无人驾驶引领未来：人大代表何小鹏提交四项建议推动产业创新

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国无人驾驶行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，2025年两会期间，实业家的声音备受关注。作为新能源汽车领域的代表企业之一，小鹏汽车在智能驾驶、机器人、低空经济等前沿领域持续发力。全国人大代表、某知名车企负责人提出了四份建议，分别聚焦低空经济、人形机器人、低速无人驾驶和智能驾驶保险四大领域，旨在推动相关产业的创新发展。

  一、借鉴新能源经验，促进人形机器人产业化发展

  在国家政策的支持下，人形机器人技术正在快速突破。当前，我国人形机器人已接近自动驾驶L2级的初级阶段，具备基础辅助能力。建议指出，可以参考新能源汽车产业发展初期的经验，针对智能化程度较高的L3级别通用人形机器人，制定销售补贴政策，加速其商业化普及和规模化增长。

  二、推动低速无人驾驶应用场景落地

  近年来，智能驾驶技术不断进步，停车场等低速环境已成为自动驾驶的重要应用场景。然而，目前行业整体的智能驾驶使用率仍不高。建议提出，在确保汽车软硬件及云端可安全监管的前提下，允许开展停车场无人驾驶泊车和取车的能力评估与试运营。

  三、完善智能驾驶事故责任划分与保险标准

  随着智能驾驶技术的普及，如何明确事故责任成为亟待解决的问题。建议相关主管部门加快修订《中华人民共和国道路交通安全法》，明确不同级别智能驾驶汽车的事故责任划分，并出台智能驾驶保险的行业标准和技术指引，规范保险业务的发展。

  四、构建eVTOL航空器驾驶员资质认证体系

  飞行汽车作为未来立体交通的重要组成部分，正在从概念走向现实。然而，现有的驾驶员资质认证体系无法满足eVTOL航空器的独特需求。建议包括：建立分类分级认证体系，制定传统飞行员转向eVTOL机型的培训要求，以及完善模拟机和训练器的鉴定标准，提升训练效果并降低培训成本。

  总结

  上述四份建议涵盖了人形机器人、无人驾驶、智能驾驶保险及低空经济等多个领域，体现了对未来科技发展的深刻洞察。通过政策支持和技术创新，这些领域的突破将为相关产业带来新的发展机遇，助力我国在新一轮技术革命中占据领先地位。

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