中国大型邮轮建造迈入新阶段，第二艘国产邮轮实现关键突破

  中国报告大厅网讯，中国船舶工业在大型邮轮建造领域再次取得重要进展。近日，第二艘国产大型邮轮"爱达·花城号"在上海外高桥造船有限公司顺利完成坞内起浮，标志着该项目建设进入全新阶段。这一里程碑节点的实现，不仅展示了中国在大型邮轮建造领域的技术实力，也为后续建造工作奠定了坚实基础。

  一、建造效率显著提升，项目进度超预期

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国大型邮轮行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，"爱达·花城号"的建造过程展现出显著的技术进步和效率提升。与首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"相比，从入坞总装搭载到实现首次起浮的用时缩短了整整一个月。在项目总目标工时降低20%的基础上，仅用57.2%的实动工时就完成了超过70%的项目整体进度。这一效率的提升，充分体现了中国船舶工业在大型邮轮建造领域的快速成长。

  二、建造质量全面提升，起浮重量大幅增加

  此次起浮过程中，"爱达·花城号"展现出更高的建造质量。由于全船已经完成了更多项目的安装，整船起浮重量较首制船增加了3654吨。这一数据不仅反映了建造进度的加快，更体现了建造完整性的显著提升。起浮重量的增加，意味着更多系统和设备已经完成安装，为后续的内装和系统调试工作创造了有利条件。

  三、关键节点顺利实现，建造能力取得突破

  起浮是大型邮轮建造过程中的关键节点，其顺利实现标志着项目进入新的阶段。为确保起浮工作顺利进行，相关单位制定了周密的起浮工作方案，建立了完善的指挥网络体系，为这一重要节点的实现提供了全方位保障。此次起浮的成功，不仅为2026年底的完工交付打下了坚实基础，更标志着中国在大型邮轮设计建造领域实现了重要突破。

  中国船舶工业在大型邮轮建造领域取得的这一系列成就，充分展示了中国制造的实力和水平。从建造效率的提升到建造质量的保证，再到关键节点的顺利实现，每一步都凝聚着中国船舶工业的智慧和努力。随着"爱达·花城号"项目的持续推进，中国在大型邮轮建造领域的技术能力和管理水平必将得到进一步提升，为未来更多国产大型邮轮的成功建造奠定坚实基础。

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