国产大型客机C919进入工程制造攻坚阶段 订单超五百架

　　大飞机专项特指我国在中长期科技发展规划纲要中确立的研制大型飞机重大科技专项。

　　截至2015年年初，国产大型客机C919的国际订单已达450架。中航工业成飞公司为C919制造的流线型机头，全长6.66米，共涉及模块300多项，零件3200多项，驾驶员在驾驶舱的视野比传统机头更加宽阔。

　　大飞机机载系统开始安装

　　进入工程制造攻坚阶段，客机订单超过五百架

　　超过500架订单、全机机体结构完成对接、机载系统开始安装……时至年中，第一架国产大型客机C919项目进展顺利推进。

　　C919是中国自主设计研制的国产大型客机，自2006年立项以来备受关注，同级别飞机包括畅销的空客320系列和波音737系列。

　　记者从中国商飞公司获悉，目前C919大型客机已进入工程制造的攻坚阶段，首架试飞飞机正在中国商飞上海浦东总装制造中心进行总装。更多大飞机行业报告请查阅中国报告大厅发布的《2014-2018年大飞机行业未来前景预测报告》。

　　中国商飞介绍，首架C919大型客机的总装工程主要分两个阶段。首先是机体对接，C919大型客机机体结构由中国商飞公司设计研发中心设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。目前这部分工程已经全部顺利完成。

　　第二阶段安装的机载系统堪称大飞机的“神经”和“大脑”，研制、安装机载系统的难度和挑战要超过机体对接。C919项目工程负责人介绍，机载系统包括电缆、导管、系统设备、发动机、座椅、座舱设备等，安装的同时还要进行反复调试，目前风洞试验、铁鸟试验、航电综合和电源系统等试验也在稳步推进。

　　项目顺利推进的同时，C919大型客机的订单数量不断增长。刚刚闭幕的巴黎航展上，平安国际融资租赁有限公司和德国普仁航空有限公司分别与中国商飞签订50架和7架C919客机的购买意向协议，使得国产大飞机订单数达到507架。

　　对于C919项目的后续进展，中国商飞的海外供应商给予积极评价。C919的零部件供应商霍尼韦尔公司高管近日表示，国际上商用飞机项目延迟时有发生，而中国商飞凭借出色的能力和中国政府的支持，将最终取得成功，不仅将研制出C919，未来还将有更大的新机型陆续问世。

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