废钢铁行业政策及环境分析

　　废钢主要用途是作为炼钢的原材料，从来源看，废钢分为自产废钢、加工废钢和老旧废钢，未来废钢供给的主要增量来源于老旧废钢。下面进行废钢铁行业政策及环境分析。

　　废钢铁行业分析表示，废钢产业链的上游是废钢加工设备生产商，中游是废钢回收及加工配送企业，最终加工配送企业将废钢卖给下游钢厂作为炼钢的原材料。

　　废钢的消耗主要在于炼钢，铸造行业对废钢的消耗占比小且消耗量相对稳定。废钢需求变化主要受炼钢需求影响。从工序上来看，炼钢分为长流程和短流程两种，废钢均是两种炼钢工艺中重要的铁素原料来源，其中长流程以铁矿石为主，废钢为辅，短流程以废钢为主，铁水为辅。

　　工信部印发的《钢铁行业产能置换实施办法》规定，自2018年1月1日起，凡是涉及炼铁、炼钢冶炼设备建设，必须实行产能的减量置换，其中京津冀、长三角、珠三角等重点区域置换比例不低于1.25:1，仅转炉置换电炉是唯一允许等量置换的特例。

　　预计2019年、2020年这两年电炉的废钢消耗年复合增速为20.6%。之前对环保限产、高炉大修、政策扶持以及环保投资等方面的分析，预计未来转炉的钢铁产能将持续向电炉转移。

　　假设2019与2020年每年电炉的产量增加2000万吨，每年电炉的废钢比提升2个百分点，预计电炉的废钢消耗在2020年达到1.06亿吨，对应2019-2020年这两年的年复合增速为20.6%。

　　随着长流程钢企废钢添加的常态化以及产业结构的持续转型，预计中国钢铁行业整体的废钢比将持续提升，废钢需求持续增长。根据对转炉与电炉的废钢消耗量测算，2020年中国废钢总消耗有望达到2.5亿吨

　　近些年，我国汽车产量逐年增加，汽车保有量的持续增长，未来报废汽车数量将大幅增加，而报废汽车是废钢的重要来源之一。以上便是废钢铁行业政策及环境分析的所有内容了。

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