中国报告大厅网的最新《2025-2030年中国大飞机行业市场调查研究及投资前景分析报告》揭示了大飞机行业的品牌影响力。2025年,大飞机市场迎来了新的变化,各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2025年大飞机品牌排行榜中,各大品牌通过不断的努力和创新,提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在大飞机的生产和供应上占据了重要地位,不仅在国内市场有着广泛的影响力,也在国际市场上逐渐崭露头角。2025年大飞机品牌排行榜的详细排名为新余国科、航发科技、兴业股份SINYE、普林TPC、e络盟、航宇科技、豪能股份、烽火电子、贵州航天电器、中航西飞。
表1:2025年大飞机十大品牌排行榜
排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
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1 | 新余国科 | 江西新余国科科技股份有限公司 | 江西省 |
2 | 航发科技 | 中国航发航空科技股份有限公司 | 四川省 |
3 | 兴业股份SINYE | 苏州兴业材料科技股份有限公司 | 江苏省 |
4 | 普林TPC | 天津普林电路股份有限公司 | 天津市 |
5 | e络盟 | 易络盟电子(中国)有限公司 | 上海市 |
6 | 航宇科技 | 贵州航宇科技发展股份有限公司 | 贵州省 |
7 | 豪能股份 | 成都豪能科技股份有限公司 | 四川省 |
8 | 烽火电子 | 陕西烽火电子股份有限公司 | 陕西省 |
9 | 贵州航天电器 | 贵州航天电器股份有限公司 | 贵州省 |
10 | 中航西飞 | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 | 陕西省 |
江西新余国科科技股份有限公司(以下简称“新余国科”或“公司”)成立于2008年5月5日,由江西新余国科科技有限公司于2015年6月25日整体变更而来;是江西钢丝厂(2018年8月22日已更名为“江西钢丝厂有限责任公司”,以下简称“江西钢丝厂”,江西钢丝厂始建于1965年,属省属地方军工企业)以军品和人工影响天气经营性资产和业务投资组建而成。公司于2017年11月10日在深圳证券交易所创业板挂牌上市(股票代码:300722),现有注册资本14,560万元,注册地址江西省新余市仙女湖区观巢镇松山江村。主营业务范围是军用火工品、军训器材、人工影响天气专用技术装备、保险柜、保险箱、探空火箭、气象火箭、发射装置、雷达设备、气象专用仪器仪表设计开发、制造、销售和服务;机械设备设计开发、制造、销售和服务;计算机软件开发、销售和服务;气象服务;军工涉密业务咨询服务;项目投资咨询(金融、证券、期货、保险业务除外);技术咨询;货物进出品贸易,汽车销售。 公司原隶属于江西省国防科学技术工业办公室,2014年6月整体移交省国资委管理并委托省人民政府投资运营平台江西大成国有资产经营管理有限责任公司管理,2019年省国资委重新委托江西省军工控股集团有限公司管理(以下简称“军工控股”)。 2015年6月25日,公司成立股份公司时注册资本为4,800万元;2015年11月公司股东同比增资,注册资本增加到6,000万元,其中江西钢丝厂持股66.84%,军工控股持股33.16%,属国有百分之百控股的公司。到2016年9月,公司股权发生变更,出资人发生变更。江西钢丝厂将其持有的17.84%的股份无偿划转给军工控股;同时公司对重要技术人员和经营管理人员实施股权激励,成立新余科信投资管理中心(有限合伙)(以下简称“新余科信”)和新余国晖投资管理中心(有限合伙)(以下简称“新余国晖”)两个合伙企业持股平台,江西钢丝厂以协议转让的方式将其持有的10%股份分别协议转让给两个合伙企业。公司股权变更后持股情况如下:军工控股持股51%,江西钢丝厂持股39%,新余科信持股6.9%,新余国晖持股3.1%。 公司于2017年11月10日上市后,股权结构为军工控股持股36.833%,江西钢丝厂持股28.167%,新余科信持股5.175%,新余国晖持股2.325%,社保基金持股2.5%,社会公众持股25%。公司实际控制人为江西省国资委,控股股东为军工控股。军工控股代表江西省国资委履行出资人职责。
中国航发航空科技股份有限公司(简称“航发科技”)是中国航发成都发动机有限公司(简称“中国航发成发”)作为主要发起人之一发起设立的股份有限公司。于1999年12月28日在成都市工商局注册登记。公司厂区位于“天府之国”——成都,现有在岗职工3400余人,总资产60亿元。公司股票于2001年12月12日在上海证券交易所上市(股票代码:600391)。 公司主营航空发动机和燃气轮机零部件的生产制造,通过了ISO9001(国际质量标准)、GJB9001(国军标)和AS9100(国际宇航质量标准)质量体系认证,以及10种特种工艺NADCAP认证。经过长期与国际、国内一流航空企业合作,公司积累了丰富的航空发动机和燃气轮机零部件制造经验,掌握了航空发动机各种机匣制造技术,是全球主要燃机叶片专业化制造基地,具备了复杂钣金焊接组合件加工能力和先进反推制造能力,是多家国际一流航空企业的战略供应商。 目前,公司拥有国际、国内先进的航空发动机零部件制造标准,掌握了多项与国际接轨的关键核心技术,具备较强的研发和生产制造能力。
