畅通物流动脉 激活区域经济活力

  中国报告大厅网讯，——四川加速推进81条断头路瓶颈路攻坚行动

  近年来，随着区域经济一体化加速推进，高效畅通的物流网络成为推动地区协同发展的重要引擎。然而，交通基础设施的断头路、瓶颈路问题长期制约着跨区域物资流通效率与区域协同能力。为破解这一难题，四川省交通运输部门近日发布专项实施方案，计划通过系统性工程改造，用五年时间打通全省81条关键物流通道阻梗，总投资规模达3493亿元，全面构建内外联通的现代物流运输体系。

  一、高速公路扩容贯通工程成攻坚核心

  当前四川物流通道存在17个高速公路待贯通及繁忙路段，包括G5京昆高速成绵段、G76/G85成渝高速等国家干线。针对这一问题，实施方案提出分阶段推进扩容改造：一方面重点实施11个繁忙路段升级工程提升通行能力；另一方面加快G8513九寨沟至绵阳等6条省际断头路建设。到2027年，全省高速公路物流通道将实现100%贯通目标，为区域间高效运输提供坚实保障。

  二、干线公路畅通行动聚焦都市圈与省际节点

  在64个干线公路断头瓶颈路段中，成都都市圈及川渝、川滇等省际通道成为攻坚重点。方案明确将以25个都市圈路段为核心，联动建设G246筠连县至川滇界段、G663木里大寺至泸沽湖段等标志性工程。通过三年集中发力，预计到2027年实现成都都市圈及主要省际干线物流通道实施率均超50%，显著提升区域物资调配效率和应急保障能力。

  三、千亿投资撬动物流网络体系升级

  根据规划，未来三年将投入3493亿元推进2242公里高速公路扩容工程与813公里干线公路畅通项目。这一巨量资金的精准投放，不仅聚焦消除现有交通梗阻，更致力于构建"3绕20射"都市圈快速路网体系，实现高速公路、国省干道与物流枢纽节点的无缝衔接。到2030年，全省将全面完成具备条件的断头路瓶颈路改造任务，形成覆盖全域、内外畅通的现代物流运输网络。

  通过系统推进高速公路扩容、干线公路畅通与物流节点衔接工程，四川正加速构建内外联通的现代物流通道体系。这一系列举措不仅将有效破解区域间交通梗阻问题，更将在未来五年内显著提升全省物流运输效率，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。随着项目逐步落地，预计物流成本将进一步降低，区域协同效应持续释放，最终实现"物流通、产业兴、经济活"的良性发展格局。

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