7.23甬温铁路特大事故震惊了全国,使铁路部门再次成为社会舆论关注的焦点。令人震惊的不仅是死伤255人的惨痛代价,还有令人不可思议的高铁系统管理的安全漏洞,以及某些过分仓促的事故处理方式。
作为工程橡胶行业主要下游应用市场,铁路行业对产品要求严格对行业影响很大。
1、多家公司卷入温州动车事故
温州动车追尾事故原因更多细节有待披露,但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。据了解,目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技,其中世纪瑞尔为此次出事的温福客运专线提供了行车安全监控系统。动车追尾事故可能涉及的企业包括自动控制系统提供商和利时自动化、动车组制造商中国南车、防灾系统创安达交通信息技术公司、电气化系统中铁电气化局。
2009-2012年工程橡胶产品行业成长性分析
图表 40:2009-2012年工程橡胶产品行业成长性分析
成长能力 |
2009年 |
2010年 |
2011年 |
2012年Q3 |
收入增长率 |
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资产增长率 |
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利润增长率 |
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数据来源:中安顾问
2012-2016年我国工程橡胶产品行业产值预测
图表 42: 2012-2016年我国工程橡胶产品行业产值预测
数据来源:中安顾问
2012-2016年我国工程橡胶产品行业销售收入预测
国内工程橡胶产品相对国外同类产品有着明显的性价比优势,价格大约是日本和欧美国家的1/10左右,而产品质量和性能则完全能与国外同类产品相媲美,这为衡水工程橡胶,板式橡胶支座,橡胶支座产业进一步打造全球竞争优势提供了空间。
预计2012-2016年,我国工程橡胶行业收入规模将进一步增长,到2016年收入规模将达到872亿元。
图表 43: 2012-2016年我国工程橡胶产品行业销售收入预测
数据来源:中安顾问
2012-2016年我国工程橡胶产品行业总资产预测
图表 44:2012-2016年我国工程橡胶产品行业总资产预测
数据来源:中安顾问