苏州兴业材料科技股份有限公司已发展成为具有铸造功能材料、特种酚醛树脂和球化剂等三大产业、占地286亩的高新技术企业和主板上市公司。 公司建有国家博士后科研工作站、省工程技术研究中心,与知名高等院校合作,不断为铸造创造物理、化学新作用,走出了一条“创新精神哺育兴业,绿色产品服务社会”的自主创新之路。 公司通过ISO9001质量体系认证、ISO14000环境体系认证和清洁生产审核,用材料销选、工艺精控和独具匠心的敬业精神,输出品质精良的个性化产品和服务。 公司研发生产铸造用树脂、涂料、冒口、过滤片、球化剂和辅助材料,100多个规格,广泛应用于装备制造各行各业,国内外用户千余家,主要客户为世界企业集团,主营产品冷芯盒和自硬呋喃树脂。 公司在研发生产个性化产品的同时,还时刻践行着服务型企业的承诺,始于2010年的“苏州兴业”服务万里行、铸铁技术论坛、中国铸造大工匠、全国铸造优秀一线工程师评选表彰及国家开放大学铸造学院苏州兴业分院的开办,为行业提供全套技术解决方案,打造人才培养平台,构筑兴业品牌独特的竞争优势。 未来,公司将坚持用新技术、新产品去撬动市场,提升地位,把公司打造成国内先进、国际知名的新材料研发、生产标杆企业,用匠心构筑兴业百年之梦。
天津普林电路股份有限公司成立于1988年,2007年在深圳证券交易所成功上市。公司总部现位于天津自贸试验区(空港经济区)。 公司专业生产与销售高精密度刚性印制板、高密度互连(HDI)印制板、刚挠结合板及铝基板等产品。产品广泛应用于航空航天、计算机网络、数字通讯、汽车电子、工业控制、仪器仪表、医疗器械、消费电子等领域。 公司专注于为全球客户提供高品质产品与专业的服务,同时具备大批量及中小批量订单的交付能力;产品表面处理工艺齐全,基材类型包括 FR-4(高Tg无卤素、铝基板等),所有产品种类均已通过UL及ISO9001、IATF16949、AS9100、ISO14001、OHSAS18001、安全生产标准化等专业认证,产品符合RoHS指令和REACH法规的要求(除有铅热风产品外)。客户覆盖全球,出口比例约占60%左右,与众多品牌客户保持良好合作。
e络盟是电子元器件分销商,授权经销3500余家半导体、连接器、光电和显示产品、无源、电源和机电产品、软件等产品,为电子行业的设计工程师和采购专员提供服务。 e络盟隶属于Premier Farnell集团。Premier Farnell是全球电子元器件与开发服务分销商,致力于科技产品和电子系统设计、生产、维护与修理解决方案的高质量服务分销已逾80年。 Premier Farnell隶属于安富利集团(NYSE:AVT)旗下电子元器件营销业务---安富利电子元件(Avnet Electronics Marketing)。Premier Farnell在欧洲经营Farnell element14品牌,北美经营Newark element14品牌,在亚太地区经营e络盟品牌,是全球3,500多家知名品牌授权分销商,其广泛产品库存可以满足各地区创新客户的需求。 作为专业的“电子元器件与开发服务分销商”,Premier Farnell凭借丰富的业界经验向电子爱好者、设计工程师、维修工程师和采购人员等广泛客户群提供强有力支持,同时与国际一流品牌和初创企业展开积极合作共同开发高新产品并推向市场。公司还大力支持推动行业的发展以期培养出优秀的当代和下一代工程师。
贵州航宇科技发展股份有限公司成立于2006年9月,是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的国家高新技术企业。2021年,公司成功登陆科创板,成为贵州省首家科创板上市企业(证券代码:688239)。 自成立以来,公司依托技术创新,坚持走产品差异化的发展道路,致力于突破航空发动机精密环锻件制造的瓶颈,持续投入研发力量,攻克了一系列具有共性、关键性的核心难题,自主成功研发了大型航空发动机机匣复杂异形环件整体精密轧制等十个核心技术,产品广泛应用于国内外航空、航天、舰船、新能源等领域,是国产大飞机C919发动机CJ1000、CJ2000环形锻件核心研制单位。
成都豪能科技股份有限公司是一家主营汽车零部件的国家高新技术企业,专业从事汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。公司成立于2006年,并于2017年11月在上海证券交易所上市,股票代码:603809。 公司在汽车零部件行业深耕数十年,集产品设计、研发、制造和销售于一体,涵盖汽车同步器、差速器、离合器,主要产品有铜质同步器齿环、钢质同步器齿环、齿毂、齿套、结合齿、离合器主转毂及支撑、行星半轴齿轮、差速器壳体及迷宫密封环等,同时具备同步器总成和差速器总成全产品线供应能力,实现了乘用车、商用车全覆盖,部分涉猎轨道交通系统;公司积累了大量的优质客户,服务于VW(德国大众)、MAGNA(加拿大麦格纳)、ZF(德国采埃孚)、GFT(德国格特拉克福特合资公司)、上汽、一汽、吉利、长城、长安、法士特、重汽等国内外众多主机厂,具有强大和先进的机械加工制造能力;产品和模具设计、分析、模拟和仿真能力;丰富的生产管理经验和质量控制方法;在标准化作业、高精密加工技术、自动化流水生产线、精益生产和智能化加工等方面有丰富的经验和技术沉淀。 公司员工总数约2200人,建有省级技术中心、工程技术研究中心和国家认可实验室。经过多年发展,已建成一支具有丰富经验的技术研发团队,在原材料铜合金制造、模具设计制造、精密锻造、高精度切削加工、热处理、喷钼处理、摩擦材料粘附技术等全工艺过程都拥有自己的核心技术,在国内同行业中处于前沿水平。 公司旗下有泸州长江机械有限公司、重庆豪能兴富同步器有限公司、泸州豪能传动技术有限公司、重庆青竹机械制造有限公司等子公司,分布于成都、泸州和重庆。
