新能源客车行业现状分析

　　新能源客车相比传统客车，具有价格实惠、绿色环保的优势，与当前国际可持续发展的理念相吻合而收到广大国家的喜爱。下面进行新能源客车行业现状分析。

　　近年来，新能源客车和国家的相关补贴政策越来越受到产业和资本市场的重视，2015年受新能源客车销量爆发影响，客车销量大幅增长。虽然在2016年之后，中国客车市场逐渐回落，但不可否认的是，新能源客车的出现将为客车行业注入一剂催化剂。

　　客车行业分析表示，发展新能源汽车是实现节能减排的重要举措，目前的产业环境和政策环境已具备推广新能源汽车的条件，加之公共交通领域急需发展新能源汽车;因此，为“节能减排”而生的新能源汽车更符合民生要求。

　　为了实现这一目标，国家正全力推进新能源汽车商业化进程，公交车无疑是新能源汽车商业化的先锋。谁能最先解决新能源客车的商业化问题，谁就能在未来公交车市场占主导地位。

　　电动汽车的动力来源主要是锂电池，而我国锂资源储量占据第三位。电机所需要的稀土永磁材料则是世界储量的首位，占了世界储量的半壁江山。稀土产品的产量在世界市场的占了90%以上，所以说发展电动汽车我国存在绝对的优势。

　　相比与燃油车，我国传统汽车产业发展的比较晚，国外的一些大厂家早已经经营了上百年，在传统汽车领域发动机、变速箱、底盘等等机械结构真心赶超需要很长的时间。如果发展纯电动汽车，大家回到同一个起跑线，中国车企有望实现“弯道超车”。

　　据统计，新能源客车报废时间在8-10年内，按照10年报废期限，每年更新需求约6-7万辆，考虑2015年来的新能源提早更换，每年更换加上新增新能源需求预计保持在5万及以上体量。

　　相比2019年8万的规模，基本上未来新能源客车体量上几乎无下滑空间，并将逐步迎来新能源更换潮，而新能源客车的发展必将推动整个客车行业步入一个新的台阶。以上便是新能源客车行业现状分析的所有内容了。