变速器行业现状分析

　　机械设备制造业的发展带动了变速器行业规模的不断扩大。截止2018年我国变速器产量达到495万台，相关专利累计申请量约为11793件，预计今年渗透率将上升至61.5%左右，以下是变速器行业现状分析。

　　中国市场从2005年以来，变速器渗透率由20%一路上升，根据变速器行业分析数据显示，2017年乘用车国内制造自动挡渗透率已升至60%左右。

　　2018年，随着部分企业在自动变速器领域不断突破，我国变速器产量呈现出持续增长趋势，预计2019年将会达到582万台。预计到2020年我国乘用车产量将会突破3100万辆，假设配套自变速器的车型为70%，则变速器的需求量将达到2170万台。

　　我国变速器行业在技术进步上已经积累到相当的程度。变速器行业现状分析指出，截至2018年底我国变速器相关专利累计申请量约为11793件，其中发明类专利4500件，占比38.16%；实用新型类专利5772件，占比48.94%。

　　从专利申请人来看，排在前三位的分别为安徽江淮汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司，相关专利申请数量分别为513件、320件和310件，占比分别为4.04%、2.52%、2.44%。

　　从技术分布来看，分类号小类中“F16H 传动装置”申请数量最多，达到3291件，占比22.14%；“B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪”专利申请数量也超过2500件，占比16.88%；“F16D 传送旋转运动的联轴器”专利申请量排在第三，占比4.09%。

　　目前，我国自动变速器供应主要有车企自产、供应商外购两种渠道。合资车企多半有固定的供应商，而且其变速器技术领先于国内企业，因此我国变速器企业目前打入合资车企的市场的机会很少，市场空间主要集中在自主乘用车自动变速器渗透率提高的部分。

　　我国出台了第四阶段燃油限值标准，要求2020年乘用车企业平均油耗需降至5.0L/100km，年降幅达6.2%，乘用车企业面临较大的减排压力。变速器行业现状分析指出，国内主要车厂均为应对油耗、新能源积分做产品储备，预计2019年一线品牌的新能源汽车将批量上市，产业趋势已经明朗。

　　预计2025年前传统变速器市场仍将是不断增长的市场。未来5-7年内乘用车销量有望保持低速增长，2020年销量预计可达2800万辆。2025年有望达到3200万辆，传统变速器市场增速为2%-4%。

　　总的来说，受益于改革开放以来我国工业化、城镇化进程的不断深入及国家对机械设备制造业的重视，我国变速器及变速电机行业得到了长足发展。近年来，我国机械设备制造业规模发展迅速，已超过日本和美国，成为全球机械设备制造第一大国，以上便是变速器行业现状分析所有内容了。

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