陕西烽火通信集团有限公司始建于1956年,是我国设备通信科研生产核心骨干企业。拥有控股子公司10户,其中陕西烽火电子股份有限公司于2010年4月在深交所借壳上市(代码:000561)。公司主要产品包括无线通信系统、搜救定位通信系统、音频综合管理系统、信息系统、电声与噪声控制系统、卫星通信导航设备、通信导航天线等,广泛应用于国民经济各个领域,并远销三十多个国家和地区。 烽火坚持走以科技创新为核心的创新驱动发展之路,研发投入始终保持占主营收入的10%以上,创建了“国家认定企业技术中心”、“通信设备设计与制造国家与地方联合工程研究中心”等国家级创新平台,建立了“陕西烽火—西安电子科技大学通信技术研究院”、“烽火西邮应急通信研究中心”等校企联合研发平台,推动科技进步和成果转化;拥有博士后、院士科研工作站、国家级技能大师工作室;荣获国家科技进步奖、全国五一劳动奖状、中国工业大奖、国家技术创新示范企业、全国模范劳动关系和谐企业等诸多殊荣。
航天电器,中国航天科工集团第十研究院下属上市公司。 国内集科研、生产于一体的电子元器件骨干企业之一,主要产品有连接器和电缆、电机与组件、光电器件、继电器、系统集成等。 现拥有绞线式毫微接触件自动化制造、刷状接触件制造、毛纽扣制造、宇航级产品制造、微特电机制造、光电模块制造等国际先进制造技术。在复合材料电镀、激光封焊、玻璃陶瓷烧结、高致密性镀金等技术领域具备国内先进水平。
中航西安飞机工业集团股份有限公司(简称中航西飞,股票代码000768)隶属于中国航空工业集团有限公司,是我国大中型军民用飞机科研生产基地。公司A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市。2020年12月,中航西飞完成重大资产置换,置入西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产,实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。 中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等,同时还承担了ARJ21、C919、AG600等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空中客车公司、美国波音公司以及中国商用飞机有限责任公司、中航通用飞机有限责任公司等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。 公司坚定航空报国初心,笃行航空强国使命,以建设治理规范、业绩卓越的优秀上市公司为目标,不断推进自主创新和技术进步,提高产品质量和服务水平;以价值创造为核心,持续构建和完善运营管理体系,提升运营绩效水平;积极履行企业社会责任,维护客户、股东、员工和其他利益相关方权益。
在任何领域的企业成功,专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物,它可以保护企业权益,提升企业竞争力;起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障,有助于规范市场行为,提高行业基础标准。
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
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QX/T 473-2019 | 螺旋桨式飞机机载焰剂型人工增雨催化作业装备技术要求 | 2019-01-18 | 2019-05-01 |
QX/T 445-2018 | 人工影响天气用火箭弹验收通用规范 | 2018-09-20 | 2019-02-01 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
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JB/T 11739-2013 | 铸造用自硬碱性酚醛树脂 | 2013-12-31 | 2014-07-01 |
JB/T 9223-2013 | 铸造用锆砂、粉 | 2013-12-31 | 2014-07-01 |
JB/T 11738-2013 | 铸造用三乙胺冷芯盒法树脂 | 2013-12-31 | 2014-07-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
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1 | CN201420455763.0 | 高密度互联电路板刷磨机刷磨段针形刷安装夹具 |
2 | CN201520748419.5 | 一种放置薄片的插格车 |
3 | CN201420605461.7 | 高密度互联电路板盲孔电镀管理槽结构 |
4 | CN201310382061.4 | 高密度互连电路板生产用管路阀门保护装置 |
