2026年船舶制造品牌排行榜 最新船舶制造排名分享

中国报告大厅网的最新《2025-2030年中国船舶制造市场专题研究及市场前景预测评估报告》揭示了船舶制造行业的品牌影响力。2026年，船舶制造市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。

在2026年船舶制造品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在船舶制造的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2026年船舶制造品牌排行榜的详细排名为天海工业、海兰信HIGHLANDER、江龙船艇、国瑞科技、亚光科技、亚星锚链ASAC、江南造船、中船重工713、外高桥造船、广船国际GSI。

表1：2026年船舶制造十大品牌排行榜

一、品牌简介

（一）天海工业

北京天海工业有限公司（以下简称“天海工业”）是北京京城机电控股有限责任公司所属北京京城机电股份有限公司（简称京城股份，H股证券代码00187，A股证券代码600860）主要骨干企业，是拥有八个气体储运装备生产基地（北京天海、明晖天海、天海低温、天津天海、上海天海、江苏天海、宽城天海、天海氢能）及一个汽车底盘改装基地和一个美国公司的集团公司。 公司具有A1、A2、C2、C3级压力容器设计资格和A1、A2、B1、B2、B3、C2、C3、D1、D2级压力容器制造资格。可生产800余个品种规格的钢质无缝气瓶、缠绕气瓶、蓄能器壳体、无石棉填料乙炔瓶、焊接绝热气瓶、碳纤维全缠绕复合气瓶（含车用）、低温罐箱及加气站等系列产品，公司的产品广泛应用于汽车、化工、消防、医疗、石油、能源、城建、食品、冶金、机械、电子等行业。 天海工业在制造技术和经营管理上始终坚持“与国际标准接轨、按国际标准生产、创国际先进水平”的理念，建立了ISO9001质量管理、ISO14001环境管理和ISO45001职业健康安全管理的一体化管理体系并取得IATF16949质量管理体系认证。 公司产品先后取得了四十余个国际认证、建立了完备有效的产品销售网络和售后服务体系，产品覆盖全国，销往世界五大洲四十多个国家和地区。 天海工业以具有凝聚力的企业文化、较强的制造能力、切实前瞻的战略决策和全球化的发展格局，实现“打造全球领先的气体储运装备制造及服务企业”的奋斗目标。

（二）海兰信HIGHLANDER

北京海兰信数据科技股份有限公司成立于2001年，2010年3月26日在深圳证券交易所上市。公司总部位于北京环保科技园，在海南三沙、广东、上海等地设有分支机构，在德国、新加坡、俄罗斯、加拿大等地设有分公司及研发中心。海兰信遵循“自主研发为基础、国际合作创一流”的研发理念，汇集了200余人的国际化研发团队，拥有近百项专利和软件著作权。2020年集团总人数超过600人，产值10亿元。 公司业务范围覆盖航海领域的商船、海工特种船、公务船、渔船、舰船等多种船型，以及海洋信息化领域的物理海洋、海洋测绘、水下工程、海底观测、海上无人系统、海域管理等。公司一直是相关领域政府机构的供应商，为此类客户提供综合导航系统以及基于船端和岸基对海的监控管理系统等产品及服务。同时，公司服务于远洋运输、海洋工程、海洋科学考察、海洋环境以及海洋渔业等民用领域，为客户提供综合导航、海洋信息与监控管理等产品及服务。 公司“海事+海洋”的综合对海业务模式，可以为客户提供船舶通导智能化系统解决方案、岸基和船载/舰载对海监控管理服务的同时，构建起“近岸+近海+中远海”与“水面+水下”相结合的“海空天一体化”海洋监测网和海洋信息化数据平台，为海域使用管理、海洋环境保护、海洋资源勘探和开发利用、海洋执法监察等工作提供有效的数据决策信息。

