2015年我国ETC产业布局趋势分析

　　2015年6月30日，河南、湖北、广东、贵州4省成功并入全国ETC联网区域，这标志着我国已有18个省市高速公路电子不停车收费(ETC)联网开通，全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。

　　据介绍，本次河南、湖北的并网打通了华中、华北区域，广东的并网贯穿了“珠三角”等华南区域，使ETC联网成功覆盖了我国东、中部地区;贵州的并网和原已联网的陕西成为重要纽带，为下一步联通广大西部地区夯实了基础。目前，全国ETC联网区域已覆盖我国高速公路总里程近70%，联网区域累计建成8883条ETC专用车道、4万余条人工刷卡(MTC)车道，电子收费用户总量达到1508万。

　　据2015-2020年中国电子不停车收费系统(ETC)行业竞争格局及发展前景预测报告估算，18省市ETC联网开通后，不仅节约了车辆通过时间，每年还将节约耗油约4446万升，减少废气排放7921.4吨，相当于种植约35万棵成年树木。

　　交通运输部相关负责人表示，18省市ETC联网开通，将有力促进京津冀、“长三角”、“珠三角”等城市群协同发展，让城际间交流贸易更密切，让更多的经济圈相连，为区域经济腾飞再添活力，为“互联网+公路交通”落地提供有力支撑，为“一带一路”战略的实施搭建创新型平台。未来的几个月内，吉林、重庆、四川、云南、甘肃、青海、宁夏、内蒙古、黑龙江、广西和新疆等省份也将陆续并入全国ETC网络联网运行，将使越来越多的ETC用户直接受益。

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