5 | CN201621091928.6 | 一种高密度积层板生产用层压工序半固化片裁切机 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
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1 | ZL201210531790.7 | GH4169高温合金复杂异形截面环形件的辗轧成形方法 |
2 | ZL201310388841.X | 高温合金矩形截面环形件热胀形成异形截面环形件的方法 |
3 | ZL201510952820.5 | 718Plus合金的锻件成形方法 |
4 | ZL201410377807.7 | 一种铝合金高筒薄壁环件的轧制成形方法 |
5 | ZL201510988892.5 | 1Cr11Ni2W2MoV合金跑道形安装边的制造方法及模具 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
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GB/T 39192-2020 | 高温合金件热处理 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
GB/T 39191-2020 | 不锈钢和耐热钢件热处理 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
GB/T 38770-2020 | 低、中碳钢球化组织检验及评级 | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
GB/T 38443-2019 | GH4145合金棒材和锻件 通用技术条件 | 2019-12-31 | 2020-07-01 |
GB/T 37558-2019 | 大型锻钢件的锻后热处理 | 2019-06-04 | 2020-01-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
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1 | CN201520160768.5 | 同步器齿环组件配磨工装 |
2 | CN201320304608.4 | 快速检测产品跷跛的装置 |
3 | CN201210390397.0 | 小圆角整形装置及其整形方法 |
4 | CN200910059413.6 | 新结构齿环基体的制造方法 |
5 | CN201620312424.6 | 同步环锥高检测装置 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
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1 | CN201621495883.9 | 一种浮动式射频对插补偿机构 |
2 | CN201621276259.X | 一种亮度线性变化的导光板控制电路 |
3 | CN201521145288.8 | 一种机载弹射漂浮式紧急定位装置 |
4 | CN201320588202.3 | 一种模拟音频信号自检系统 |
5 | CN201420866893.3 | 一种适用于短波通信设备的多功能数字总线控制终端 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
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1 | ZL201210034856.1 | 一种具有绞线式弹性插针的电连接器 |
2 | ZL200910102957.6 | 一种机柜式电连接器 |
3 | ZL201410386678.8 | 一种耐高电压电连接器 |
4 | CN201510936991.9 | 一种微型燃气轮机发电机组控制系统 |
5 | CN200910102535.9 | 一种气密封滤波插座 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
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GB/T 41034-2021 | 宇航用电磁继电器通用设计规范 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39339-2020 | 宇航用电连接器设计准则和方法 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
GB/T 39341-2020 | 宇航用高速传输连接器通用规范 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
GB/T 18290.4-2015 | 无焊连接 第4部分:不可接触无焊绝缘位移连接 一般要求、试验方法和使用导则 | 2015-12-31 | 2016-07-01 |
GB/T 18290.5-2015 | 无焊连接 第5部分:压入式连接 一般要求、试验方法和使用导则 | 2015-12-31 | 2016-07-01 |
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