【商品】浓度<80%的未改性乙醇;其他酒精饮料 | 【时间】2025-05 |
【海关编码】22089090 | 【数据量】2842 |
【数据出处】海关总署 | 【流向】进口 |
时间 | 省份 | 贸易伙伴 | 贸易方式 | 数量 | 单位 | 金额(美元) |
2025年5月 | 北京 | 总值 | 一般贸易 | 344880 | 升 | 576209 |
2025年5月 | 北京 | 总值 | 海关特殊监管区域物流货物 | 70 | 升 | 623 |
2025年5月 | 天津 | 总值 | 一般贸易 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 总值 | 一般贸易 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 总值 | 一般贸易 | 8374 | 升 | 328206 |
2025年5月 | 上海 | 总值 | 一般贸易 | 185610 | 升 | 632370 |
2025年5月 | 上海 | 总值 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 上海 | 总值 | 海关特殊监管区域物流货物 | 3471 | 升 | 27740 |
2025年5月 | 江苏 | 总值 | 一般贸易 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 总值 | 一般贸易 | 7352 | 升 | 56992 |
2025年5月 | 浙江 | 总值 | 海关特殊监管区域物流货物 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 山东 | 总值 | 一般贸易 | 3657 | 升 | 35884 |
2025年5月 | 广东 | 总值 | 一般贸易 | 2026 | 升 | 23350 |
2025年5月 | 广东 | 总值 | 海关特殊监管区域物流货物 | 11497 | 升 | 73824 |
2025年5月 | 海南 | 总值 | 一般贸易 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 总值 | 一般贸易 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 总值 | 一般贸易 | 508 | 升 | 10356 |
2025年5月 | 北京 | 总值 | 总值 | 344950 | 升 | 576832 |
2025年5月 | 天津 | 总值 | 总值 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 总值 | 总值 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 总值 | 总值 | 8374 | 升 | 328206 |
2025年5月 | 上海 | 总值 | 总值 | 190134 | 升 | 670822 |
2025年5月 | 江苏 | 总值 | 总值 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 总值 | 总值 | 8232 | 升 | 65332 |
2025年5月 | 山东 | 总值 | 总值 | 3657 | 升 | 35884 |
2025年5月 | 广东 | 总值 | 总值 | 13523 | 升 | 97174 |
2025年5月 | 海南 | 总值 | 总值 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 总值 | 总值 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 总值 | 总值 | 508 | 升 | 10356 |
2025年5月 | 北京 | 亚洲 | 一般贸易 | 344880 | 升 | 576209 |
2025年5月 | 北京 | 亚洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 70 | 升 | 623 |
2025年5月 | 天津 | 欧洲 | 一般贸易 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 亚洲 | 一般贸易 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 亚洲 | 一般贸易 | 8374 | 升 | 328206 |
2025年5月 | 上海 | 亚洲 | 一般贸易 | 173965 | 升 | 482516 |
2025年5月 | 上海 | 亚洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 394 | 升 | 4191 |
2025年5月 | 上海 | 欧洲 | 一般贸易 | 11644 | 升 | 129423 |
2025年5月 | 上海 | 欧洲 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 上海 | 欧洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1457 | 升 | 19884 |
2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 一般贸易 | 1 | 升 | 20431 |
2025年5月 | 江苏 | 亚洲 | 一般贸易 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 亚洲 | 一般贸易 | 3281 | 升 | 8249 |
2025年5月 | 浙江 | 欧洲 | 一般贸易 | 1 | 升 | 24 |
2025年5月 | 浙江 | 欧洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般贸易 | 4070 | 升 | 48719 |
