中國報告大廳網訊,瓦楞紙是一種由瓦楞芯紙和面紙經過黏合而成的複合材料,具有波紋狀結構。瓦楞紙國內產能主要集中在沿海地區為主,市場需求的日益增長下瓦楞紙產業規模也在逐漸擴大。以下是2024年瓦楞紙市場規模分析。
隨著經濟的快速發展,人們對包裝和運輸的需求不斷增加,瓦楞紙行業市場規模也在不斷擴大。據《2024-2029年中國瓦楞紙行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》有關數據顯示,我國瓦楞紙市場規模已超過2000億元,2023年中國瓦楞紙板市場規模達到了6406.85億元人民幣。其中半瓦紙板、三層瓦楞紙板等都有不小的市場份額。據估計,未來幾年,瓦楞紙行業市場規模還將持續擴大,市場需求不斷增加。
瓦楞紙產能主要集中在沿海地區和部分經濟發達的內陸地區,而欠發達地區的產能相對較少。近年來,隨著瓦楞紙產能持續增長,部分規模紙廠在湖北、吉林、廣西等地區加大產能投放,這一趨勢也引發了區域產能結構的變化。截至2023年11月底,華東、華南、華中三區產能占到全國總產能的76.42%,其中華東產能占比36.34%,成為瓦楞紙全國最大的產區。華南、華中分別以23.61%和16.47%位列二、三位。隨著新產能的逐步投產,瓦楞紙市場的供應量繼續增加,而淘汰低效產能的速度相對較慢,導致區域內供需壓力增大,競爭變得更加激烈。
瓦楞紙市場規模分析預計未來,隨著全球經濟的復甦和電子商務的持續發展,瓦楞紙板市場將繼續保持增長態勢。同時,隨著消費者對環保和可持續發展的關注度不斷提高,綠色包裝將成為瓦楞紙板行業的重要發展方向。此外,隨著技術的不斷進步和產業的持續升級,瓦楞紙板行業將在產品質量、生產效率、環保性能等方面實現進一步提升。
近年來,瓦楞紙行業有新產能陸續投放市場,增加了市場供應量。上半年山東仁豐裝置、吉林山鷹裝置、河北漢高新材料裝置等陸續投產,三套裝置年產能累計為75萬噸。下半年仍有部分新產能計劃投產,這將對市場供應產生一定影響。受需求不足影響,部分紙廠庫存呈現上升趨勢。據卓創資訊數據監測,截至7月25日,瓦楞紙樣本企業庫存為44.83萬噸,相較於7月初增加6.74%。
2024年上半年瓦楞紙市場呈現震盪下行趨勢。據瓦楞紙市場規模分析數據顯示,上半年中國AA級120g瓦楞紙市場均價在2751元/噸,同比下跌7.87%。價格低點出現在6月上旬的2604元/噸,較年初價格跌幅10.76%。7月份瓦楞紙市場仍處於行業需求淡季,價格下跌。但進入8月後,隨著市場逐步進入傳統旺季,在規模紙廠以及節日效應帶動下,市場或存反彈預期。然而,考慮到供應端壓力仍存,需求端的提振力度和持續時間尚不確定,預計反彈幅度有限。
隨著環保法規的趨嚴,瓦楞紙生產企業需要加大環保投入,採用環保材料和生產工藝。這將在一定程度上增加生產成本,但同時也提升了產品的環保性能和市場競爭力。全球經濟形勢的變化對瓦楞紙市場需求產生間接影響。全球經濟復甦將帶動國際貿易增長,從而增加對包裝材料的需求;而經濟下行則可能導致需求減少。
綜上所述,瓦楞紙市場行情受多種因素共同作用。未來市場走勢將取決於供需關係、原材料價格、環保政策以及全球經濟形勢等多種因素的綜合影響。
中國報告大廳網訊,瓦楞紙特點是表面有明顯的瓦楞狀結構,這種結構既能提供足夠的強度,又能減輕整體重量。瓦楞紙在運輸和存儲領域使用率最高,經濟環境影響下瓦楞紙市場前景依舊向好。以下是2024年瓦楞紙行業現狀分析。
2023年瓦楞紙價格整體呈現強下降弱增漲的表現。《2024-2029年中國瓦楞紙行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》顯示截至2023年12月31日瓦楞原紙140g出廠價格均價為2832元/噸,與1月1日均價3204元/噸相比下降了11.61%。回顧2023年瓦楞紙價格,受到進口關稅調整、需求持續疲軟以及成本下滑等多重因素影響下,整體行業景氣度低迷。全年價格高點出現在1月初為3204元/噸,低點出現在8月初為2640元/噸,高低價差在564元/噸,跌幅在17.6%。
瓦楞紙行業現狀分析從全國範圍來看,瓦楞紙產能廣泛分布於22個省份、直轄市及自治區。其中,廣東、山東、江蘇、湖北和浙江位列產能前五,2023年合計產能占比高達58.71%。這些地區具有便利的原料供應、完善的基礎設施和交通條件,以及龐大的終端消費市場。2023年,廣東省的瓦楞紙產能達到626萬噸,位居榜首,占比達17.60%。山東省和江蘇省產能分別為408萬噸和404萬噸,占全國總產能的11.47%和11.35%。瓦楞紙行業產能分布較為分散,2023年CR4產能集中度為20.87%。
華東地區作為中國瓦楞紙市場的重要產區,華東地區的產能占比達到36.34%,是全國最大的瓦楞紙產區。該地區擁有較為完善的產業鏈和較大的市場需求,推動了瓦楞紙市場的快速發展。華南和華中地區分別以23.61%和16.47%的產能占比位列全國第二和第三位。這些地區經濟發達,製造業和物流業繁榮,對瓦楞紙等包裝材料的需求旺盛。
瓦楞紙作為包裝材料在全球市場中占據重要位置。隨著全球經濟的增長和消費水平的提高,特別是電子商務的迅速發展,對瓦楞紙的需求不斷增加。因此,市場規模和增長趨勢對行業的發展至關重要。瓦楞紙的生產受到原材料價格(如廢紙板)的影響。價格波動會直接影響到企業的生產成本和利潤空間。另外,市場競爭激烈可能導致價格競爭,擠壓企業的利潤率。
瓦楞紙行業現狀分析顯示技術進步對瓦楞紙行業的影響非常重要。新技術的應用能夠提高生產效率、降低成本,同時也可能帶來產品質量的提升和新市場的開拓。因此,技術創新在經濟環境中扮演著推動行業發展的關鍵角色。瓦楞紙作為全球性產品,受到國際貿易政策、匯率波動和全球經濟形勢的影響。國際市場的開放性和競爭對於行業的發展和企業的市場擴展具有重要意義。
政府的政策和法律法規對瓦楞紙行業有著直接影響,特別是環保、資源利用、勞工標準等方面的法規。合規性和社會責任的履行對企業的經濟環境有重要影響。瓦楞紙行業的競爭激烈,企業需要通過品牌建設、產品創新和服務質量提升來獲得競爭優勢。市場份額、市場定位和客戶忠誠度對企業的經濟環境產生直接影響。
綜上所述,瓦楞紙行業的經濟環境受多種因素的影響,包括市場需求、價格波動、技術進步、全球化影響、政府政策和市場競爭等。企業需要在競爭激烈的環境中不斷優化生產流程、提升產品質量,並靈活應對市場變化,以確保在經濟環境中保持競爭力和持續發展。
截至到2025年4月30日22時,河南省共有3家報價機構提供了瓦楞紙的價格數據,最新走勢監測顯示:
河南省,今日瓦楞紙(嘉盛紙業,80g)市場價為2920.00元/噸。
河南省,今日瓦楞紙(嘉盛紙業,分類:瓦楞紙;克重(g/m2):58g)出廠價為3150.00元/噸。
河南省,今日瓦楞紙(嘉盛紙業,分類:瓦楞紙;克重(g/m2):85g)出廠價為2870.00元/噸。
2025年4月30日22時河南省各機構瓦楞紙價格行情統計表:
交貨地 | 價格 | 產品名稱 | 備註 | 產地/品牌 | 時間 |
---|---|---|---|---|---|
河南省 | 2920.00元/噸 | 瓦楞紙 | 80g | 嘉盛紙業 | 2025-04-30 |
河南省 | 3150.00元/噸 | 瓦楞紙 | 分類:瓦楞紙;克重(g/m2):58g | 嘉盛紙業 | 2025-04-30 |
河南省 | 2870.00元/噸 | 瓦楞紙 | 分類:瓦楞紙;克重(g/m2):85g | 嘉盛紙業 | 2025-04-30 |
數據來源:中國報告大廳數據中心
該價格監測數據為消費者及相關行業了解市場價格動態提供了有力的參考。
市場價格波動受多種因素影響,如需了解更加全面的市場信息,建議及時關注相關行業資訊、數據報告等渠道。我們也將及時更新最新的市場數據,為您提供及時準確的行業分析和預測。
以上數據來源於中國報告大廳數據中心整理髮布,僅供參考。
【商品】瓦楞紙及紙板,不論是否穿孔 | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】48081000 | 【數據量】3948 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 24541 | 千克 | 184468 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 794 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 130 | 千克 | 2671 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 22600 | 千克 | 30475 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 591 | 千克 | 1165 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 6268 | 千克 | 8446 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 183 | 千克 | 379 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 164 | 千克 | 492 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 673 | 千克 | 1200 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 861 | 千克 | 1501 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 其他 | 278 | 千克 | 417 |
2024年12月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 102 |
