中国报告大厅网讯，在全球可持续发展浪潮的席卷下，物流行业作为经济发展的关键支撑，正面临着前所未有的变革与挑战。ESG理念，涵盖环境、社会和治理三大维度，正逐渐成为物流行业发展的核心指引。随着“双碳”目标的推进、客户与投资者需求的转变，物流行业在ESG方面的表现不仅关系到自身的可持续发展，更影响着整个产业链的绿色转型。深入剖析物流行业ESG发展现状，探究其面临的障碍并构建保障体系，对推动物流行业迈向更绿色、更高效的未来意义重大。
(一)ESG基本概念及生态圈构成
《2025-2030年全球及中国物流行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，ESG是环境(Environmental)、社会(Social)和治理(Governance)的简称。其生态圈由参与方和资源两个层面构成，参与方即利益相关方，包括监管机构、行业组织、客户、供应商、投资者、提供ESG专业服务的机构以及企业自身等。这些利益相关方相互影响，共同塑造着企业的ESG发展环境。
(二)全球ESG政策
全球ESG政策起步较早，多年来，多个国家和国际机构积极制定并实施相关政策准则，推动企业在环境、社会和治理领域的可持续发展，为投资者提供更多可持续投资选择。如今，已有众多国际组织发布了ESG信息披露框架及标准，其中GRI、SASB应用较为广泛。
在国内，ESG理念也得到积极响应。早期相关监管文件主要聚焦于环境保护信息披露，近年来，内地ESG信息披露监管框架不断完善，经历了理念形成与倡导自愿披露、自愿与强制披露相结合，以及进一步完善披露制度三个阶段。目前，适应新发展的政策法规持续出台，ESG信息披露制度正不断贴合中国企业实际发展状况。
(一)落实法规和政策要求
中国“双碳”战略对物流行业影响深远。物流企业需要积极响应“双碳”目标，通过优化供应链和物流网络、提升能效、进行能源转型，以及加强合作与创新等措施来减少碳排放，推动行业绿色发展。政府的政策引导和法规支持，也将助力整个物流行业朝着更绿色、低碳和可持续的方向迈进。
(二)满足客户和投资者的需求
物流行业与宏观经济紧密相连，在国家政策支持下，其在国内外的地位日益提升。供应链环节存在众多温室气体排放源，实现“净零”排放需要多方合作。客户期望产业链合作伙伴披露温室气体数据，并借助第三方机构进行检查认证，以增强数据公信力。
(三)企业可持续发展需求和社会责任
从企业可持续发展角度来看，提升ESG有助于物流企业降低融资成本、增加创新投入、提高盈利能力，吸引更多机构投资者，从而为企业创造新的业务增长点，实现更高运营效率和利润。
在社会责任方面，物流行业的可持续发展意义重大。它有助于增强社会经济韧性，应对各类不确定性因素，促进经济稳定增长;推动绿色经济发展，减少自然资源消耗和环境污染;还能促进地区发展平衡，减少地域差异，保障社会公平。
(一)ESG报告披露
近年来，物流行业ESG报告披露比例逐年上升。截至2023年第三季度末，2020至2022年度A股上市公司中物流行业的194家企业披露的ESG报告数量分别为80、89、106份，整体披露率依次达到41.24%、45.88%、54.64%，2021年、2022年的增长率分别为11.25%、19.10%。
在参考标准上，新兴国际标准的参考数量明显提升，如TCFD气候相关信息披露框架，从2021年占比5.15%上升至2022年的10.82%;SDGs参考标准上升趋势最为显著，从2021年占比3.61%上升至2022年的12.89%。同时，通过第三方认证的ESG报告比例也在稳步上升，2022年占比为9.43%，相比2021年的6.74%有所增长。
(二)ESG绩效披露
物流企业在环境管理政策方面，普遍设立了污染物、废弃物、能源使用、温室气体排放管理等政策，但环境相关目标的披露不足5%。2022年披露环境减排目标的企业中，“减少能源消耗的目标”占比最高，也仅为4.64%，这反映出企业在环境管理目标设定上还有待加强。
不过，在温室气体披露方面，物流行业取得了显著进步。近五年，整体披露率从5.67%增长到23.20%，增速超过A股市场平均水平(从2.47%增长到12.71%)。然而，与物流企业密切相关的一些ESG议题，如制冷系统及制冷剂管理、噪声及震动管理等，披露率均低于10%，这可能是由于企业与利益相关方沟通不足，以及缺乏针对性的披露指导框架。
(三)ESG评级
对比各行业，物流行业的ESG整体表现和分项得分高于全行业平均值，说明其ESG管理水平和表现优于行业平均。从时间变化来看，物流行业ESG整体分数总体上升，主要得益于环境分数的提升，季度间增长率达3.4%。公司治理分数总体稳定且略有上升，社会得分虽有波动，但后期也呈现上升趋势。
(一)物流行业ESG发展障碍分析
国际上主流的ESG报告参考标准框架较为复杂，技术要求高，缺乏明确指标和解释，物流企业在理解和应用时面临诸多困惑。
ESG信息披露依赖可靠数据，但物流企业在数据收集和监测方面存在困难，尤其是涉及复杂供应链和多个合作伙伴时，部分企业还受到技术和资源限制，难以充分披露环境数据。
由于不同ESG评级机构的评级方法论不同，相同物流企业在不同评级体系下的评级存在差异，这使得企业和投资者难以直接对比评级分数。
国内绿色金融相关目录对绿色仓储有一定要求，但针对绿色物流的其他方面，缺乏可供参考的指标细则和最低满足要求，导致ESG投融资参考体系不够健全。
(二)物流行业ESG发展保障体系建设
监管政策在引导和推动物流行业ESG发展中起着关键作用。物流行业趋势分析指出，相关部门通过不断完善ESG信息披露政策，加强与国际政策接轨，为物流企业ESG实践提供有力支持。
评级体系能够量化物流企业的ESG表现，为投资者和利益相关者提供参考，促进资本流向可持续发展的物流企业，推动整个物流市场的绿色转型。
金融机构应识别物流行业绿色转型的新型融资需求，拓宽投资视角，升级投资研究体系，设计符合物流企业转型需求的产品方案，为物流企业提供资金保障，助力其实现绿色发展。
在全球可持续发展的大背景下，物流行业的ESG发展已成为必然趋势。从政策背景来看，国内外政策为物流行业ESG发展提供了方向和支持;在发展需求上，无论是法规政策的落实，还是客户、投资者的期望，以及企业自身可持续发展和社会责任的履行，都促使物流企业重视ESG;当前的发展现状表明，物流行业在ESG报告披露、绩效披露和评级方面取得了一定进展，但也存在不足;而发展障碍与保障体系建设则为物流行业ESG的未来发展明确了问题和方向。未来，物流行业需不断克服ESG发展障碍，完善保障体系，持续提升ESG表现，实现绿色、可持续的高质量发展，在全球经济的绿色转型中发挥更大的作用。
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