四川加速低空经济布局：直升机起降场建设与通用航空设施升级

  四川省发展和改革委员会联合省经济和信息化厅等部门近日发布《支持低空经济发展的若干政策措施》，提出通过财政补贴、基础设施建设等多重举措推动低空经济领域发展，重点强化运输机场功能拓展与垂直起降场网络布局。这一政策将为直升机、电动垂直起降航空器（eVTOL）等产业提供关键支撑，并加速构建覆盖全省的低空交通服务体系。

  一、运输机场通用航空功能升级获专项补助

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国直升机行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，新政明确支持运输机场完善通用航空基础设施，对相关建设项目给予省级财政性资金支持。根据政策内容，符合条件的运输机场增设通用航空保障设施项目，可获得按可行性研究估算投资10%的一次性补助，单个项目最高补贴金额达500万元。此举旨在提升枢纽机场服务通航业务的能力，推动运输与通用航空协同发展，为低空经济应用场景提供核心基础设施保障。

  二、垂直起降场网络建设加速公共服务覆盖

  政策提出重点推进直升机、eVTOL等航空器的地面起降场布局，并对政府主导的公共服务类项目给予直接补贴。具体而言，经各级政府部门审批或备案的垂直起降场建设项目，可按实际投资额10%申请省级财政补助，单个项目最高不超过50万元。该措施将优先支持医疗救援、应急保障等民生领域基础设施建设，形成覆盖全省的低空公共服务网络。

  三、政策设计体现精准扶持与风险可控原则

  通过差异化补贴比例和金额上限设置，新政既鼓励市场主体参与基础设施投资，又有效控制财政资金使用规模。例如，运输机场项目500万元封顶与垂直起降场50万元封顶的设计，既保障重大项目落地，也确保政策资源向公共服务领域倾斜。这种分级支持机制有利于引导社会资本聚焦关键环节，推动低空经济产业链各环节协同发展。

  总结来看，《政策措施》通过明确补贴标准、强化基础设施布局、区分项目类型等手段，构建了系统性政策框架。其核心目标在于降低通航运营成本、完善低空交通网络，并最终形成兼具经济效益与社会效益的产业生态体系。随着这些举措逐步落地，四川省有望成为我国低空经济领域创新发展的先行示范区，为全国相关产业发展提供可复制的经验模式。

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