2024年12月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 5244 | 千克 | 4766 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 187 | 千克 | 2108 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 245 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 36 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿易 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1265 | 千克 | 3170 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 3981 | 千克 | 2768 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2106 | 千克 | 6189 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 425 | 千克 | 2808 |
2024年12月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 24671 | 千克 | 187933 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 29642 | 千克 | 40465 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 862 | 千克 | 1703 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1139 | 千克 | 1918 |
2024年12月 | 江西 | 總值 | 總值 | 5283 | 千克 | 4868 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 202 | 千克 | 2389 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 7997 | 千克 | 15051 |
2024年12月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 229 | 千克 | 1769 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 794 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 130 | 千克 | 2671 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 24293 | 千克 | 182502 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 197 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 83 | 千克 | 175 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 591 | 千克 | 1165 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6268 | 千克 | 8446 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 70 | 千克 | 33 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 113 | 千克 | 346 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 164 | 千克 | 492 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 673 | 千克 | 1200 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 861 | 千克 | 1501 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 278 | 千克 | 417 |
2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 102 |
2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5244 | 千克 | 4766 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 187 | 千克 | 2108 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 245 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 6 | 千克 | 36 |
2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 497 | 千克 | 709 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3981 | 千克 | 2768 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2106 | 千克 | 6189 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 7 | 千克 | 126 |
2024年12月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 261 | 千克 | 1884 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 368 | 千克 | 1179 |
2024年12月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 359 | 千克 | 5234 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 24293 | 千克 | 182502 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 197 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 7012 | 千克 | 9819 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 113 | 千克 | 360 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 862 | 千克 | 1703 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1139 | 千克 | 1918 |
2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 5283 | 千克 | 4868 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 202 | 千克 | 2389 |
2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 6591 | 千克 | 9792 |
2024年12月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 849 | 千克 | 3179 |
2024年12月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 34 |
2024年12月 | 北京 | 日本 | 其他 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 其他 | 96 | 千克 | 2656 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 219 | 千克 | 1728 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 794 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 4 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 其他 | 34 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 41 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 651 | 千克 | 914 |
2024年12月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 7605 | 千克 | 23054 |
2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 70 |
2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 16021 | 千克 | 158464 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 197 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 64 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 591 | 千克 | 1165 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 5594 | 千克 | 5084 |
2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 5 |
2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 31 |