2025年5月 | 山东 | 亚洲 | 一般贸易 | 137 | 升 | 580 |
2025年5月 | 山东 | 欧洲 | 一般贸易 | 3520 | 升 | 35304 |
2025年5月 | 广东 | 亚洲 | 一般贸易 | 9 | 升 | 77 |
2025年5月 | 广东 | 亚洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 11455 | 升 | 71810 |
2025年5月 | 广东 | 欧洲 | 一般贸易 | 97 | 升 | 2250 |
2025年5月 | 广东 | 欧洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 42 | 升 | 2014 |
2025年5月 | 广东 | 拉丁美洲 | 一般贸易 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 广东 | 大洋洲 | 一般贸易 | 570 | 升 | 12373 |
2025年5月 | 海南 | 亚洲 | 一般贸易 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 亚洲 | 一般贸易 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 欧洲 | 一般贸易 | 8 | 升 | 217 |
2025年5月 | 四川 | 大洋洲 | 一般贸易 | 500 | 升 | 10139 |
2025年5月 | 北京 | 亚洲 | 总值 | 344950 | 升 | 576832 |
2025年5月 | 天津 | 欧洲 | 总值 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 亚洲 | 总值 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 亚洲 | 总值 | 8374 | 升 | 328206 |
2025年5月 | 上海 | 亚洲 | 总值 | 174359 | 升 | 486707 |
2025年5月 | 上海 | 欧洲 | 总值 | 14154 | 升 | 160019 |
2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 总值 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 总值 | 1 | 升 | 20431 |
2025年5月 | 江苏 | 亚洲 | 总值 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 亚洲 | 总值 | 3281 | 升 | 8249 |
2025年5月 | 浙江 | 欧洲 | 总值 | 881 | 升 | 8364 |
2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 总值 | 4070 | 升 | 48719 |
2025年5月 | 山东 | 亚洲 | 总值 | 137 | 升 | 580 |
2025年5月 | 山东 | 欧洲 | 总值 | 3520 | 升 | 35304 |
2025年5月 | 广东 | 亚洲 | 总值 | 11464 | 升 | 71887 |
2025年5月 | 广东 | 欧洲 | 总值 | 139 | 升 | 4264 |
2025年5月 | 广东 | 拉丁美洲 | 总值 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 广东 | 大洋洲 | 总值 | 570 | 升 | 12373 |
2025年5月 | 海南 | 亚洲 | 总值 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 亚洲 | 总值 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 欧洲 | 总值 | 8 | 升 | 217 |
2025年5月 | 四川 | 大洋洲 | 总值 | 500 | 升 | 10139 |
2025年5月 | 北京 | 日本 | 一般贸易 | 173 | 升 | 1697 |
2025年5月 | 北京 | 日本 | 海关特殊监管区域物流货物 | 70 | 升 | 623 |
2025年5月 | 北京 | 韩国 | 一般贸易 | 344707 | 升 | 574512 |
2025年5月 | 天津 | 法国 | 一般贸易 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 日本 | 一般贸易 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 朝鲜 | 一般贸易 | 2326 | 升 | 30679 |
2025年5月 | 吉林 | 日本 | 一般贸易 | 6048 | 升 | 297527 |
2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般贸易 | 70717 | 升 | 319187 |
2025年5月 | 上海 | 日本 | 海关特殊监管区域物流货物 | 394 | 升 | 4191 |
2025年5月 | 上海 | 韩国 | 一般贸易 | 103248 | 升 | 163329 |
2025年5月 | 上海 | 德国 | 一般贸易 | 8375 | 升 | 71784 |
2025年5月 | 上海 | 德国 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 上海 | 法国 | 一般贸易 | 3269 | 升 | 57639 |
2025年5月 | 上海 | 法国 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1205 | 升 | 17651 |
2025年5月 | 上海 | 希腊 | 海关特殊监管区域物流货物 | 252 | 升 | 2233 |
