。同时，东航物流将依托数字化技术提升中转效率，构建覆盖全球的立体化物流网络。这一战略布局不仅响应了中沙建交35周年背景下的经贸合作需求，也为全球产业链重构提供了高效物流支撑。

  东航物流此次开通的上海—利雅得—布达佩斯货运航线，标志着中国航空物流企业在国际枢纽建设与第五航权运用上迈出关键一步。通过整合中东地理优势与第五航权政策红利，东航物流正加速构建辐射欧亚非的物流网络，为区域贸易增长注入新动能。未来，随着全球供应链结构的持续调整，此类枢纽型航线的拓展将成为物流产业布局的核心方向，推动国际物流效率与区域经济联动性同步提升。

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