2023年货运车辆行业市场分析：货运车辆出口量激增

  中国报告大厅网讯，近年来煤炭、钢铁等材料的需求旺盛，间接促进了我国货运车辆行业的增长，2022年我国货运车辆产量为416.6万辆，以下是2023年货运车辆行业市场分析。

  货运车辆又称作卡车，是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。货运车辆行业市场分析数据显示，2022年货运车辆行业运行整体平稳，产销双降，皮卡市场表现活跃，货车出口量大涨。预计2023年新能源货运车辆将发展快速，微型卡车转向高端化、专用化。

  微型货运车辆供需情况

  2018-2022年，我国微型货运车辆产销量呈波动态势，其中2021年疫情期间，我国微型货运车辆产销量不仅没有下降，反而大幅上升至70万辆左右，为近年来最高。货运车辆行业市场分析数据显示，2022年我国微型货运车辆产销量均大幅下滑，其中产量约为61万辆，销量约为60万辆，均为近四年最低值。从产销比例来看，我国微型货运车辆市场供需较为平衡。

  轻型货运车辆供需情况

  2018-2022年我国微型货运车辆产销量呈先升后降的趋势，其中2021年产销量分别达到了222万辆和219万辆，较2020年大幅提升。2022年微型货运车辆产销量虽然有所下滑，但与2021年相比仍然较高，分别达到了208万辆和210万辆。微型货运车辆产销量上升的原因包括三年蓝天保卫战、蓝牌车营运证取消、轻卡下乡优惠政策多重利好和我国物流市场业务量的不断扩大。

  中型货运车辆供需情况

  2018-2022年，我国中型货运车辆产销量呈波动态势，在2020年跌入谷底之后，2021年中型货运车辆产销量出现了大幅的回升，但2022年产量又因为上年度的库存过多出现了下滑。货运车辆行业市场分析数据显示，2022年我国中型货运车辆产销量差超过20万辆，主要原因可能是厂商乐观估计了相关行业政策带来的影响，导致了过度生产。

  重型货运车辆供需情况

  重型货车产销量走势大致与轻型货车保持一致，2021年我国重型货运车辆产销量分别达到了165万辆和161万辆，2022年又大幅下滑至130万辆和139万辆。2022年产销量激增的主要原因是疫情后物流行业需求的扩大和国内基础设施建设进度的加快。

  目前，新国标的实施和物流行业的快速发展也促进了货运车辆的增长，同时，在煤炭、钢铁等原材料的需求加大下，预计2023年货运车辆市场规模将进一步增长。