中国交通运输迈向清洁低碳新时代：2035年绿色转型战略规划发布

  中国报告大厅网讯，我国正加速推进交通运输领域能源结构的战略性调整。根据最新政策部署，到2035年将初步建成以清洁低碳能源为核心的交通用能体系，通过深化交通与能源系统的融合创新，推动新能源汽车、清洁能源基础设施等关键领域实现跨越式发展。这一目标的提出，标志着我国在绿色出行和可持续运输体系建设上迈入新阶段。

  一、政策引领：构建多维度协同推进机制

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国交通运输行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，交通运输部联合国家发展改革委等10部门共同印发指导意见，明确了未来十五年交通能源转型的核心路径。规划强调纯电动汽车将成为新车销售主流，并推动新能源营运重卡规模化应用。同时提出要基本建成绿色燃料供应体系，强化交通基础设施的清洁能源开发与应急保障能力。通过统筹布局清洁能源供应网络，鼓励交通基建与光伏、风电等设施同步建设，政策体系正为行业低碳化发展提供系统性支撑。

  二、产业蓬勃：新能源汽车企业数量持续攀升

  数据显示，我国现存新能源汽车相关企业超过148.8万家，2025年新增注册量达12.8万余家。近五年行业呈现爆发式增长态势，仅2024年新注册企业就突破32.8万家，印证了市场对绿色交通的强烈需求。从地域分布看，广东、山东、江苏三省占据领先地位，合计拥有超41万家企业，占全国总量27.5%，形成产业集聚效应。

  三、区域协同与风险防控并重

  在加速发展的同时，行业风险管理也受到关注。数据显示，涉及司法案件的新能源相关企业占比3.46%，凸显市场竞争加剧下的合规挑战。政策规划特别强调要因地制宜推进铁路、公路等基础设施的清洁能源改造，并加强跨部门协作以提升能源系统的安全韧性，确保绿色转型与风险防控同步推进。

  四、未来展望：交通能源融合发展的战略价值

  此次规划不仅为2035年目标绘制了清晰路线图，更通过政策引导和产业布局强化了我国在新能源领域的国际竞争力。随着清洁能源供应体系的完善和技术成本持续下降，交通运输行业有望率先实现碳达峰，并带动上下游产业链协同发展。这一进程将深刻改变人们的出行方式，同时为全球交通绿色转型贡献中国方案。

  总结来看，我国正以系统性思维重构交通运输与能源产业的互动关系。通过政策驱动、技术创新和市场培育三管齐下，不仅推动新能源汽车成为行业主体，更构建起覆盖全链条的清洁化支撑体系。这一战略选择既符合"双碳"目标要求，也为经济社会高质量发展注入了持久动能。未来十年间，交通能源融合发展的深化程度，将成为衡量我国绿色转型成效的重要标尺。

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