国内电动车能效测评结果发布：九成车型达一级标准

  中国报告大厅网讯，近年来，随着新能源汽车产业加速发展，消费者对车辆续航能力与能耗表现的关注度持续提升。为推动行业高质量转型，我国相关部门联合开展了首次覆盖主流纯电动乘用车的系统性能效测评工作，通过科学量化指标为市场提供权威参考依据。

  一、超九成车型获一级认证，能效水平显著优于行业均值

  中国报告大厅发布的《十五五电动车行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出，本次测评涵盖轿车、SUV等10余款热门车型，在极端温度、复杂路况及空调使用等多种场景下进行反复测试。结果显示，超过90%的参评车辆获得最高级别的“一级能效”认证，其能量利用效率远超行业平均水平。高能效车型在低温续航稳定性与高速行驶能耗控制方面表现尤为突出，显著降低了用户的实际使用成本。

  二、创新测评体系聚焦真实场景，推动行业竞争转向综合效能比拼

  此次测评首次构建了覆盖行车性能、空调系统、驱动技术及补能效率的四维评价模型。通过模拟用户日常高频使用场景（如城市拥堵路况、高速巡航等），精准量化车辆在不同工况下的实际能耗表现。这种以真实需求为导向的评测标准，标志着车企竞争将从参数堆砌转向对综合效能的优化提升。

  三、能效分级标识落地实施，助力消费者科学选择绿色出行方案

  为增强市场透明度，相关部门同步推出能效分级标识制度。未来消费者可通过直观的标签快速识别车辆能耗等级，有效减少信息不对称问题。此举不仅促进高能效产品的市场渗透率提升，更将加速新能源汽车产业向低碳化、智能化方向转型升级。

  四、行业规模持续扩张，区域集聚效应显著但需警惕潜在风险

  数据显示，我国现存电动车相关企业已超175.4万家，2024年新增注册量突破9.8万，近五年年均增长率保持高位。从地域分布看，江苏（19.4万+）、北京（15.5万+）和广东（14.3万+）三地占据产业核心地位。值得注意的是，约3.33%的企业存在司法案件记录，提示行业在快速扩张中需加强合规管理。

  此次能效测评工作的开展，不仅为消费者提供了科学选车依据，更成为倒逼车企提升技术实力的重要推手。随着标准体系的不断完善和市场规范化进程加速，我国新能源汽车产业有望在全球竞争中实现从规模优势向质量效益的跨越发展，进一步巩固绿色出行领域的领先地位。

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