2024年两轮电动车市场规模分析：两轮电动车全球市场的规模超过1000亿美元

  中国报告大厅网讯，两轮电动车作为机电一体化个人交通工具，技术的进步优化和消费升级下两轮电动车也在朝着高端化趋势发展。目前两轮电动车头部品牌占据主要市场份额。以下是2024年两轮电动车市场规模分析。

  两轮电动车市场容量

  据《2024-2029年中国两轮电动车产业运行态势及投资规划深度研究报告》2023年全球电动两轮车市场的规模超过了1000亿美元，预计未来几年将继续增长，年均增长率(CAGR)可能达到20%以上。到2023年，中国电动两轮车市场的规模已经超过了2000亿元人民币(约300亿美元)。这一市场包括电动自行车、电动摩托车和电动滑板车。随着城市化进程的推进、环保政策的支持和消费者需求的增加，电动两轮车市场在中国预计将继续快速增长。年均增长率(CAGR)可能达到20%以上。

  两轮电动车市场规模分析相关数据显示，2023年中国两轮电动车整车出口量为1504.3万辆，出口额为320.5亿元，同比下降6.6%和9.3%，下滑速度放缓;出口规模前四的省份，出口量均达到百万级;2021年疫情导致海外两轮电动车市场火爆，相应带动中国两轮电动车出口量剧增，高峰期过后市场回归正常，预计未来进入稳定增长期。

  车主购车时最为关注的的因素是车辆的耐用性，其中最主要关注的是电池、电机和刹车零部件的耐用性，这些直接影响了两轮电动车的使用年限，39.3%的消费者希望两轮电动车可以使用5-7年，33.1% 的消费者希望可以使用3-5年。从续航角度看，60km和50km是消费者优选的续航里程，而70km、80km、100km以上对用户也有较大的吸引力。在电池类型上，58.3%的用户更偏好铅酸电池，而超过30%的用户偏好锂电池。同时，超过6成消费者表示会优选有智能化功能的两轮电动车。

  两轮电动车市场占有率

  中国是全球电动两轮车的主要市场，电动自行车在中国的市场占有率极高。据两轮电动车市场规模分析估计，中国的电动两轮车市场占全球市场的60%以上。中国政府的支持政策和环境保护意识推动了这一增长。东部沿海地区由于经济发达、人口密度大、城市化程度高，两轮电动车市场需求旺盛。这些地区不仅两轮电动车的保有量高，而且市场竞争也更为激烈。主要省份如江苏、浙江、广东等地，两轮电动车的产销量和出口量均居全国前列。

  雅迪‌作为市场领导者，雅迪的品牌份额高达33.7%，显示出其在市场中的绝对优势。爱玛以19.5%的市场份额紧随雅迪之后，是国内市场的重要品牌之一。台铃的市场份额约为12.2%，拥有多个研发和生产基地，以及广泛的销售和服务网络。新日的市场份额约为5.1%，其产品以智能操控系统和防盗安全系统著称。

  传统品牌如雅迪、爱玛等凭借多年的市场积累和品牌影响力，继续巩固其市场地位。而新势力品牌如九号、小牛等则通过技术创新、产品升级和差异化竞争策略，不断挑战传统品牌的地位。这种竞争态势使得两轮电动车市场的占有率分布更加多元化。随着消费者对两轮电动车智能化和高端化需求的增加，具备这些特点的品牌和产品更容易获得市场认可。因此，未来两轮电动车市场的占有率可能会进一步向智能化和高端化品牌倾斜。

  综上所述，两轮电动车市场占有率是一个复杂而动态的数据，受到多种因素的影响。未来随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，市场占有率的分布可能会进一步发生变化。