2024年12月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 47 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 27 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 70 | 千克 | 33 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 674 | 千克 | 3362 |
2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
2024年12月 | 江蘇 | 奧地利 | 其他 | 41 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 江蘇 | 匈牙利 | 其他 | 72 | 千克 | 155 |
2024年12月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 114 | 千克 | 312 |
2024年12月 | 浙江 | 日本 | 來料加工貿易 | 673 | 千克 | 1200 |
2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 180 |
2024年12月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 861 | 千克 | 1501 |
2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 278 | 千克 | 417 |
2024年12月 | 江西 | 日本 | 進料加工貿易 | 5244 | 千克 | 4766 |
2024年12月 | 江西 | 中國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 102 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 182 | 千克 | 2105 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 245 |
2024年12月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3 |
2024年12月 | 山東 | 越南 | 其他 | 6 | 千克 | 36 |
2024年12月 | 河南 | 中國 | 進料加工貿易 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 印度 | 其他 | 7 | 千克 | 126 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 3981 | 千克 | 2768 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 188 | 千克 | 929 |
2024年12月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 304 | 千克 | 456 |
2024年12月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 178 | 千克 | 219 |
2024年12月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 1918 | 千克 | 5260 |
2024年12月 | 廣東 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 廣東 | 德國 | 其他 | 368 | 千克 | 1179 |
2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 1694 |
2024年12月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 190 |
2024年12月 | 廣東 | 巴西 | 其他 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 廣西 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 6 | 千克 | 100 |
2024年12月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 936 | 千克 | 690 |
2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 96 | 千克 | 2656 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 219 | 千克 | 2526 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 34 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 千克 | 41 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 651 | 千克 | 914 |
2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 7605 | 千克 | 23054 |
2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 16 | 千克 | 70 |
2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 16021 | 千克 | 158464 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 197 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 6188 | 千克 | 6313 |
2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 8 | 千克 | 5 |
2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 31 |
2024年12月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 67 | 千克 | 47 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 70 | 千克 | 60 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 674 | 千克 | 3363 |
2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 14 |
2024年12月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 41 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 72 | 千克 | 155 |
2024年12月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 787 | 千克 | 1512 |
2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 千克 | 180 |
2024年12月 | 福建 | 越南 | 總值 | 861 | 千克 | 1501 |
2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 278 | 千克 | 417 |
2024年12月 | 江西 | 日本 | 總值 | 5244 | 千克 | 4766 |
2024年12月 | 江西 | 中國 | 總值 | 39 | 千克 | 102 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 191 | 千克 | 2350 |
2024年12月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 3 |
2024年12月 | 山東 | 越南 | 總值 | 6 | 千克 | 36 |
2024年12月 | 河南 | 中國 | 總值 | 94 | 千克 | 127 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 35 |
2024年12月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 7 | 千克 | 126 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 4184 | 千克 | 3731 |
2024年12月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 304 | 千克 | 456 |
2024年12月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2096 | 千克 | 5479 |
2024年12月 | 廣東 | 象牙海岸 | 總值 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 368 | 千克 | 1179 |
2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 156 | 千克 | 1694 |
2024年12月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 105 | 千克 | 190 |
2024年12月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 20 |
2024年12月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 800 | 千克 | 38151 |
