中国报告大厅网讯，据跑车线下销售数据统计分析，跑车销量排行前十分别是法拉利、保时捷、奔驰、宝马、兰博基尼、路特斯、玛莎拉蒂、宾利、奥迪和阿斯顿·马丁。以下是跑车销量排行前十详细名单。
在国内豪华车增长放缓的大背景下，保时捷逆势上扬，前三季度同比增速达到11%，累计在华交付量超过4.9万辆，再次超越美国，稳居全球最大单一市场。与此同时，保时捷在全球市场的表现也依然抢眼，同比增长3%，达到17.83万辆。
中国消费者对于跑车的热衷程度也并没有因为SUV而受到影响，数据显示，目前中国已经成为保时捷全球第4大跑车市场。以Panamera为例，其上市以后全球累计销量达到15万辆，而中国市场就占据了4.6万辆，在全球中占比28%。
从前三季度看，虽然保时捷在华依然保持了高速增长，但和去年同期相比，其增幅已经有所放缓。数据显示，2015年前3季度，保时捷在华的同比增速高达36%。对于市场增速放缓，方智勇坦然表示，随着销售基数扩大，这种趋势将成为常态，而对于保时捷来说，如何在常态化的增长背景下，保持更为稳定合理的经销商关系、盈利能力更加重要。方智勇表示，未来保时捷将依然会拓展经销商渠道，但步调和选址都会更加审慎。
法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司，FERRARI，创建于1929年意大利，世界十大跑车品牌，全球著名的赛车和运动跑车的生产厂家，以红色为主手工制造奢华轿车而闻名。
保时捷(中国)汽车销售有限公司，始于1930年德国，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，全球传奇跑车的代名词，保时捷911是其经典款。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司，始于1886年，戴姆勒股份公司旗下，世界500强，高质量高档次高地位的象征，汽车发烧友熟知的品牌。
宝马(中国)汽车贸易有限公司，始于1916年德国，德系三大豪华轿车品牌，以制造飞机引擎起家，世界500强，享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商，Z系是宝马的入门级跑车。
意大利兰博基尼汽车公司，世界十大跑车品牌，由费鲁吉欧·兰博基尼1963年创立于意大利，全球顶级跑车及欧洲奢侈品标志，意大利著名豪华及超级跑车制造商。
北京路特斯汽车销售有限公司，十大跑车品牌，始于1952年，曾被译为“莲花汽车”，英国路特斯汽车公司旗下，高性能跑车品牌，享誉世界的跑车与赛车生产商。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司，Maserati，始于1914年，世界十大跑车品牌，尊贵品质与运动精神完美融合的象征，意大利豪华汽车制造商。
Bentley宾利，跑车十大品牌，始于1919年英国，世界豪华轿跑车品牌，尊贵、舒适与精工细做的完美结合，全球高速的双门四座位跑车生产商，1998年被大众集团收购。
中国第一汽车集团公司，奥迪Audi，始创于1909年，德国大众旗下豪华汽车品牌，1991年进入中国市场，由中德合资公司一汽-大众生产运营。
阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司，世界跑车十大品牌，始建于1913年英国，世界闻名的豪华跑车制造商，专业的敞篷旅行车/赛车/限量版跑车生产企业。
近两年，越来越多的豪华汽车品牌纷纷推出了适于未来出行理念的电动车型，还有一些新晋超级跑车品牌选择从电动超跑入手，比如蔚来汽车。电气化、互联技术以及移动出行已成为汽车发展的下一一趋势，但兰博基尼目前在这几个方面并没有的规划。
在欧洲和北美，汽车作为身份标志的作用已经减弱，运动型多功能车和其较小的交叉组合车型越来越受欢迎。罗伯逊表示在中国和新兴市场上，炎热的天气，污染使得跑车不太受欢迎。
2017-2022年中国小型跑车项目行业市场深度调研及投资战略研究分析报告表明，从目前的市场情况看，无论是超豪华车还是豪华车品牌，都在通过价格下探的模式抢占市场，但是方智勇强调，保时捷不会牺牲价格来换取销量，但在同时，其也将思考如何推出更多的入门级车型供消费者选择。
超级跑车市场在全球是一个相对小众的市场，包括中国也不例外，但SUV市场却打破了这一僵局。中国的SUV市场近几年增长非常迅速，所以兰博基尼也十分看好这一市场，也非常有信心让Urus这款全新产品在中国市场带来不同凡响的改变。
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