合金材料行业政策

　　合金材料行业未来总产量CAGR保持9%的平稳增速。随着高温合金的发展，新型高温合金材料的出现，高温合金的市场需求处于逐步扩大和增长的趋势。以下对合金材料行业政策分析。

　　合金材料行业政策分析，全球每年消费高温合金材料约28万吨，占钢铁总消费量的0.02%，合金材料行业分析指出，市场规模达100亿美元。目前，其最大的应用还是航空航天领域，占总使用量的55%，其次是电力领域(20%)和机械领域(10%)。

　　精密合金材料行业是工业制造企业的基础，下游应用领域非常广泛，涉及国民经济的大部分行业。我国国民经济的持续稳定增长为精密合金材料行业创造了稳定的市场需求环境，同时，消费结构转型升级、新型行业的不断产生等因素也带动了下游行业对新材料、新工艺、新产品的市场需求。现从五大标准来分析合金材料行业政策。

　　(1)2016年《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中明确提出新材料产业作为我国推动战略前沿领域创新突破之一，实施工业强基工程，重点突破关键基础材料、核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺、产业技术基础等“四基”瓶颈。支持新一代高端装备与材料等领域的产业发展壮大。合金材料行业政策分析，大力推进智能材料等新兴前沿领域创新和产业化，形成一批新增长点。

　　(2)2016年10月，国家工业和信息化部发布《有色金属工业发展规划(2016-2020年)》，提出“十三五”期间，有色金属工业结构调整和转型升级取得显著进展，质量和效益大幅提升，到“十三五”末我国有色金属工业迈入制造强国行列。合金材料行业政策分析，其中，航空铝材等精深加工产品综合保障能力超过70%，电解铝产能利用率达到80%以上;围绕大飞机、乘用车、高铁、船舶、海洋工程等重大装备高端制造领域，加快实施大规格铝锂合金铸锭熔炼铸造等生产线改造提升，到2020年，航空、乘用车及货运列车用高性能轻合金材料，海洋工程及航空用钛、铝合金材等实现稳定供给;在全社会积极推广轻量化交通运输工具，如铝合金运煤列车、铝合金油罐车、铝合金半挂车、铝合金货运集装箱、铝合金新能源汽车、铝合金乘用车等，到2020年，实现30%的油罐车、挂车、铁路货运列车采用铝合金车体。

　　(3)2016年12月，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合制定《新材料产业发展指南》，提出加快推动先进基础材料工业转型升级，以高强铝合金、高强韧钛合金、镁合金等先进有色金属材料等为重点，大力推进材料生产过程的智能化和绿色化改造;加快高强铝合金纯净化冶炼与凝固技术研究，合金材料行业政策分析，突破超高强高韧7000系铝合金预拉伸厚板及大规格型材、2000系铝合金及铝锂合金板材工业化试制瓶颈，系统解决铝合金材料残余应力、关键工艺参数控制范围优化、综合成品率与成本控制问题，提升新型轻合金材料整体工艺技术水平;开展新型6000系、5000系铝合金薄板产业化制备技术攻关，满足深冲件制造标准要求，开展高强汽车钢板、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件产业化及批量应用研究，加快镁合金、稀土镁(铝)合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用，扩展高性能复合材料应用范围，支撑汽车轻量化发展。

　　(4)合金材料行业政策分析，2013年2月16日，国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》将“新型墙体和屋面材料”列为鼓励类项目。

　　(5)合金材料行业政策分析，2011年6月23日，国家发改委、科技部、商务部、国家知识产权局联合发布的《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》将“功能墙体材料”列为优先发展的高技术产业化重点领域。

　　合金材料行业政策分析，我国机电、汽车、家电、电子等行业产品已在国际市场占据重要地位，且在可预见的未来这些行业将继续保持强劲的国际竞争力和生命力，因此，各行各业产品的出口也将继续拉动国内精密合金线材产品的市场需求。

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