（三）江龙船艇

江龙船艇科技股份有限公司是A股上市企业，成立于2003年，总部位于广东省中山市，旗下拥有珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司，已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大主营业务板块，是国内同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇研发生产能力的中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。江龙以科技创新为引领，拥有丰富的船型设计数据库和专业人才，并拥有甲级船舶设计资质，被国家级行业协会认定为“钢—铝船舶研发生产基地”。 江龙深耕公务执法船艇，为交通运输部、农业农村部、生态环境部、应急管理部、公安部、中国海关总署等系统单位打造了逾千艘现代化的高性能船艇，并参与了众多国家级重点项目和 “一带一路”等国家战略，出品多款公务执法主力船型。 在新能源船艇领域，江龙拥有纯电、柴电、甲醇燃料等新能源船艇动力技术，并着手氢燃料船艇的应用研究，是国内较早实现新能源船艇产业化的船艇企业之一。 江龙依托强大的设计和制造实力，深度融合水上旅游经济发展，设计建造的多艘豪华旅游休闲船艇，提供优质的旅游观光体验，更成为风景线上一张张闪亮的名片！ 在特种作业船艇领域，江龙自主研发消防作业船、航标维护船、科考试验船、拖轮、风电运维船、引航艇等多款先进船型，并引入全球先进的设计理念和建造技术，推动行业发展。

（四）国瑞科技

常熟市国瑞科技股份有限公司是国企浙江省二轻集团有限公司控股的混合所有制企业，股票代码300600，其前身是常熟瑞特电气股份有限公司。公司位于江苏省常熟虞山高新技术开发区，是专业从事船舶及海洋工程电气、自动化设备及其系统集成研发、生产、销售及综合技术服务的高新技术企业。 公司占地88000平方米，科研生产用房面积56000平方米，配备先进的柔性加工生产线和齐全的试验、测试设备，以“数字化设计、数字化管理、数字化生产”为客户提供优质产品和服务。

（五）亚光科技

浙江亚光科技股份有限公司创建于1996年，是专门从事制药机械的研发、生产与销售的高新技术企业。20余年来亚光公司一直专注于制药装备领域，先后研制出胶塞清洗机、过滤洗涤干燥机、真空带式干燥机等制药工艺系统核心设备，树立起行业产品细分市场的龙头地位。 公司的主要产品有三大类别：清洗机系列（包括胶塞、铝盖清洗机、器具清洗机、瓶外清洗机等）、API精烘孢生产线（反应釜、结晶罐、过滤洗涤干燥机、单锥混合干燥机、分装称重系统等）、 中药设备（浓缩罐、真空带式干燥机、粉碎与分装系统等）。产品分别在国内外众多药企通过美国FDA、欧盟cGMP、日本GMP验证。 公司拥有一个省级研发中心，中心具有一、二级压力容器及ASME设计资质。凭借着扎实的的技术基础，先进的管理理念和优秀的企业文化，亚光公司一路稳步向前，努力将公司打造成一流的面向全球的专业制药工艺方案服务商。

（六）亚星锚链ASAC

江苏亚星锚链股份有限公司（AsAc）是专业化从事船用锚链和海洋系泊链及附件的生产企业。除总部在江苏靖江外，另在镇江、马鞍山等地设有亚星（镇江）系泊链有限公司，亚星（马鞍山）高强度链业有限公司等子公司，现有员工近2000人。 公司现有长江边重件码头，码头装卸能力：5000吨泊位一个、2000吨泊位两个、45吨吊机三台。 公司创建于上世纪80年代，30多年来，已发展成为年产能近30万吨的锚链和海洋系泊链及附件生产企业。产品60%以上出口到世界多个国家和地区，是我国大型船用锚链和海洋系泊链及附件的生产和出口基地。亚星锚链生产规模大、技术实力强，是深受国内外客户信赖的品牌之一。 产品规格：直径12.5MM-240MM 。产品种类及等级：矿用链；AM2、AM3船用锚链；ORQ、R3、R3s、R4、R4s、R5和R6海洋系泊链及其配套附件。

