中国报告大厅网讯,我国铸造件产量超过其他国家,铸造件企业加速淘汰。时下,由于不同材质在铸造件技术、工艺和设备等方面存在较大差异,我国铸造件企业一般专注于单一材质,少部分综合实力较强的铸造件企业在立足于原有铸造件产品基础上拓展其他材质产品。以下对2023年铸造件行业竞争分析。
2022-2027年中国汽车零部件铸造件行业重点企业发展分析及投资前景可行性评估报告指出,铸造件主要分为黑色铸造件和有色铸造件两大类,其中黑色铸造件可分为灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和铸钢等,有色铸造件可分为铝(镁)合金、铜合金等。据中国铸造协会数据,黑色铸造件占铸件总量比例常年高居在80%以上,是铸造件行业的主要品类。
目前全球铸造行业生产能力较强的企业主要集中在欧洲、日本和韩国等发达地区,主要企业有法国克鲁索、德国辛北尔康普、日本制钢所、日本铸锻钢公司、韩国斗山重工等,由于发展历史悠久,生产设备、工艺技术先进,生产能力和技术水平均处于国际领先地位。现从三大挑战来了解2023年铸造件行业竞争分析。
我国铸造件企业数量众多,大部分企业生产规模小、设备相对落后、技术水平不高,行业集中度较低,市场竞争激烈,无法取得显著的规模效应,而一些在装备及技术上欠缺的企业,通过价格为导向的恶性竞争,扰乱正常的市场秩序,影响铸造件行业的发展进步。
我国铸造件行业结构性矛盾相对突出,在高端铸造件方面国际竞争力相对薄弱。由于相关专业技术人才不足、专家型人才短缺、年轻专业人才缺乏,材料数据库积累不足,从而制约了高端铸造件技术水平的发展。
一方面,上游生铁、废钢等领域研发、生产水平参差不齐,对新材料的研发及提高材料尺寸及性能稳定性认识不够突出,与世界先进水平相比尚有一定差距。另一方面,目前,我国高端铸造件用原材料与发达国家相比仍存在很大差距,影响了我国铸造件行业的发展。
铸造件需求量极大,我国大型铸造件产业起步较晚。时下,随着市场经济建设的稳步推进,国内较多有实力的从事大型铸造件生产的中小企业不断涌现并逐渐形成规模。在市场定位、竞争优势、资金实力等多因素的影响下,我国大型铸造件生产企业逐渐形成了稳定的三大阵营,各着眼于不同的下游行业领域。
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