2025年5月 | 上海 | 巴西 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 一般贸易 | 1 | 升 | 19181 |
2025年5月 | 上海 | 美国 | 一般贸易 | 0 | 升 | 1250 |
2025年5月 | 江苏 | 日本 | 一般贸易 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般贸易 | 3281 | 升 | 8249 |
2025年5月 | 浙江 | 荷兰 | 一般贸易 | 1 | 升 | 24 |
2025年5月 | 浙江 | 塞尔维亚 | 海关特殊监管区域物流货物 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 浙江 | 澳大利亚 | 一般贸易 | 4070 | 升 | 48719 |
2025年5月 | 山东 | 韩国 | 一般贸易 | 137 | 升 | 580 |
2025年5月 | 山东 | 德国 | 一般贸易 | 3487 | 升 | 34497 |
2025年5月 | 山东 | 法国 | 一般贸易 | 33 | 升 | 807 |
2025年5月 | 广东 | 日本 | 海关特殊监管区域物流货物 | 2095 | 升 | 18530 |
2025年5月 | 广东 | 韩国 | 海关特殊监管区域物流货物 | 9360 | 升 | 53280 |
2025年5月 | 广东 | 法国 | 一般贸易 | 67 | 升 | 1222 |
2025年5月 | 广东 | 法国 | 海关特殊监管区域物流货物 | 42 | 升 | 2014 |
2025年5月 | 广东 | 爱尔兰 | 一般贸易 | 30 | 升 | 1028 |
2025年5月 | 广东 | 智利 | 一般贸易 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 广东 | 澳大利亚 | 一般贸易 | 350 | 升 | 11170 |
2025年5月 | 广东 | 新西兰 | 一般贸易 | 220 | 升 | 1203 |
2025年5月 | 海南 | 韩国 | 一般贸易 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 韩国 | 一般贸易 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 德国 | 一般贸易 | 8 | 升 | 217 |
2025年5月 | 四川 | 澳大利亚 | 一般贸易 | 500 | 升 | 10139 |
2025年5月 | 北京 | 日本 | 总值 | 243 | 升 | 2320 |
2025年5月 | 北京 | 韩国 | 总值 | 344707 | 升 | 574512 |
2025年5月 | 天津 | 法国 | 总值 | 2100 | 升 | 7823 |
2025年5月 | 辽宁 | 日本 | 总值 | 10789 | 升 | 44966 |
2025年5月 | 吉林 | 朝鲜 | 总值 | 2326 | 升 | 30679 |
2025年5月 | 吉林 | 日本 | 总值 | 6048 | 升 | 297527 |
2025年5月 | 上海 | 日本 | 总值 | 71111 | 升 | 323378 |
2025年5月 | 上海 | 韩国 | 总值 | 103248 | 升 | 163329 |
2025年5月 | 上海 | 德国 | 总值 | 9428 | 升 | 82496 |
2025年5月 | 上海 | 法国 | 总值 | 4474 | 升 | 75290 |
2025年5月 | 上海 | 希腊 | 总值 | 252 | 升 | 2233 |
2025年5月 | 上海 | 巴西 | 总值 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 总值 | 1 | 升 | 19181 |
2025年5月 | 上海 | 美国 | 总值 | 0 | 升 | 1250 |
2025年5月 | 江苏 | 日本 | 总值 | 8100 | 升 | 49687 |
2025年5月 | 浙江 | 日本 | 总值 | 3281 | 升 | 8249 |
2025年5月 | 浙江 | 荷兰 | 总值 | 1 | 升 | 24 |
2025年5月 | 浙江 | 塞尔维亚 | 总值 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 浙江 | 澳大利亚 | 总值 | 4070 | 升 | 48719 |
2025年5月 | 山东 | 韩国 | 总值 | 137 | 升 | 580 |
2025年5月 | 山东 | 德国 | 总值 | 3487 | 升 | 34497 |
2025年5月 | 山东 | 法国 | 总值 | 33 | 升 | 807 |
2025年5月 | 广东 | 日本 | 总值 | 2095 | 升 | 18530 |
2025年5月 | 广东 | 韩国 | 总值 | 9360 | 升 | 53280 |
2025年5月 | 广东 | 法国 | 总值 | 109 | 升 | 3236 |
2025年5月 | 广东 | 爱尔兰 | 总值 | 30 | 升 | 1028 |
2025年5月 | 广东 | 智利 | 总值 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 广东 | 澳大利亚 | 总值 | 350 | 升 | 11170 |
2025年5月 | 广东 | 新西兰 | 总值 | 220 | 升 | 1203 |
2025年5月 | 海南 | 韩国 | 总值 | 8 | 升 | 240 |
2025年5月 | 重庆 | 韩国 | 总值 | 330 | 升 | 5216 |
2025年5月 | 四川 | 德国 | 总值 | 8 | 升 | 217 |
2025年5月 | 四川 | 澳大利亚 | 总值 | 500 | 升 | 10139 |
2025年5月 | 全国 | 总值 | 一般贸易 | 573734 | 升 | 1771299 |
