2024年物流地产市场规模分析：物流地产市场已开发面积达97.13万亩

  中国报告大厅网讯，物流地产是专门用于支持物流运营的地产，包括仓储设施、物流园区、配送中心和交通枢纽等。物流产业的蓬勃发展下推动物流地产市场规模和规划面积不断扩大。以下是2024年物流地产市场规模分析。

  物流地产市场份额

  《2024-2029年中国物流地产行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》显示2024年我国物流地产总规划面积达到176.97万亩，同比增长17.42%。已开发面积与新开发面积：已开发面积达97.13万亩，同比增长11.86%;新开发面积达79.84万亩，同比增长22.43%。国家“十三五”规划投资总额达到6694.7亿元，同比增长23.78%。

  物流地产市场规模分析相关资料显示普洛斯在中国物流地产行业占据显著位置，其市场份额超过第二名至第十名的总和。根据显示，截至2019年一季度，普洛斯市场份额达33.0%，位居行业第一。万科旗下万科物流在物流地产行业迅速崛起，市场份额达6.1%，位列行业第二。易商和宇培这两家公司在物流地产市场中紧随其后，市场份额分别为6.0%和5.6%。

  华南市场以服饰、电子产品等轻型制造业企业为主导，货物批次多、批量小，库内操作具有快速反馈和高度灵活性的优势。华南市场在物流地产方面具有一定的市场份额。华东市场凭借先进的制造业集群领跑全国，并在低碳转型的背景下集中新建了一批绿色标杆项目，华东市场在物流地产领域也占据重要地位。

  物流地产市场格局

  在逐步走向复苏轨道过程中，中国物流地产市场需求侧正在出现结构性的新动态，市场活力显著增强，推动去化。仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟指出，中国物流地产市场需求侧的这种结构性新动态，主要源自经济新业态和新动能的快速发展，促进了物流地产市场进一步回升向好、实现供需平衡。

  物流地产市场规模分析提到华南地区凭借其优越的地理位置和完善的产业链，预计将保持“供需两旺”的态势，成为行业复苏的领头羊。华东地区面临空置率上行压力，但凭借先进的制造业集群领跑全国，同时在低碳转型的背景下，集中新建了一批绿色标杆项目。

  目前，我国物流地产行业目前呈现“一超多强”的市场竞争局面，目前我国物流地产企业呈现三个竞争梯队，第一梯队为市占率在10%以上，其中普洛斯是中国境内最大的现代物流及工业基础设施提供商和服务商，在现代仓储领域具有绝对的领先地位，2020年市场份额占比28.5%;第二梯队为市占率在5%-10%之间，代表企业有万纬、宝湾、宇培、丰树，2020年市场份额分别占比8.0%、6.5%、5.7%与5.2%。第三梯队为市占率在2%-5%之间，代表企业有嘉民、安博、平安、易商等。

  综上所述，物流地产市场格局呈现出市场规模持续增长、区域分布不均、产业链结构复杂、竞争格局多样以及市场趋势积极等特点。投资者和企业在进入物流地产市场时，需要综合考虑这些因素，制定合适的战略和计划。

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