国家鼓励智慧停车 打破停车场信息孤岛缓解停车难

　　现如今买车的人越来越多，停车也是一个亟待需要解决的问题，通过对智慧停车行业分析认为，我国智慧停车市场前景广泛。智慧停车是个“大蛋糕”，很多资本都想吃一口。

　　对在城市中兜兜转转寻找空车位的车主来说，“停车难”几乎成为了出行的噩梦。虽然“添堵”不是本意，但仅凭“目测”在繁忙时段找空车位的车流，确实给交通带来了很大负担。也正因为这种困境，“唱衰”停车乱象或是要求大兴泊位建设的声音层出不穷。

　　机构数据显示，我国停车位远远低于实际需求量，缺口保守估计超过5000万个，并且正持续扩大。智慧停车将打破城市停车场信息“孤岛”，让城市空闲车位更好地为广大车主服务。

　　11月1日，住建部、国土部印发《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》（以下简称《通知》），鼓励社会资本参与停车产业， 推进建设用地的多功能立体开发和复合利用。

　　业内人士认为，以“多功能立体开发和复合利用”为主的智慧停车服务将迎来发展机遇。

　　政策： 停车难，国家鼓励智慧停车

　　11月1日住建部、国土部印发的《通知》要求：全国各大城市合理配置停车设施，提高空间利用效率，促进土地节约集约利用；充分挖潜利用地上地下空间，推进多功能立体开发和复合利用的智慧停车体系建设。

　　《通知》还鼓励社会资本积极参与停车产业，加快城市停车场建设，逐步缓解停车难问题。

　　从国外的经验来看，许多国家在制定非常细化严格的停车制度的基础上，通过引入智慧停车，帮助市民及时预判和选择恰当的停车区域。

　　据中国报告大厅发布的《2016-2021年中国智慧停车产业运行态势及投资战略研究报告》分析认为，智慧停车是今后的发展趋势，想合理利用停车位，提高停车位的使用率、周转率，就得靠信息化，鼓励停车场纳入互联网信息平台，实现数据共享。

　　由于涉及民生，停车位的建设规划已被中央提到重要位置，各个城市被要求加快停车设施专项规划的编制。

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