（七）江南造船

江南造船（集团）有限责任公司（以下简称江南造船），是中国船舶集团旗下的大型现代化造船企业，现有员工2万人，党员1785人，公司党委下设二级基层党组织40个。 江南造船前身是创建于清同治四年（即1865年）的江南机器制造总局，20世纪50年代初改名为江南造船厂，1998年改为公司制企业。2008年6月，因世博会建设和自身发展需要，江南造船从黄浦江畔整体搬迁到长兴岛。 江南造船见证了一个半世纪的沧桑，历久弥坚、长盛不衰，被誉为民族工业和军事工业的发祥地、产业工人的摇篮、中国共产党早期革命的播火地、改革开放的先驱。 经过资产重组整合，江南造船目前占地面积517万平方米，岸线总长3561米，共分三个生产区域，能够满足海军各系列舰船的建造需要，还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。 2012年，江南造船率先转型，在船舶市场低迷的情况下，实现了逆势腾飞。2016年12月，江南造船成立江南研究院，开启了高质量发展的新征程。目前，江南造船正努力成为船舶领域高质量发展的先行者、传统制造业的颠覆者。 江南造船还拥有江南管业、江南房产、江南技校、江南医院、江南传媒等数家全资子公司和控股子公司。

（八）中船重工713

第七一三研究所创建于1963年4月，坐落在河南省郑州市，隶属于中国船舶重工集团公司，是专门从事机电成套设备研制和工程应用的国家重点研究所。 50多年来，七一三人不舍追求，攻关克难，出色完成了多项国家重点项目，为国防装备现代化建设做出了突出贡献。进入新世纪，七一三所在集团公司发展战略的引导下，实现了三个跨越：产品构成由配套设备向系统总体的跨越；能力建设由单一能力向数字化综合能力的跨越；体制建设由传统研究所向多种经营、协同发展的高新技术企业的跨越。 近年来，七一三所按照“军民融合”战略要求，在确保完成军品科研生产任务的同时，积极发挥军工技术优势，大力推进科技创新与产业化工作。目前民品产业已形成以战略新兴产业（新能源）、动力与机电装备、海洋装备、生产性现代服务业四大板块为支撑的产业发展格局。主要产品包括风电/光伏发电配套装备、轨道交通站台屏蔽门/安全门、智能立体车库、特种车辆、车辆超限超载治理综合管理信息系统、智能建筑系统等，可实现系统成套集成化、型号系列化以及差异化定制。 七一三所拥有一流的科研人才队伍和完善的配套保障能力，拥有职工1700余人，研究员75人，高级工程师300余人，博士、硕士研究生340余人。在专业领域，拥有3个硕士学位授权点、2个博士学位授权点和1个博士后科研流动站。 所区按功能分为管理总部、高科技产业园、金梭路园区、综合性试验场等区域，总占地千余亩。科研设计手段实现三维建模及仿真，产品数据实现集中管理和资源共享，并逐步向数字化协同设计发展；建成设备齐全、功能完善的基础性实验室20多个，具备多学科及大中型外场试验测试能力，试验验证设施条件向系统化、专业化、规模化发展；装备生产实现批量装配、集成调试，逐步构建起以高端数字制造平台和精密加工技术团队为核心的大型精密制造能力。 展望“十三五”，七一三所将在中船重工集团公司的坚强领导下，以集团公司战略目标为指引，以“支撑国家战略、引领行业发展”为使命，深化改革、强化创新，推进研究所持续更大的发展，建成国际知名、国内一流的创新型高科技集团。

