航空行业市场竞争分析报告主要分析要点包括:
1)航空行业内部的竞争。导致行业内部竞争加剧的原因可能有下述几种:
一是行业增长缓慢,对市场份额的争夺激烈;二是竞争者数量较多,竞争力量大抵相当;
三是竞争对手提供的产品或服务大致相同,或者只少体现不出明显差异;
四是某些企业为了规模经济的利益,扩大生产规模,市场均势被打破,产品大量过剩,企业开始诉诸于削价竞销。
2)航空行业顾客的议价能力。行业顾客可能是行业产品的消费者或用户,也可能是商品买主。顾客的议价能力表现在能否促使卖方降低价格,提高产品质量或提供更好的服务。
3)航空行业供货厂商的议价能力,表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。
4)航空行业潜在竞争对手的威胁,潜在竞争对手指那些可能进入行业参与竞争的企业,它们将带来新的生产能力,分享已有的资源和市场份额,结果是行业生产成本上升,市场竞争加剧,产品售价下降,行业利润减少。
5)航空行业替代产品的压力,是指具有相同功能,或能满足同样需求从而可以相互替代的产品竞争压力。
航空行业市场竞争分析报告是分析航空行业市场竞争状态的研究成果。市场竞争是市场经济的基本特征,在市场经济条件下,企业从各自的利益出发,为取得较好的产销条件、获得更多的市场资源而竞争。通过竞争,实现企业的优胜劣汰,进而实现生产要素的优化配置。研究航空行业市场竞争情况,有助于航空行业内的企业认识行业的竞争激烈程度,并掌握自身在航空行业内的竞争地位以及竞争对手情况,为制定有效的市场竞争策略提供依据。
国内航线扣油平均票价增长5.9%,日均客座率87.9%,比2024年同期日均增加3.5个百分点。同时,国际市场也迎来暑运后的高峰。中外航空公司日均执行国际客运航班超过2000班,比2024年国庆假期增长10.6%。在此票价和客座率水平下,航司盈利较2024年同期明显改善。另外,10月15日起,MSC、达飞、赫伯罗特等全球航运巨头集体涨价,远东至欧洲、非洲、南美等多条航线运价上调600-2000美元/箱。航运业结束数月低迷,进入结构性上升周期。分析人士认为,本轮涨价背后,是欧美港口运力收缩、红海非洲航线调整、全球制造业补库存三重因素叠加。或受益于公商务需求回暖,收益水平近期同样有所提高。根据航班管家数据,第36周—41周(9月1日—10月12日)国内线含油票价转正,同增3.0%(7—8月同比下降6.5%)。另外受益于行业“反内卷”以及航司收益管理不断精进,叠加基数较低,华泰证券认为,收益水平的提高有望在四季度及之后延续。同时油价下跌有望降低成本压力,有助于航司兑现盈利弹性。此外,人民币升值也是一大助力。(券商中国)
华泰证券指出,暑运后的9月,航司运力增速小幅放缓,客座率维持高位,并且或由于公商务需求回暖,票价同比开始转正。三大航+春秋+吉祥ASK/RPK分别同增3.9%/7.1%,推动客座率同增2.6pct至86.0%,同时根据航班管家数据,第36周-41周(9/1-10/12)国内线含油票价同增3.0%。往后展望,新航季时刻数同比持续收紧,景气呈现底部好转迹象,叠加反内卷和低基数,我们认为票价同比转正有望在4Q延续,同时油价下跌有望降低航司成本压力,共同改善航司盈利,并催化板块关注度。中长期行业供给增速或将保持低位,我们推荐景气度有望持续提升的航空板块。
据美国证券交易委员会(SEC)披露的注册申明,著名投资者凯西·伍德的ARK基金周二以三项大胆操作再次成为焦点,重金押注航空与自动驾驶领域。ARK斥资约315万美元买入Archer航空(ACHR)股票,并加仓约1337万美元小马智行(PONY)股份,显示出对电动垂直起降(eVTOL)和自动驾驶出租车领域重新燃起的投资热情。同期ARK减持了282737股Kratos防务(KTOS)股票,套现约1849万美元,这是伍德进行投资组合再平衡的一部分。
Joby航空公布超预期季度亏损后,Canaccord Genuity分析师奥斯汀·穆勒(Austin Moeller)下调其评级至"持有",认为虽然公司发展符合预期,但估值面临下行压力。其设定的17美元目标价略低于当前交易水平。该分析师称仍长期看好Joby的商业化发展路径。
美国航空周四恢复公布全年财务指引,但给出异常宽泛的预测区间,反映经济不确定性正抑制美国本土市场的旅行消费。这家总部位于得克萨斯州沃斯堡的航司预计,2025年调整后每股亏损0.2美元至盈利0.8美元。据伦敦证券交易所数据,预测中值0.3美元显著低于分析师平均预期的0.61美元。美航国内客运收入占比超三分之二。该公司表示,如果美国本土旅行需求持续走强,则公司业绩有望达到预测区间上限;但如果经济恶化,其业绩可能仅能触及下限。
华泰证券研报表示,近期A股偏强运行,且哑铃型风格向大盘成长切换的迹象初现。有三点理解。第一,多数“反内卷”行业估值筹码双低,涨价驱动补涨,有助于维持市场热度。中期,“反内卷”夯实ROE筑底回升预期,有利于投资者看长做短。第二,半年报预告验证重点行业景气线索,支持风格短期切换,持续性待观察。第三,6月金融数据偏强,改善全A中期盈利预期。展望看,高位拉锯,局部活跃或是基准情形,建议保持仓位,内部适度切换,关注航空装备、风电、存储等有补涨空间的景气成长以及有中期逻辑的“反内卷”品种,如部分化工品、电池。战略上,继续超配大金融、创新药、军工。
花旗分析师 Samuel Seow 将澳洲航空有限公司(Qantas Airways Ltd.)的评级从 “中性” 上调至 “买入”。目标价定为 12.20 澳元,较其最新股价有 11% 的上涨空间。