前9月新能源汽车产量达88.8万辆 同比增长20.9%

　　当前，新一轮的科技革命和产业变革方兴未艾，尤其是在新能源汽车领域，全球各个国家都在加紧备战。在产业转型升级和改善生态环境的背景下，中国汽车产业正在深入推进电动化、智能化、网联化、共享化的系统性变革，涌现出了许多新技术、新商业模式。近日，中国汽车工业协会整理了近三年来新能源汽车行业情况。

　　一、2017年行业走势

　　2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续三年位居世界第一，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50％以上。我国已拥有比较完整的新能源车产业体系，有四家企业进入全球新能源汽车销量的前10名，新能源客车已经出口到30多个国家和地区。

　　二、2018年行业走势

　　2018年，我国新能源汽车全年累计产量127万辆、销量125.6万辆，占汽车整体销量的4.5%，比去年同期增长61.7%。其中，新能源乘用车全年累计生产107万辆，占新能源汽车总产量的84.3%，产量前十家车企占新能源乘用车总产量的76.4%；在新能源客车和货车的总产量中，产量前十家车企分别占75.9%和79.8%的比重。新能源乘用车全年累计销量105.3万辆，纯电动车占据了约75%的份额；新能源客车和货车的销量几乎全部来自纯电动车。

　　三、2019年行业走势

　　2019年1-8月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入25236.5亿元，同比下降7.1%；累计实现利税总额3266.5亿元，同比下降22.9%。数据显示，9月，汽车产销分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，同比分别下降11.4%和10.3%。新能源汽车方面，9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，同比分别下降29.9%和34.2%。1-9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，同比分别增长20.9%和20.8%。

　　最近我国减少对新能源汽车的补贴及相关政策，并于2021年取消补贴。但这并不代表会阻碍新能源汽车的发展，反而从侧面看出我国新源汽车产业在慢慢进入正轨。

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