2013年,混合动力客车将进入持续发展阶段。相对于其他技术路径、乘用车、以及LNG客车,混合动力客车有一定优势;受政策影响较大,未来政策将成为混合动力客车发展的关键;2013年混合动力客车或将迎来深化发展阶段,加上政府将混合动力推广城市扩大至全国将助力混合动力发展全面铺开。
汽车依然是周期品种中的优选领域,尤其是供需匹配相对更好的乘用车板块。
从行业整体方面看,乘用车中期虽进入低增速阶段,但是2013年依然会有一定增长;从行业结构来看,该阶段行业结构变化较为明显,优质企业将脱颖而出,从而能够获取超越行业增长的空间;从估值方面看,部分低估值优质企业的依然具有吸引力。重点公司依然是乘用车板块的上汽集团、江淮汽车、长城汽车;;商用车板块的威孚高科;零部件板块的精锻科技。
更多混合动力客车行业研究分析,详见中国报告大厅《混合动力客车行业报告汇总》。这里汇聚海量专业资料,深度剖析各行业发展态势与趋势,为您的决策提供坚实依据。
更多详细的行业数据尽在【数据库】,涵盖了宏观数据、产量数据、进出口数据、价格数据及上市公司财务数据等各类型数据内容。