混动车前景

　　混动汽车的深入发展与普及，是一个新起点，是汽车行业产业升级的新起点，也是助力“十三五”规划的新起点，更是未来科学发展、可持续发展的新起点。那么我们先来一起分析下混动车前景吧。

　　汽车企业百余年的发展已经将内燃机的性能推向了极致，当速度与激情到达顶峰之后，人们开始考虑汽车的实用性和持续性，90年代初期全世界范围的石油危机点醒了所有的汽车厂家，此后各大汽车厂家开始着眼于未来，寻找可以替代石油的能源，从此电动机在汽车领域的应用慢慢扩展开来。

　　市场上的多家汽车厂商都在进行混合动力汽车的研发与生产，比如丰田汽车。丰田对混合动力情有独钟，在“双擎”的道路上继续不断探索前行。目前，丰田在中国市场的混动车型已达到4款，加上雷克萨斯的混动车型总共达到10款。随着双擎车型的导入，丰田混合动力的销量将达到目前销量的10倍。

　　发展前景一片光明、潜力巨大的混合动力汽车，将会是对“十三五”规划的最好执行和诠释，定当助力“十三五”规划，保证其良好实施。首先，从消费者的角度来说，汽车不需要外部充电系统，一次充电全部解决，发动机和电机动可以互补，不用担心没油或没电。其次，对于环境和能源利用来说，混合动力汽车减少污染和碳排放量。与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低;它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处。

　　但是没有能源站就无法提升汽车的销量，在汽车发展的百余年时间中，石油资源起到了决定作用，人们对于汽车的使用习惯其实也是对于石油资源的依赖，汽车厂家在意识到石油资源危机之后不断的对新能源领域进行着研发工作，但是能源问题却不是汽车厂家能够独立解决的，这也就是为什么丰田研发普锐斯是在不改变用车习惯的基础上降低燃油消耗的原因，这可能就是汽车与能源之间的一种博弈。当电力逐渐成为成熟的新能源，许多汽车厂家开始了将电动机作为主要的能源，随即诞生的不再是像普锐斯那样电动只是辅助能源的车型，也就是我们现在非常熟悉的纯电动车型和插电混合车型。

　　插电混合动力车型和纯电动车型都是将电动机驱动比例增加，汽车也就获得了更长的纯电动行驶里程，这样做的好处无疑是将燃油的使用率降的更低，对环保和燃油消耗都有着更为积极的作用，但电能的使用率增加后需要外界充电才能够实现，因此充电站的建立变的尤为重要。

　　虽然当今最为成熟的新能源解决办法还是传统混合动力车型，它不违背人们习惯的用车方式，无需充电就可以实现底排放，这些特性目前还是插电混合动力车型和纯电动车型无法替代的特性，在这将近20年的发展中，混动车型对于消费者接受新能源车型起到了积极的作用，这也为日后插电混动车型和纯电动车型进行了铺垫。随着人们对于新能源车型理解的逐渐成熟，新能源车型也进入了多元化发展的时代，特斯拉代表着以科技公司为主导的全新的出行方式，而插电混合动力车型则代表着传统汽车行业在内燃机与电动机之间寻找的平衡点。从目前的阶段来看，纯电动车型的普及仍需要些时间，而插电混合动力车型似乎正在走向成熟，充电站数量的增加与汽车厂家相应配套设施的建立，让插电混合动力车型得到更为明朗的发展前景。

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