2022年新能源电池行业投资分析

  中国报告大厅网讯，新能源电池投资前景持续突出，2022年电动化趋势不断加速。当下，新能源电池系统得到大规模应用，我国新能源电池装机量逐年提升。以下对2022年新能源电池行业投资分析。

  通过技术创新，产业转型，新能源开发等多种手段，发展以低污染，高性能的新能源电池行业，是可持续发展的必要途径。2022-2027年中国新能源电池行业供需分析及发展前景研究报告指出，中国的新能源电池出货量从2018年102GWH，增长至2021年158GWH，预计2022年将突破185GWH。

  随着我国产业结构的不断调整，低碳环保环境友好型的新能源电池产业兴起并发展，已成为国家未来发展的战略性新兴产业之一。经过多年发展，如今我国新能源电池产业发展业已取得一定成就。现从研发和原料两大成本来了解2022年新能源电池行业投资分析。

  (1)研发成本

  虽然新能源电池的理论寿命是2000次充放电循环，但在实际使用中，当进行900次的充放电循环后，电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。但如果每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作，不榨光电池的精力，即使经过3000次的充放电循环，电池容量基本还能能够保持在70%左右。所以这需要非常优 秀的电池管理系统，也是特斯拉对自己的电池管理系统非常自豪的原因所在。而磷酸铁锂电池不依赖电池管理系统，研发成本低。新能源电池即便是经过3000次0- 100%的充放电使用，容量也才会衰减到80%，所以新能源电池的电池管理系统就没那么复杂，也就进一步降低了整车研发成本。2015年，比亚迪纯电动大巴车采用的就是新能源电池驱动的。

  (2)原料成本

  相较于新能源电池而言，三元电池需要用到更多的贵金属，成分主要含有钴矿石。其实咱们国家的锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造新能源电池有优势。而我国缺乏钴矿，制造必须采用钴元素的三元锂电池会有些困难。所以，我国许多车企(包括电池企业)在早期阶段，发展新能源电池是很现实的。比如2015年国内主流的电池厂商生产的都是新能源电池。当时，市面上采用三元锂电池的电动车，动力电池基本都是国外品牌产品(日本松下，韩国SK等)，价格也相应要比采用新能源电池的车型(同级别)贵一些。

  新能源电池厂商出货量大比例提升，2022年新能源电池行业技术持续创新。各地陆续出现新能源电池供给端紧张，市场发展率先逼近新高。未来我国新能源电池研发队伍的整体质量必然能不断得以提升，从而持续推动我国新能源电池技术创新。

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