中国报告大厅网讯,在2025年第一季度的财报中,小鹏汽车展现了多维度的增长动能。通过技术创新、产品矩阵优化和全球化布局的协同推进,其交付量、营收及毛利率均创历史新高,并加速推动AI技术向更广泛市场渗透。随着首款搭载全栈自研智驾系统的纯电MPV车型登顶细分市场,以及人形机器人研发取得阶段性突破,这家中国智能汽车企业正以差异化战略重塑行业竞争格局。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国机器人行业市场调查研究及投资前景分析报告》指出,2025年第一季度财报显示,小鹏汽车实现营收158.1亿元人民币,同比增长141.5%,创下季度交付量94,008台的历史新高,同比增幅达330.8%。毛利率提升至15.6%,较去年同期增长2.7个百分点,其中汽车业务毛利率连续七个季度改善至10.5%。截至一季度末,公司现金储备达到452.8亿元(约62.4亿美元),较去年底增加超33亿元,自由现金流表现显著增强。
在国际市场拓展方面,小鹏汽车第一季度海外销量同比增长超370%,继续保持中国中高端新能源出口冠军地位。通过新增超过40家海外门店,并成功进入英国、印尼等关键市场,在欧洲和东南亚构建起本土化运营网络。最新数据显示,其纯电MPV车型在海外市场上市首月即登顶细分市场销冠,并连续五周保持销量领先。
依托自主研发的图灵AI芯片与720亿参数超大规模基座模型,小鹏汽车建立了覆盖"感知-决策-执行"的完整智能驾驶系统。其创新性地通过视觉智驾方案实现不依赖激光雷达的城市辅助驾驶功能,在端侧推理效率上取得突破。截至今年4月,公司已完成万卡级智算集群部署,自动驾驶训练数据规模预计年底将达2亿clips,为AI大模型迭代提供持续动力。
作为第三增长曲线的人形机器人研发已进入关键阶段,第四代产品IRON在上海车展展示出行业领先的交互能力。通过复用汽车领域的云端基础设施和VLA架构,新一代机器人将直接搭载基于基座模型的多模态决策系统,并计划在2026年实现工业级量产。与AI汽车共享的图灵芯片和算法框架,使两者在感知融合、运动控制等核心领域形成技术协同。
【总结】
从财务表现到产品矩阵升级,再到全球化布局和技术生态构建,小鹏汽车正通过"AI定义汽车+智能机器人双轮驱动"的战略,在2025年展现出强劲的市场竞争力。随着第三季度全新SUV和高端轿跑车型交付启动、第四季度鲲鹏超级电动平台落地,以及人形机器人的产业化推进,这家中国科技企业不仅巩固了其在智能电动汽车领域的领先地位,更以前瞻性的技术布局为未来十年的增长埋下伏笔。
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