中国报告大厅网讯,在低空经济加速发展的背景下,我国自主研制的载人飞艇AS700于今日(2025-09-29)完成关键性高原飞行验证。这一突破不仅标志着中国在新型航空器研发领域的技术实力提升,更为飞艇在应急救援、空中监测等多场景应用提供了重要数据支撑。随着国家对通用航空产业的政策倾斜和低空空域管理改革深化,飞艇正逐步成为激活区域经济的新动能。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国飞艇行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出,今日,我国自主研发的AS700载人飞艇在贵州关岭地区完成首次1200米海拔飞行测试。该高度为国内同类机型中首次实现1000米以上高原低空场景适配性验证,获取的关键数据包括气压变化对飞艇操控的影响、动力系统响应效率等环境参数。实测数据显示,AS700在复杂地形下的短距起降能力显著:通过推力矢量同步伺服控制技术,其可在直径仅150米的简易场地垂直或短距离起飞,为偏远地区作业提供了可行性方案。
当前我国已将通用航空纳入“十四五”新型基础设施建设规划,明确鼓励发展载人飞艇等新兴交通工具。此次测试数据表明,AS700具备最大航程700千米、续航10小时的核心性能优势,可满足应急救援物资投送、地质勘探监测等需求。政策层面,《低空经济区划管理指导意见》明确提出将优先支持高原地区开展飞艇常态化试运营,并简化适航审批流程,为技术转化提供了制度保障。
测试结果验证了AS700在西南山区的环境适应性后,研发团队将进一步优化飞艇设计。未来将针对“低空+运输”场景开发货运模块,在云南、贵州等旅游资源丰富的区域推广“低空旅游示范线”。同时通过定制化飞行保障方案,推动飞艇服务于生态监测、灾害预警等领域。据行业预测,2025年我国载人飞艇市场规模有望突破18亿元,政策驱动下复合增长率预计达32%,形成覆盖研发、制造、运营的完整产业链。
此次AS700高原飞行验证填补了中国在高海拔区域低空飞行领域的技术空白,其获取的数据与政策环境适配性成果为飞艇商业化应用扫清关键障碍。随着低空经济政策红利持续释放,载人飞艇将加速向运输、监测、旅游等场景渗透,并有望成为我国通用航空产业高质量发展的新引擎。从技术研发到政策支持的全链条布局,正推动中国在全球新型航空装备领域占据重要地位。
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