2024年12月 | 四川 | 德國 | 總值 | 45 | 千克 | 8710 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 51439 | 千克 | 269922 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 5245 | 千克 | 5133 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 13721 | 千克 | 20567 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1053 | 千克 | 6422 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 71678 | 千克 | 302160 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 2997 | 千克 | 7601 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 5245 | 千克 | 5133 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13721 | 千克 | 20567 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 522 | 千克 | 3394 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 25399 | 千克 | 231261 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 481 | 千克 | 1525 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 22536 | 千克 | 30483 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22485 | 千克 | 36695 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 26100 | 千克 | 232902 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 22536 | 千克 | 30483 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 其他 | 7 | 千克 | 126 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 96 | 千克 | 2656 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 534 | 千克 | 4278 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 5245 | 千克 | 5133 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 11035 | 千克 | 11818 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 6 | 千克 | 104 |
2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 180 |
2024年12月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 304 | 千克 | 456 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 5 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 34 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 928 | 千克 | 1548 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 其他 | 6 | 千克 | 36 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1153 | 千克 | 1058 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 2012 | 千克 | 5387 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 104 | 千克 | 44 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 42 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 674 | 千克 | 3362 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 278 | 千克 | 417 |
2024年12月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1496 | 千克 | 47789 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 368 | 千克 | 1179 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 7605 | 千克 | 23054 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 1694 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 41 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 190 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 其他 | 72 | 千克 | 155 |
2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 70 |
2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 16021 | 千克 | 158464 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 197 |
2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 16 | 千克 | 70 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 7 | 千克 | 126 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 96 | 千克 | 2656 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 16820 | 千克 | 21333 |
2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 25 | 千克 | 11 |
2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 千克 | 180 |
2024年12月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 304 | 千克 | 456 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 8 | 千克 | 5 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 10 | 千克 | 34 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 934 | 千克 | 1584 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 3269 | 千克 | 6489 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 962 | 千克 | 3821 |
2024年12月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 507 | 千克 | 577 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1864 | 千克 | 48968 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 7605 | 千克 | 23054 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 220 | 千克 | 116 |
2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 156 | 千克 | 1694 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 41 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 177 | 千克 | 345 |
2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 16021 | 千克 | 158464 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 50 | 千克 | 1503 |
2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 22517 | 千克 | 30286 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 197 |