2025年5月 | 全国 | 总值 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 全国 | 总值 | 海关特殊监管区域物流货物 | 15918 | 升 | 110527 |
2025年5月 | 全国 | 总值 | 总值 | 590705 | 升 | 1892538 |
2025年5月 | 全国 | 亚洲 | 一般贸易 | 549873 | 升 | 1495946 |
2025年5月 | 全国 | 亚洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 11919 | 升 | 76624 |
2025年5月 | 全国 | 欧洲 | 一般贸易 | 17370 | 升 | 175041 |
2025年5月 | 全国 | 欧洲 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 全国 | 欧洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 2379 | 升 | 30238 |
2025年5月 | 全国 | 拉丁美洲 | 一般贸易 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 全国 | 拉丁美洲 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 全国 | 北美洲 | 一般贸易 | 1 | 升 | 20431 |
2025年5月 | 全国 | 大洋洲 | 一般贸易 | 5140 | 升 | 71231 |
2025年5月 | 全国 | 亚洲 | 总值 | 561792 | 升 | 1572570 |
2025年5月 | 全国 | 欧洲 | 总值 | 20802 | 升 | 215991 |
2025年5月 | 全国 | 拉丁美洲 | 总值 | 2970 | 升 | 12315 |
2025年5月 | 全国 | 北美洲 | 总值 | 1 | 升 | 20431 |
2025年5月 | 全国 | 大洋洲 | 总值 | 5140 | 升 | 71231 |
2025年5月 | 全国 | 朝鲜 | 一般贸易 | 2326 | 升 | 30679 |
2025年5月 | 全国 | 日本 | 一般贸易 | 99108 | 升 | 721313 |
2025年5月 | 全国 | 日本 | 海关特殊监管区域物流货物 | 2559 | 升 | 23344 |
2025年5月 | 全国 | 韩国 | 一般贸易 | 448430 | 升 | 743877 |
2025年5月 | 全国 | 韩国 | 海关特殊监管区域物流货物 | 9360 | 升 | 53280 |
2025年5月 | 全国 | 德国 | 一般贸易 | 11870 | 升 | 106498 |
2025年5月 | 全国 | 德国 | 保税监管场所进出境货物 | 1053 | 升 | 10712 |
2025年5月 | 全国 | 法国 | 一般贸易 | 5469 | 升 | 67491 |
2025年5月 | 全国 | 法国 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1247 | 升 | 19665 |
2025年5月 | 全国 | 爱尔兰 | 一般贸易 | 30 | 升 | 1028 |
2025年5月 | 全国 | 荷兰 | 一般贸易 | 1 | 升 | 24 |
2025年5月 | 全国 | 希腊 | 海关特殊监管区域物流货物 | 252 | 升 | 2233 |
2025年5月 | 全国 | 塞尔维亚 | 海关特殊监管区域物流货物 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 全国 | 巴西 | 海关特殊监管区域物流货物 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 全国 | 智利 | 一般贸易 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 全国 | 加拿大 | 一般贸易 | 1 | 升 | 19181 |
2025年5月 | 全国 | 美国 | 一般贸易 | 0 | 升 | 1250 |
2025年5月 | 全国 | 澳大利亚 | 一般贸易 | 4920 | 升 | 70028 |
2025年5月 | 全国 | 新西兰 | 一般贸易 | 220 | 升 | 1203 |
2025年5月 | 全国 | 朝鲜 | 总值 | 2326 | 升 | 30679 |
2025年5月 | 全国 | 日本 | 总值 | 101667 | 升 | 744657 |
2025年5月 | 全国 | 韩国 | 总值 | 457790 | 升 | 797157 |
2025年5月 | 全国 | 德国 | 总值 | 12923 | 升 | 117210 |
2025年5月 | 全国 | 法国 | 总值 | 6716 | 升 | 87156 |
2025年5月 | 全国 | 爱尔兰 | 总值 | 30 | 升 | 1028 |
2025年5月 | 全国 | 荷兰 | 总值 | 1 | 升 | 24 |
2025年5月 | 全国 | 希腊 | 总值 | 252 | 升 | 2233 |
2025年5月 | 全国 | 塞尔维亚 | 总值 | 880 | 升 | 8340 |
2025年5月 | 全国 | 巴西 | 总值 | 1620 | 升 | 3665 |
2025年5月 | 全国 | 智利 | 总值 | 1350 | 升 | 8650 |
2025年5月 | 全国 | 加拿大 | 总值 | 1 | 升 | 19181 |
2025年5月 | 全国 | 美国 | 总值 | 0 | 升 | 1250 |
2025年5月 | 全国 | 澳大利亚 | 总值 | 4920 | 升 | 70028 |
2025年5月 | 全国 | 新西兰 | 总值 | 220 | 升 | 1203 |
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