（九）外高桥造船

上海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶集团有限公司旗下的上市公司中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。发展至今，公司已成为业内极具规模化、现代化、专业化和影响力的造船企业之一。 公司主要经营范围覆盖民用船舶、海洋工程、船用配套等领域，在大型邮轮、好望角型散货船、大中型原油船、超大型集装箱船、超大型液化气船、海上浮式生产储油船（FPSO）、半潜式/自升式钻井平台、海工辅助船（PSV）等船海产品领域的设计建造能力突出。 大型邮轮方面，国产首艘大型邮轮已于2021年12月17日顺利实现起浮的里程碑节点，标志着该船从结构和舾装建造的“上半场”全面转段进入内装和系统工程调试的“深水区”。2022年8月8日，大型邮轮二号船正式开工，自此迈入“双轮”建造时代。 在民船领域，外高桥造船已累计承接好望角型散货船订单327艘，完工交付317艘，占全球船队份额16.8%。目前，双燃料好望角型散货船手持订单9艘，全球市场份额30%，排名领先。建造并交付了一批世界较大的第二代超大型40万吨矿砂船，“SWS-好望角型散货船”已成为国内建造数量和国际市场占有率遥遥领先的中国船舶出口品牌。7000箱集装箱船手持订单34艘，该细分船型市场份额约30%。此外，还交付了30万吨级超大型油轮VLCC、15.8万吨苏伊士型油轮和10.9万吨冰区加强型阿芙拉型油轮及18000TEU、20000TEU超大型集装箱船等一大批明星产品。2022年公司签订了3艘8600车双燃料汽车运输船合同，成功进入了汽车运输船这一船型领域，该项目的签约进一步拓宽了公司产品线，丰富了产品结构。 在海工领域，公司持续为行业提供全方位、系统性的海工装备解决方案，承建并交付的主力产品有200/230万桶海上浮式生产储油船、3000米深水半潜式钻井平、JU2000E/C J46/CJ50型自升式钻井平台、PX121H型海工辅助船等。 截至2023年1月，公司累计交付的各类船舶、海工产品535艘（座），持续引领全球船舶海工装备发展潮流。

（十）广船国际GSI

广船国际有限公司是中国船舶集团有限公司属下华南地区较大大、现代化发展较快的综合舰船造修企业。从1914年创建“广南船坞”到1954年建厂，从只能建造百吨级船舶到建造万吨巨轮；从2004年龙穴基地开建到2012年整合龙穴资源，从“螺蛳壳里做道场”到实现华南建造30万吨轮的突破；从1993年成功上市到2018年挥师南沙，从打破中国豪华客滚船、半潜船建造“零”的纪录到实现批量建造高技术、高附加值船舶，广船人敢为人先、向海图强，始终牢记着“铸梦深蓝、保军先锋、智造典范”的使命担当。 公司地处粤港澳大湾区几何中心、国家自由贸易区，占地302万平方米，深水码头岸线5200米，配置2座40万吨级造船坞，2座30万吨级修船坞，2座5万吨级造船平台，1台900吨龙门吊，4台600吨龙门吊及多条智能生产线，年造船能力达360万载重吨，年承修能力达200余艘，可提供造修一体化、一站式服务。业务涉及3大产业4大板块，拥有中国船舶集团有限公司规划的华南应用产业中心，占地面积60万平方米。 公司是国家高新技术企业，拥有国家认定的企业技术中心，在全系列液货船、矿砂船、豪华客船和客滚船、极地船、半潜船、科考船及军辅船、特种船等高技术、高附加值船型建造方面掌握核心技术。 公司拥有船型多、系列全、性价比高的液货船产品谱系，开发了包括冰区加强、极地运载和甲醇、LNG双燃料驱动等技术，并具有自主知识产权，液货船市场佼佼者的品牌享誉全球。在减震降噪、重量重心控制、安全返港、新能源动力等前沿技术领域处于国际前沿，已承建的高端客滚船遍布地中海、波罗的海、北海、南海和渤海等海域。作为较早开始建造先进半潜船的船企，全球近三分之一的半潜船均由广船国际建造，为全球基础设施建设和海洋贸易贡献了中国力量。 广船国际属下的文冲船舶修造有限公司是较早早承修外轮的中国修船企业，可承修集装箱船、液货船、起重船、滚装船、半潜船、豪华邮轮、特种舰船等各类船舶，在脱硫塔加装、FPSO改装及海洋工程船、科考船、模块制造等领域具有强大实力。 在应用产业领域，公司是华南地区的重要机械设备和钢结构产品供应商，先后承建了虎门大桥、澳门梦幻城等钢结构工程。2018年成功承接了深中通道沉管隧道钢壳制造项目，进一步巩固了市场地位。 环保产业作为广船国际新兴产业，高起点谋划，为客户提供环境问题综合解决方案，发展势头迅猛。

二、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（一）天海工业

表2：专利信息

（二）海兰信HIGHLANDER

表3：专利信息

（三）江龙船艇

表4：专利信息

（五）亚光科技

表5：专利信息

（六）亚星锚链ASAC

表6：专利信息

（十）广船国际GSI

表7：专利信息

表8：专利信息

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