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2014年前10月我国车用柴油机产销数据统计

2014-11-17 15:05:11报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T| T

  据宇博智业市场研究中心了解到:10月,我国汽车发动机产销分别完成1714501台和 1741113台,2014年1-10月,累计完成产销17261341台和17310386台,比上年同期累计分别增长4.74%和5.46%,产销累计增幅进一步下降,产量下降0.95个百分点,销量增幅下降0.5个百分点。

  车用柴油机产销情况

  10月我国车用柴油机供求市场有所下降,产销量降至到20万台以上,1-10月柴油机产销累计同比降幅扩大。据中国报告大厅发布的2014-2018年中国汽车用柴油机行业市场调查报告显示,10月份,国内车用柴油机产销分别完成 204245台和203139台,2014年1-10月,累计完成2685263台和2715544台,比上年同期累计,产量下降9.10%,销量下降 8.57%,产销降幅进一步扩大,产量累计降幅扩大2.7个百分点,销量累计降幅扩大2.99个百分点。10月份柴油机供求市场形势不如上月,进一步拖累柴油机整个行业形势。

  产量

  从2014年10月份的柴油机产量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、云内动力、北汽福田、东风汽车、江铃控股、长城汽车、中国重汽名列柴油机生产企业前十位,产量分别为26857台、26801台、23821台、19204台、17256台、16193台、15706台、14891台、7268台、 7169台,分别占柴油机总产量份额为13.15%、13.12%、11.66%、9.40%、8.45%、7.93%、7.69%、7.29%、 3.56%、3.51%。上述十家企业共生产柴油机175166台,占柴油机生产总量的85.76%。

  从 2014年1-10月的柴油机产量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位,产量分别为400931台、377709台、323203台、274147台、208261台、174011台、164192台、 162304台、103919台、82156台,分别占柴油机累计总产量份额为14.93%、14.07%、12.04%、10.21%、7.76%、 6.48%、6.11%、6.04%、3.87%、3.06%。

  上述十家企业共生产2270833台,占柴油机累计生产总量的84.57%。2014年1-10月,柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较,有四家企业均处于增长趋势,六家企业产量同比下降。处于增长趋势的企业情况:北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大,为29.55%,增加1.98个百分点;其他三家企业增幅在10%以下。产量累计下降的企业情况:全柴降幅最大,为33.27%,降幅扩大2.25个百分点。降幅在10%以上的企业还有三家,分别为中国一汽降11.14%,潍柴降13.26%,山东华源莱动降24.57%。

  销量

  从2014年10月份的柴油机销量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、东风汽车、江铃控股、云内动力、北汽福田、长城汽车、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位,销量分别为29872台、29359台、22317台、20066台、15350台、14960台、14749台、13629台、7657台、 6495台,分别占柴油机总销量份额为14.71%、14.45%、10.99%、9.88%、7.56%、7.36%、7.26%、6.71%、 3.77%、3.20%。上述十家企业共销售柴油机174454台,占柴油机总销量的85.88%。

  从2014年1-10月的柴油机销量来看:玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、东风汽车、云内动力、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位,销量分别为446101台、390179台、328390台、274325台、207806台、164173台、156511台、 154600台、104553台、82076台,分别占柴油机累计总销量份额为16.43%、14.37%、12.09%、10.10%、7.65%、 6.05%、5.76%、5.69%、3.85%、3.02%。

  上述十家企业共销售柴油机2308714台,占柴油机累计销售总量的85.02%。2014年1-10月,柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较,同样是四家企业增长,六家企业下降。处于增长趋势的企业情况:北汽福田累计增幅保持最大,为23.39%,但是下降了0.19个百分点,同样是无企业增幅在10%以上。处于下降趋势的企业情况:全柴降幅最大,为32.99%,降幅扩大4.57个百分点。还有两家企业增幅在10%以上,分别为云内动力降 11.99%,山东华源莱动降23.88%。

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