随着我国经济社会持续快速发展,群众购车刚性需求旺盛,汽车保有量继续呈快速增长趋势。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆,北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。以下对中国各地市车辆数量分析。
机动车保有量持续增长,新注册登记量高于去年同期。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量保持较快增长。截至6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,与去年底相比,增加938万辆,增长3.18%。2017年上半年机动车新注册登记量达1594万辆,中国各地市车辆数量略高于去年同期水平。
2015年新注册登记的汽车达2385万辆,保有量净增1781万辆,均为历史最高水平。汽车占机动车的比率迅速提高,近五年汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%,群众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变,交通出行结构发生了根本性变化。
中国汽车行业已有的新能源车整车生产能力不足80万辆,去年产能只有55万辆,但在建新能源汽车产能已经超过200万辆。进入2017年以来,工业和信息化部已累计发布4批推荐车型目录,共包括136户企业的1473个车型。
中国各地市车辆数量表明,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,其中汽车驾驶人3.28亿人。
汽车保有量达2.05亿辆,23个城市保有量超过200万辆。中国各地市车辆数量指出,截至6月底,全国汽车保有量达2.05亿辆,2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆,与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆,23个城市超200万辆,6个城市超300万辆,其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。
中国汽车驾驶员人数增速从2015年开始下滑,更值得关注的,驾龄一年内驾驶员人数在2015年达到阶段性峰值后,已连续两年大幅减少。
2015年,汽车驾驶员人数较上年增长13.82%,2016年、2017年增速分别下降至10.71%、10.32%;同期,驾龄一年内驾驶员人数增速分别是21.77%、-8.27%、-7.85%。
可以说,驾驶员人数,特别是一年内驾驶员人数的变化是汽车市场销量是否增长的先导数据,因为学开车的人都有一个梦想,能够尽快开上车,有的人或许马上不具备购车的能力,只能租车开,但无论是买车开还是租车开,都会带来汽车消费的新需求。
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