液化天然气行业定义及分类

　　天然气就已经成为消费增长最快的化石燃料，年均增长率几乎是煤炭和石油的两倍左右。2019年全球管道天然气累计进口量达1583.28亿立方米，以下是液化天然气行业定义及分类分析。

　　液化天然气行业分析指出，液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米;最大进口国是日本763.2亿立方米。

　　全球天然气液化能力、出口设施的增加，海外供应量大增。LNG为常压低温储藏，比CNG、LPG常温高压储存更加安全。液化天然气行业定义及分类指出，单位体积的 LNG气化后是原液态的600倍，而CNG、LPG减压后的体积仅是原高压状态的200-250倍，因此LNG的储存密度更大。全球名义的液化产能为339.7百万吨/年，相对于2018年末增加了3500万吨产能。

　　2019年我国管道气进口量为508亿方，按照我国当时在运管道气的总设计进口产能602亿方测算，产能利用率84%左右。今年前二季度我国管道气进口量386亿立方米，测算进口管道利用率也达到了85.5%。考虑到中俄东线管道投运后的4-5年内可能难有新建管道投产，因此从这一角度来看，我国管道气增量依然有限。

　　LNG散货的出口增加主要来自于澳大利亚，增加了1500万吨，至4430万吨。同时美国从位于路易斯安那州的 Sabine Pass出口了290万吨 LNG。未来 LNG 的需求增长主要来自于政策以及浮动储存再气化装置(FSRUs)，替代本土天然气生产、小型的液化和运输。

　　我国天然气的进口有管道进口和沿海LNG进口两种途径，我国现有已建成的天然气进口管道主要包括中亚天然气管道和中缅天然气管道。液化天然气行业定义及分类指出，中俄东线天然气管道目前还处于建设期，预计在今年年末投产;中俄西线天然气管道目前尚未最终确定。

　　《2020-2025年中国天然气发电行业运营态势与投资前景调查研究报告》指出，中亚天然气管道目前具有A、B、C三条线，合计运输能力550亿方，D线目前在建设中，投产时间由预定的2022年推迟至2024年，运输能力300亿方;中缅天然气管道运输能力52亿方。若中俄东线管道如期投产，我国管道进口的总运输能力将增至982亿方。2020年也将成为近6年来首次迎来管道气运输规模增长的年份。

　　展望2020年，由于我国能源消费结构特点和经济社会发展的需求，在可预见的未来，在中国能源消费和进口中，具备洁净、低排放等优势的天然气无疑将是增长幅度最大的品类，以上便是液化天然气行业定义及分类分析所有内容了。

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