中国报告大厅网讯,近年来,国产飞机在国际市场的布局不断加快,其中C909飞机作为国产喷气式客机的代表,正逐步打开海外市场。5月7日,印尼翎亚航空开通了美娜多至上海的首个定期航班,标志着C909飞机在国际航线运营中迈出了重要一步。这不仅展现了国产飞机的技术实力,也为中国航空制造业的国际化发展注入了新动力。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国飞机行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出,北京时间5月7日14:25分,一架国产C909飞机从印尼美娜多萨姆·拉图兰吉国际机场起飞,于当晚20:55分顺利抵达上海浦东国际机场。这是印尼翎亚航空开通的首个美娜多上海航班,也是C909飞机执飞的第二条通往中国一线城市的定期航线。该航线通过技术经停菲律宾,单程飞行轮挡时间达6小时,充分验证了C909飞机在国际航线运营中的经济性、适应性和可靠性。
C909飞机的海外运营始于2022年12月18日,当时印尼翎亚航空首次接收C909,开启了国产喷气式飞机出口的先河。截至目前,翎亚航空已运营三架C909飞机,并开通了美娜多广州这一最长商业航线。此外,C909飞机在东南亚市场的布局也在加速。3月30日,中国商飞向老挝航空公司交付了首架C909飞机,这是中国喷气式客机首次进入老挝市场。4月19日,由成都航空湿租给越捷航空的两架C909飞机也正式开通"河内=昆岛=胡志明"航线,标志着中国商用飞机在越南开启商业运营。
C909飞机在东南亚市场的运营数据表现亮眼。截至4月,印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线,运送旅客超25万人次。值得一提的是,翎亚航空近日曾用C909在一天内连续执飞美娜多—广州—美娜多—纬达贝—美娜多—莫罗瓦利—美娜多—广州航线,空地运营时长15.88小时,刷新了C909飞机单机日利用率纪录。
随着C909飞机在海外市场的成功运营,国产干线飞机C919的国际化进程也备受关注。目前,C919飞机正在申请欧盟认证,这是在欧美市场打开局面的关键一步。2024年下半年,欧盟航空安全局代表团在上海对C919飞机进行了实地检查,并给予积极反馈。欧洲最大的廉价航空公司的CEO近日表示,如果C919飞机价格具有竞争力,他们将毫不犹豫地下单采购。
国产飞机正在以稳健的步伐走向国际市场,C909飞机的成功运营为国产航空制造业积累了宝贵经验。随着更多海外订单的落地和C919飞机的国际化进程推进,中国航空制造业有望在全球市场占据更加重要的地位。这不仅体现了中国航空工业的技术实力,也为全球航空市场注入了新的活力。未来,国产飞机将继续以优质的产品和服务,为全球航空运输业的发展做出更大贡献。
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