石门澳液氨专业化码头建设提速 助力福建化工产业升级

  中国报告大厅网讯，——全省首个液氨海运枢纽加速成型

  在福建省重点工程加速推进的大背景下，位于莆田市秀屿区的石门澳作业区6、9泊位码头项目正迎来关键建设阶段。作为全省唯一具备液氨专业接卸资质的港口设施，该项目通过创新工艺设计与高效施工管理，将为区域化工产业升级提供重要支撑，预计全面投运后年吞吐量达396万吨，填补省内大型液氨海运作业能力空白。

  一、专业化码头建设进入收尾阶段

  截至2025年5月，项目已完成栈桥结构、桩基及梁板安装等核心工程节点。施工现场可见12座30米高的储罐矗立于后方罐区，输油臂安装与工艺管道铺设同步推进中。通过采用"时空错位"施工法优化作业流程，在保障安全的前提下实现多工序并行，项目组计划6月底完成水工主体验收，并力争年底前实现整体验收目标。该码头配置5000吨级和10万吨级泊位各一个，可接卸液氨、纯苯等16种化工原料及7类散货物资，配套罐区总储容量达7万立方米，预留扩展空间满足未来业务增长需求。

  二、"前港后库"模式重塑物流效率

  项目创新采用的协同运营体系，将港口作业与仓储运输深度融合：化工原料卸船后直接通过专用管线进入后方储罐，再精准输送至园区企业，相较传统槽车运输减少60%中转环节。这种一体化供应网络不仅降低危化品运输风险，更依托数字化管理系统实现全流程可追溯。数据显示，该模式较常规物流方案可节省综合成本约35%，显著提升产业链整体竞争力。

  三、赋能千亿级产业集群发展

  作为莆田国家级新型功能材料产业集群的核心配套工程，该码头将直接保障己内酰胺等重点项目的原料供应，并吸引尼龙66、聚酰胺切片等上下游企业集聚。通过构建"海运-仓储-生产"全链条服务体系，园区可进一步拓展新能源电池材料、特种涂料等高端领域，推动临港化工产业向绿色化、生态化转型。未来随着液氨接卸能力的释放，预计带动区域年产值增加超200亿元，形成辐射东南沿海的石化产业链集群。

  总结：石门澳6、9泊位码头建设标志着福建省在危化品港口专业化运营领域取得突破性进展。通过技术创新与模式优化，该项目不仅解决了区域性物流瓶颈问题，更以全链条服务重塑化工产业生态，为打造高端新材料产业集群注入强劲动能。随着工程进入最后冲刺阶段，其投用后形成的液氨海运枢纽功能，将持续强化福建在东南沿海石化产业版图中的战略地位。

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